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摩根大通预计第三季度TTF和JKM价格将上涨，并维持对第四季度的乐观态度。

摩根大通(JPM)的分析师预计，随着欧洲与亚洲竞相争夺液化天然气(LNG)货物以补充冬季前的库存，欧洲和亚洲的天然气价格将在第三季度上涨。 摩根大通副总裁奥塔尔·德格布阿泽(Otar Dgebuadze)在摩根大通LNG系列网络研讨会上表示，该行仍然看好第四季度的天然气价格，因为目前的欧洲价格不足以通过竞价击败亚洲买家来吸引货物。 “我们预计价格会上涨，原因很简单，欧洲需要出价高于亚洲，而我们认为在45欧元（51.40美元）的价格水平上，这种情况不会发生，”他说道。 根据该行的预测，荷兰天然气转让平台(TTF)基准价格在第三季度平均将达到每兆瓦时55欧元（62.87美元），预计亚洲的日本-韩国市场(JKM)基准价格也将随之上涨。 摩根大通对第四季度的前景依然持乐观态度，但同时指出，这在很大程度上取决于卡塔尔液化天然气的供应、天气状况以及厄尔尼诺现象带来的需求强度。 Dgebuadze 还警告称，如果该行对第三季度的预测未能实现，则意味着欧洲天然气库存将在本注入季结束时处于极低的水平。

埃克森美孚将投资10亿美元，使尼日利亚石油日产量增加4万桶。

尼日利亚上游石油监管委员会周三在Instagram上发帖称，埃克森美孚(XOM)将在尼日利亚投资10亿美元，用于一个项目，该项目将使该国原油日产量增加约4万桶。 该委员会表示，埃克森美孚尼日利亚子公司总经理贾吉尔·巴克西(Jagir Baxi)在当天举行的第25届尼日利亚石油天然气协会(NOG)能源周会议上宣布了这项投资，该项目位于OML 138区块的乌桑加密项目(Usan Infill Project)内。 委员会首席执行官奥里特塞米瓦·埃耶桑(Oritsemyiwa Eyesan)表示，此次宣布标志着埃克森美孚子公司埃索勘探与生产尼日利亚公司(Esso Exploration and Production Nigeria)自2016年以来首次进行钻探作业。 埃索勘探与生产公司负责运营OML 138区块，乌桑油田就位于该区块内。该区块通过与尼日利亚国家石油公司（NNPC Limited）签订的生产分成合同进行运营，合作伙伴包括雪佛龙（CVX）、道达尔能源（TTE）和中国海洋石油总公司旗下的尼克森石油。 此外，尼日利亚国家石油资源委员会（NUPRC）周三颁发了2022/23年度小型招标轮次和2024年度尼日利亚石油勘探许可证，中标公司包括Boron Energy、Petroli Energy Marketing and Supply、Sahara Deepwater Resources和Tulcan Energy。 声明称，共有12家实体获得了19份石油勘探许可证，涵盖深海、浅水和大陆架区域。

欧洲、中东和非洲地区天然气最新动态：尽管霍尔木兹海峡局势紧张，期货价格仍小幅走低

尽管美伊两国在霍尔木兹海峡的紧张局势再次升级，但欧洲天然气期货周四仍出现下跌。 荷兰TTF近月合约下跌0.85%，至每兆瓦时48.605欧元（55.59美元）；英国NBP近月合约下跌0.26%，至每热量单位116.400便士（1.56美元）。 据美国有线电视新闻网（CNN）报道，美国总统特朗普周三表示，美伊停火协议已经结束，并警告称，如果伊朗继续袭击沿这条具有重要战略意义的海峡航行的商船，美国对德黑兰的军事打击将会“更加严重”。 然而，霍尔木兹海峡的交通活动依然活跃。据霍尔木兹海峡监测机构的数据显示，过去24小时内有45艘船只通过该海峡，目前仍有34艘船只正在通过。 澳新银行高级大宗商品策略师丹尼尔·海恩斯指出，这些最新事态发展进一步削弱了欧洲的天然气补给能力。据欧洲天然气基础设施协会（Gas Infrastructure Europe）的数据显示，目前欧洲天然气库存仅为产能的50.88%，而去年同期为60.94%。 瑞士联邦能源局的数据显示，欧洲天然气库存也远低于过去五年同期平均水平，仅为66.0%。

根据最终确定的出口框架，澳大利亚将向印度供应铀

根据周四发布的一份关于能源安全的联合声明，印度和澳大利亚已正式敲定相关安排，以确保澳大利亚向印度和平出口铀。 铀出口将按照2015年《澳大利亚-印度核能合作协议》的规定，在国际原子能机构的保障监督下进行。 两国承诺维持并进一步加强能源贸易，承认澳大利亚是印度重要的液化天然气供应国，而印度则是澳大利亚重要的液体燃料和其他精炼产品供应国。 声明指出，印度和澳大利亚强调了私营部门伙伴关系和战略投资对于可靠能源供应的重要性，并承诺在相关双边协议框架下扩大双边能源贸易。 双方认识到提高各自能源系统的电气化水平对于保障能源安全至关重要。 两国重申致力于确保煤炭、柴油和天然气的稳定供应，以加强能源安全，同时加快能源转型，并扩大在低碳燃料领域的合作。 声明称：“澳大利亚和印度对中东局势及其对我们地区的影响深表关切，包括能源、资源和其他重要商品供应链及价格长期受到干扰。” “在当前局势动荡之际，我们重申对开放市场和基于规则的贸易的共同承诺，这些原则是我们繁荣和经济安全的基石。”

欧洲、中东和非洲地区石油市场最新消息：受美伊冲突再度升级影响，布伦特原油价格逼近每桶80美元

周四，美国总统特朗普称美伊停火协议“结束”，油价飙升至数周高位附近。此前，美国对伊朗目标发动军事打击，起因是伊朗再次袭击霍尔木兹海峡的商船。 布伦特原油期货价格稳定在每桶78.03美元，此前一个交易日一度突破每桶80美元，创下6月22日以来的最高水平。穆尔班原油期货价格也稳定在每桶73.85美元，周三触及6月17日以来的最高点。 特朗普表示，就他而言，由巴基斯坦斡旋达成的与伊朗的临时谅解备忘录已经“结束”，并称脆弱的停火协议“浪费时间”。 在土耳其举行的北约峰会前夕，特朗普的言论预示着中东军事行动将急剧升级。然而，分析人士警告称，这些言论可能并不完全排除未来进行外交斡旋的可能性。 能源行业分析师告诉，特朗普周三关于与伊朗签署的谅解备忘录已经失效的言论并不一定意味着两国谈判的结束，在情况更加明朗之前，不应对此做出过多解读。 在地缘政治方面，美国中央司令部表示，根据总统的直接指示，已连续第二天对伊朗发动定点空袭。 盛宝银行分析师表示：“此次中断提醒人们，霍尔木兹海峡从未完全重新开放，近期取消地缘政治风险溢价可能为时尚早。” 盛宝银行分析师还补充说，此次突然上涨是由于大量空头回补加速的，因为在局势升级之前，对冲基金持有的看涨头寸异常低，而空头头寸却很高。 据报道，航运数据显示，大多数活跃船舶的航行都集中在伊朗批准的、沿霍尔木兹海峡北部海岸线的航线上。相反，近期伊朗发动袭击的地点——由美国支持的阿曼海上走廊——则基本保持平静。 投资银行麦格理强调，围绕这条重要水道的控制权展开的外交努力，最终将决定当前的能源危机是持续还是趋于稳定。 与此同时，巴基斯坦外交部紧急呼吁各方保持最大限度的克制，并迅速回归外交途径，警告称“再次爆发冲突不符合任何一方的利益”。

市场消息：卡塔尔液化天然气货物在阿曼附近油轮遭袭后似乎安全无虞

据路透社周三援引业内消息人士报道，一艘卡塔尔液化天然气运输船在阿曼海岸附近遭炮弹袭击后失去动力，但船上货物完好无损，爆炸的直接威胁似乎有限。 报道称，这艘油轮周二左舷遭袭后，机舱内仍有火势，船员已安全撤离。消息人士补充说，除非再次遭到袭击，否则该船可能保持稳定。 至少有四艘油气运输船放弃了通过霍尔木兹海峡的尝试，联合国航运机构负责人敦促交战各方允许滞留船只撤离。 报道称，伦敦证券交易所集团（LSEG）和MarineTraffic的船舶追踪数据显示，一艘拖船和一艘支援船在霍尔木兹海峡入口附近停靠，救援工作仍在继续。卡塔尔外交部尚未回复的置评请求。 （市场动态新闻来源于与全球市场专业人士的对话。这些信息据信来自可靠来源，但可能包含传闻和推测。准确性无法保证。）

特朗普称美国对伊朗的袭击是对霍尔木兹号货轮遭炸事件的“报复”；警告称如果袭击继续，将采取更严厉的回应。

美国石油市场最新消息：美国打击伊朗，特朗普宣布停火“结束”，期货价格飙升

周三盘后交易中，原油期货价格走高，此前美国军方对伊朗发动了新一轮空袭，而特朗普总统宣布与伊朗的临时停火“结束”，加剧了人们对霍尔木兹海峡原油供应中断的担忧。 近月西德克萨斯中质原油期货上涨6.1%，至每桶74.58美元；布伦特原油期货上涨7.3%，至每桶79.45美元。 周三，美国中央司令部表示，为回应德黑兰袭击霍尔木兹海峡及其周边地区的商船，美军对伊朗发动了新的空袭。这是美国连续第二天对伊朗发动空袭。 美国中央司令部在社交媒体上发帖称：“根据三军统帅的指示，美国中央司令部部队已开始对伊朗进行更多打击，以进一步削弱其威胁霍尔木兹海峡航行自由的能力。” 就在几个小时前，特朗普表示，他可能不再有兴趣与伊朗达成协议。此前，他宣布华盛顿和德黑兰之间最近达成的停火协议“失效”，中东地区再次爆发敌对行动。 周三早些时候，中央司令部发布消息称，超过20艘海军舰艇正在中东海域巡逻。 伊朗外交部发言人伊斯梅尔·巴盖伊表示，伊朗和美国之间的谅解备忘录并非基于“以承诺换承诺”机制，因为对方的行为没有表现出任何诚意。 三菱日联金融集团（MUFG）研究分析师金秀珍（Soojin Kim）表示，最新进展可能会恢复近几周来基本消失的地缘政治溢价，但更广泛的前景将取决于冲突是否会进一步升级或和平谈判是否会重启。 与此同时，美国能源信息署（EIA）周三发布的周报显示，截至7月3日当周，美国商业原油库存增加300万桶，达到4.114亿桶。 EIA表示，目前原油库存比五年同期平均水平低约6%。 Aegis Hedging策略师在周三的一份报告中指出，目前美国原油库存比去年同期低1470万桶，降幅为3.4%；比五年平均水平低5040万桶，降幅为10.9%。

市场动态：随着美伊紧张局势加剧，航运公司重新评估霍尔木兹航线

据彭博社周三报道，在美国总统唐纳德·特朗普宣布美国与伊朗的停火协议结束后，船东们对是否继续通过霍尔木兹海峡表达了不同的看法。 彭博社称，在其联系的五家船东中，有三家正在评估霍尔木兹海峡的航行条件是否仍然安全，而另外两家表示他们的运营政策没有改变。 报道称，韩国航运巨头新科集团（Sinokor）的一艘油轮周二遭到袭击后，该公司对未来通航的立场仍然不明朗。船舶经纪人表示，他们尚未收到该公司的最新指示。尽管多次尝试联系新科集团置评，但未能联系到该公司。 在霍尔木兹海峡阿曼一侧，船舶交通似乎有所减少。由于地区紧张局势加剧，船舶越来越多地选择伊朗水域以外的航道。 （市场动态新闻来源于与全球市场专业人士的对话。这些信息据信来自可靠来源，但可能包含传闻和推测。准确性无法保证。）

美国中央司令部称，因霍尔木兹海峡威胁，美国对伊朗发动更多打击。

据X网站报道，美国中央司令部周三表示，已根据特朗普总统的指示对伊朗发动了更多打击。 该报道写道：“根据三军统帅的指示，美国中央司令部部队已开始对伊朗发动更多打击，以进一步削弱其威胁霍尔木兹海峡航行自由的能力。” 中央司令部表示，伊朗应对近期袭击途经霍尔木兹海峡的商船负责。 该报道写道：“美国正在追究伊朗近期对在重要国际水道自由航行的商船和平民船员的无端侵略行为的责任。” 在周三早些时候的另一份报道中，中央司令部表示，已部署20多艘美国海军军舰，“在中东海域巡逻，中央司令部部队将继续维护地区安全与稳定。” 据多家媒体周三报道，伊朗布什尔省传出爆炸声。这是美国连续第二天对伊朗发动打击。伊朗外交部尚未回复的置评请求。 周三早些时候，特朗普在北约峰会上发表讲话时表示，美国将在周三晚间对伊朗进行“非常严厉”的打击。 此外，副总统万斯在周三的新闻发布会上警告伊朗将进行报复。 万斯说：“我们达成的基本协议是，‘如果你停止向船只开火，我们将解除封锁；但如果你向船只开火，我们将予以反击，而且反击力度将比以往任何时候都更大’。” 受美伊最新进展的影响，油价依然坚挺，布伦特原油上涨6.73%至每桶79.15美元，美国西德克萨斯中质原油上涨6.02%至每桶74.68美元。

美国中央司令部对伊朗发动新一轮打击，旨在“进一步削弱”霍尔木兹海峡航运面临的威胁。

巴基斯坦敦促各方通过外交途径解决问题，此前伊朗指责美国违反谅解备忘录。

巴基斯坦外交部周三表示，鉴于地区紧张局势升级威胁和平与稳定，巴基斯坦敦促各方保持克制并重启外交努力。 声明指出，“再次爆发冲突不符合任何一方的利益”，并敦促各方保持克制，避免采取任何可能进一步破坏地区和平与稳定的行动。 外交部表示，“要实现地区和平的共同目标，除了继续接触、对话和外交途径外，别无他法”，并呼吁谈判仍是缓和局势的主要途径。 外交部敦促各方履行《伊斯兰堡谅解备忘录》下的承诺，称该备忘录“仍然是本地区乃至更广泛地区相互理解、相互尊重和共同繁荣的持久基础”。 巴基斯坦还重申，愿继续支持该地区的和平努力。 与此同时，伊朗外交部发言人伊斯梅尔·巴卡伊周三在X网站上发文称，伊朗指责美国违反了规范两国关系的谅解备忘录。巴卡伊表示：“伊朗和美国之间的谅解备忘录从一开始就不是建立在信任的基础上，而是建立在‘以承诺换承诺’的明确机制之上。” 巴卡伊指出，备忘录第五条规定了霍尔木兹海峡的航行，“……该条款强调伊朗伊斯兰共和国有责任制定确保船舶安全通过霍尔木兹海峡的安排。” 他指责华盛顿通过单方面行动和对伊朗的军事打击违反了该协议。

特朗普称对伊朗核协议持观望态度；驳斥石油供应担忧

美国总统唐纳德·特朗普周三表示，他对与伊朗达成协议并不确定，同时他还驳斥了有关油价上涨的担忧，并对与德黑兰的谈判前景表示新的怀疑。 特朗普是在北约峰会后于土耳其举行的新闻发布会上发表上述言论的。 关于与德黑兰达成协议的前景，特朗普表达了新的疑虑。“我不确定我是否想与他们达成协议……我们还是先把事情做完吧，”他说。 “他们想达成协议，但他们不知道如何达成协议，然后他们还在夜里袭击船只。我不喜欢这样，”特朗普说，并补充说，伊朗最近的袭击破坏了其自身达成协议的努力。 在被问及WTI和布伦特原油期货价格上涨近7%的问题时，特朗普称此次上涨只是暂时的，并表示：“油价现在像石头一样暴跌，它们会稍微回升，但这很快就会结束。” 特朗普还驳斥了有关原油供应趋紧的担忧，称“……我们现在石油供应过剩”，并预测市场供应将保持充足。 在峰会间隙早些时候的讲话中，特朗普提到美国将在周三晚间“重创”伊朗。在回答记者关于即将采取的攻击计划的问题时，特朗普说：“我说过我们可能会。是的，我们可能会。” “任何事情都会很快结束，而且只会让情况更安全，包括石油安全……我们有很多石油，而且，任何事情都会很快结束。我们不考虑长期，”特朗普说，并辩称任何进一步的军事行动只会提高能源安全。 “伊朗战争取得了巨大的军事成功，”特朗普说，并重申伊朗不会拥有核武器。 与此同时，美国中央司令部在X网站上发布消息称，其海军部队继续在中东地区开展行动。 美国中央司令部在其官方推特账号X上发布消息称：“今天，超过20艘美国海军军舰正在中东海域巡逻，中央司令部部队将继续致力于维护地区安全与稳定。” 最新进展提振了油价，布伦特原油价格上涨5.34%，至每桶78.12美元；美国西德克萨斯中质原油价格上涨4.50%，至每桶73.61美元。

克普勒称，霍尔木兹海峡袭击事件再度升级，威胁原油运输，积压的中东石油正流向亚洲。

Kpler分析师鸟方由衣（Yui Torikata）周三在一份报告中指出，霍尔木兹海峡商船再次遭到袭击，正值中东海湾原油运输开始恢复，大量滞留货物涌向亚洲市场之际，这威胁着海上安全。 鸟方由衣表示，英国海事贸易行动部门的一份报告显示，伊朗伊斯兰革命卫队袭击了两艘途经美国支持的阿曼南部航线的霍尔木兹海峡商船。 此次事件引发了人们对这一战略要道脆弱的航运安全恢复的担忧。7月初的前六天，已有超过5500万桶原油通过霍尔木兹海峡。 7月初的原油运输量反映了两个并行的发展：一是中东海湾原油出口恢复正常，二是自4月以来因区域危机而滞留的原油货物陆续获释。 7月第一周，通过霍尔木兹海峡的5500万桶原油中，约有1600万桶是4月之前滞留的货物。 仅周一一天，就有超过1300万桶滞留原油成功通过了这一咽喉要道，这些原油由七艘超大型原油运输船运往日本和韩国。 最新的通关使得通过霍尔木兹海峡的4月之前滞留原油总量达到约7000万桶，其中包括6月份通关的5400万桶和7月份通关的1600万桶。 预计这些积压的原油将于8月初抵达亚洲，这将给主要市场带来显著的短期供应过剩压力。 日本预计将接收最大份额的滞留原油，约为1800万桶，其次是韩国（1200万桶）、印度（900万桶）和中国（800万桶）。 新增原油到港将进一步增加通过其他渠道（包括延布、富查伊拉、阿曼和美国墨西哥湾沿岸）进口的原油数量。例如，日本和韩国目前分别通过这些渠道每天进口约210万桶原油。 然而，伊朗伊斯兰革命卫队再次发动袭击，令人担忧未来原油能否继续安全通过霍尔木兹海峡。 目前仍有约1000万桶非伊朗产的4月前原油滞留在霍尔木兹海峡，贸易商需要重新评估当前的运输风险。

市场消息：俄罗斯延长对国内生产商的柴油临时出口禁令

据塔斯社周三报道，俄罗斯已将柴油、船用燃料油和瓦斯油的临时出口禁令扩大至石油产品生产商，莫斯科此举旨在维护国内燃料市场的稳定。 俄罗斯内阁表示，该禁令不适用于根据国际政府间协议进行的柴油出口。莫斯科于2026年1月底首次实施柴油出口临时禁令，最初仅针对非生产企业。此次延长的出口禁令将持续至7月31日。 政府表示，此举旨在确保充足的燃料供应，防止国内市场出现混乱。 俄罗斯外交部尚未回复就此事的置评请求。 （市场动态新闻来源于与全球市场专业人士的对话。这些信息据信来自可靠来源，但可能包含传闻和推测。准确性无法保证。）

美国油价最新消息：美伊停火破裂，原油价格飙升，特朗普警告称可能发动新的袭击

周三午盘交易中，原油期货价格大幅上涨，此前特朗普总统宣布与伊朗的停火协议已经结束，并暗示即将发动进一步的军事打击。 近月西德克萨斯中质原油期货价格上涨5.8%，至每桶74.48美元；布伦特原油期货价格上涨6.2%，至每桶78.77美元。 特朗普周三在安卡拉举行的北约峰会间隙发表讲话时表示，旨在结束中东冲突的临时协议已经“结束”，并警告将发动进一步的军事打击，这再次推高了油价中的地缘政治风险溢价，并加剧了人们对供应中断的担忧。 此前一天，美国财政部撤销了此前允许伊朗根据上月达成的临时和平协议恢复石油出口的豁免。 特朗普还威胁要再次轰炸伊朗，并重新对伊朗港口和船只实施美国海上封锁。美国中央司令部周三表示，超过20艘海军军舰正在中东海域巡逻。 三菱日联金融集团（MUFG）研究分析师金秀珍（Soojin Kim）表示，最新事态发展可能会恢复近几周来大幅下降的地缘政治优势，但更广泛的前景将取决于冲突是否会进一步升级或和平谈判是否会重启。 周三晚间，美国袭击了伊朗境内80多个目标，并撤销了此前允许出售伊朗石油的豁免，以回应伊朗在霍尔木兹海峡附近袭击船只的行为。 作为回应，伊朗伊斯兰革命卫队于周三清晨袭击了位于巴林和科威特的美国军事目标。 这些报复性袭击进一步破坏了美伊停火协议，并削弱了将6月17日签署的谅解备忘录转化为结束冲突的永久和平协议的希望。 科威特武装部队总参谋部证实，任何可能听到的爆炸声都是防空系统拦截敌方目标造成的。科威特军方在一份声明中表示。 与此同时，美国能源信息署（EIA）周三发布的周报显示，截至7月3日当周，美国商业原油库存增加300万桶，达到4.114亿桶。 EIA表示，目前原油库存比五年同期平均水平低约6%。 Aegis Hedging策略师表示，目前美国原油库存比去年同期低1470万桶，降幅为3.4%；比五年平均水平低5040万桶，降幅为10.9%。 Gelber & Associates 的策略师表示，此次反弹幅度较大，是因为原油价格在产量预期上升的背景下刚刚回落至战前水平，迫使市场突然重新评估这场交易员此前日益认为已得到控制的冲突。 根据美国能源信息署 (EIA) 7 月份发布的短期能源展望，随着原油产量反弹以及美伊和平协议结束中东冲突后，经由战略水道的贸易流量恢复，全球原油价格预计将再次面临下行压力。 EIA 预测，美国第三季度汽油均价约为每加仑 3.80 美元，低于第二季度的每加仑 4.20 美元以上。预计此次下跌主要受原油价格走低的影响，原油价格在汽油生产成本中占比最大。

麦格理银行称，随着美伊冲突升级，石油市场取决于霍尔木兹海峡的外交动向。

麦格理银行周三发布的一份报告指出，美伊冲突再度升级推高原油价格，并将霍尔木兹海峡再次推至石油市场风险中心。围绕该水道控制权的外交斡旋很可能决定紧张局势是缓和还是持续。 与以往的冲突不同，此次冲突并非源于以色列与真主党之间的战争，而是美国对伊朗袭击事件的更广泛军事回应。 麦格理银行表示，霍尔木兹海峡的控制权之争如今已成为实现持久和平的最大障碍。 报告还指出，在美国及其地区盟友试图通过将航运引离伊朗控制的过境航道来削弱德黑兰对该海峡的影响力之后，伊朗袭击了多艘船只，以阻止航运使用阿曼海岸附近的替代航线。 麦格理银行表示，交易员应密切关注外交努力能否就霍尔木兹海峡的控制权达成妥协，并认为任何突破都将决定冲突是平息还是演变成旷日持久的僵局。 麦格理预计原油价格仍将是整体金融市场的主要驱动因素。报告指出，油价上涨可能会支撑美国经济和美元，因为强劲的石油出口有助于抵消人工智能相关硬件需求带来的进口增长。 报告称，加元未能从早前的原油价格走强中受益，原因是围绕美墨加协定16年续约的不确定性对市场情绪的影响大于能源基本面的改善。 麦格理表示，由于未能按期在7月1日截止日期前续签该贸易协定，该协定将转为年度审查，审查可能持续到2035年。如果三国未能达成新的延期协议，则该协定可能在2036年终止。 麦格理表示，美国似乎更愿意与墨西哥而非加拿大进行谈判。报告指出，美墨新一轮谈判定于7月20日当周举行，而与加拿大的正式谈判尚未成形。 麦格理表示，预计美国不会退出该贸易协定，因为这样做也会损害美国经济。相反，该机构预计谈判至少还要持续一年，在11月中期选举前可能会取得一些暂时进展。 鉴于加元前景疲软，麦格理将美元兑加元的年底预期汇率从1.33上调至1.38，理由是贸易协议的不确定性以及原油价格走低的预期降低了加元的近期前景。