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市场传闻：伊拉克对霍尔木兹河内5月装船的巴士拉原油提供大幅折扣

据路透社报道，伊拉克国家石油营销组织（SOMO）的一份文件显示，由于持续的出口中断，伊拉克正向长期买家大幅降低5月份装船的巴士拉原油价格，降幅高达每桶33.40美元。 这些原油将在霍尔木兹海峡装船，该海峡已连续十周因伊朗持续的军事冲突而处于实际上的关闭状态。 据报道，该文件还显示，5月份装船的巴士拉重质原油的售价也比原价低30美元/桶，货物将以船上交货价（FOB）的方式从位于霍尔木兹海峡内的巴士拉石油码头和单点系泊公司（Single Point Moorings）出售。 路透社援引Kpler的数据称，到2025年，伊拉克平均每天出口333万桶原油，其中大部分出口到亚洲。 据路透社援引克普勒的报道称，自冲突爆发以来，索莫的出口大幅放缓。4月份，仅有两艘船在巴士拉港装载货物，其中只有一艘成功通过海峡。 索莫尚未回复就此事提出的置评请求。 （市场动态新闻来源于与全球市场专业人士的对话。这些信息据信来自可靠来源，但可能包含传闻和推测。准确性无法保证。）

Kosmos Energy报告称，受加纳GTA液化天然气项目推动，第一季度产量大幅增长。

总部位于达拉斯的科斯莫斯能源公司（Kosmos Energy，股票代码：KOS）周一公布了第一季度业绩，报告显示净产量为每日74,800桶油当量，同比增长25%。 本季度产量主要来自加纳，达到每日35,400桶油当量，其中朱比利油田（Jubilee oil field）平均总产量为每日70,000桶，而TEN油田的产量约为每日14,900桶。 在美洲湾，平均产量为每日16,800桶油当量，其中液体约占84%。赤道几内亚同期新增产量约为每日16,000桶。 该公司位于塞内加尔和毛里塔尼亚近海的大托尔图·阿赫梅伊姆液化天然气（Greater Tortue Ahmeyim LNG）项目在本季度继续增产，平均年总产量约为285万吨，净产量为每日17,000桶油当量。 该设施本季度共提取了9.5船液化天然气，基本符合预期，并维持全年32至36船的产量目标。 日销售量为73,800桶油当量，另有130万桶待提货量，即尚未售出的库存。

欧洲、中东和非洲天然气市场最新动态：自由项目开局不利，期货价格涨跌互现

周二，欧洲天然气期货价格涨跌互现，此前有报道称，在美国总统唐纳德·特朗普“自由计划”启动首日，霍尔木兹海峡发生导弹袭击事件。 由于五月初的银行假日，市场周一休市，荷兰TTF近月合约下跌0.86%，至每兆瓦时47.73欧元（55.81美元）；英国NBP期货上涨4.52%，至每兆瓦时116.99便士（1.59美元）。 周一，伊朗袭击了一艘隶属于阿联酋阿布扎比国家石油公司（ADNOC）的国有航运公司，当时该船正途经霍尔木兹海峡，这标志着冲突危险升级。 与此同时，美国中央司令部司令布拉德·库珀海军上将周一表示，他们已与“数十艘船舶和航运公司”联系，以鼓励船只通过这条具有重要战略意义的水道。 “我们对这项防御任务的支持对于地区安全和全球经济至关重要，同时我们也将继续维持海上封锁，”他说道。 伊朗外交部长赛义德·阿巴斯·阿拉格奇在X网站上发帖指出，“政治危机没有军事解决方案”，并将特朗普的“自由计划”称为“僵局计划”。 据霍尔木兹海峡监测机构称，过去24小时内，海峡交通量有所增加，共有12艘船只通过。然而，这一数字仍远低于通常的日均138艘。 澳新银行高级大宗商品策略师丹尼尔·海恩斯表示，全球液化天然气出口量已降至近两年来的最低水平，同时指出，卡塔尔的出口量下降已被美国和加拿大出口量的增长部分抵消。 这对欧洲市场来说是一个关键时刻，因为该地区正开始从枯竭的水平补充天然气库存，根据欧洲天然气基础设施协会的数据，目前的库存水平仅为产能的 33.79%，而一年前同期为 40.73%。

欧洲、中东和非洲地区石油市场最新动态：中东局势进一步升级，能源危机加剧

周二，原油价格在前一交易日大幅上涨后回落，原因是美伊军队在波斯湾交火，威胁到维持一个月的停火协议。 近月穆尔班原油期货上涨0.4%，至每桶107.70美元，而布伦特原油期货下跌1%，至每桶113.29美元。 报道称，一艘美国军舰遭到袭击，伊朗无人机袭击了阿联酋富查伊拉石油码头。 分析人士指出，在得知美国海军舰艇遭到袭击后，石油市场仍处于高度戒备状态。 此次冲突爆发之际，美国正启动一项旨在营救目前被困在波斯湾的商船的行动。 据报道，美国中央司令部证实，两艘美国商船已成功通过霍尔木兹海峡。 然而，分析人士警告称，美伊军队随后发生的直接交火将危及四周前达成的停火协议的存续。 随着阿联酋报告自4月8日停火以来首次成功拦截伊朗导弹和无人机，地区局势进一步恶化。 然而，一架伊朗无人机成功袭击了富查伊拉港的一个石油码头，引发了该设施的大火。 创纪录的每日1000万桶的供应损失已经耗尽了全球库存，专家警告称，如果霍尔木兹海峡持续受阻，这场危机可能会持续到2026年底甚至2027年。

美国石油市场动态：伊朗袭击阿联酋，美国寻求重开霍尔木兹海峡，期货价格上涨

周一盘后交易中，原油期货价格上涨。此前，美国军方发起行动，护送商船通过霍尔木兹海峡，此举引发伊朗对阿联酋及试图穿越该水道的船只发动导弹和无人机袭击。 近月西德克萨斯中质原油期货上涨3.14%，至每桶105.14美元；布伦特原油期货上涨5.46%，至每桶114.08美元。 周一，阿联酋国防部表示，伊朗向该国发射了12枚弹道导弹、3枚巡航导弹和4架无人机。富查伊拉媒体办公室在X网站上发布消息称，伊朗无人机袭击导致该市一处石油工业区发生大火。 据报道，此次无人机袭击的目标是富查伊拉的VTTI石油码头，与此同时，德黑兰加大了在霍尔木兹海峡附近的打击力度。 据当地媒体报道，一位伊朗高级军官表示：“伊朗并无预谋袭击富查伊拉石油设施。此次事件是由于美国军事冒险主义，企图非法穿越霍尔木兹海峡的禁航区所致。” 此前，特朗普总统于周日宣布，美军将从周一开始尝试恢复霍尔木兹海峡的通行，并帮助滞留船只离开这条战略水道。 美国中央司令部周一表示，两艘悬挂美国国旗的商船已通过霍尔木兹海峡，并补充说，军方正在积极努力恢复商业航运。 与此同时，美军还摧毁了六艘伊朗小型船只，并拦截了德黑兰发射的巡航导弹和无人机。华盛顿方面随即展开行动，旨在疏导霍尔木兹海峡的航运。 “我们击落了七艘小艇，或者像他们喜欢称呼的那样，‘快艇’。这是他们仅剩的武器了。除了那艘韩国船只外，目前为止，没有其他船只通过霍尔木兹海峡。”特朗普总统在Truth Social网站上发帖称。 然而，伊朗革命卫队表示，没有任何商船或油轮通过霍尔木兹海峡，并驳斥了美国的说法，称其“毫无根据，纯属捏造”。 此前，阿联酋指责伊朗袭击了一艘隶属于其国有能源公司阿布扎比国家石油公司（ADNOC）的船只，当时该船正试图通过霍尔木兹海峡。ADNOC旗下的物流与服务公司在社交媒体上发帖称：“事发时，该船并未载有任何货物。” 在伊朗革命卫队海军发布一份地图，声称将扩大德黑兰在穆罕默德海峡附近控制的区域，将阿联酋的富查伊拉港和霍尔法坎港以及乌姆盖万酋长国的海岸线纳入其中之后，伊朗对阿联酋发动了袭击。 与此同时，欧佩克+在周日举行的自其关键成员阿联酋退出以来的首次会议上，同意将石油日产量提高18.8万桶。阿布扎比国家石油公司（ADNOC）董事总经理兼集团首席执行官苏尔坦·贾比尔表示，退出欧佩克使其更有能力加速投资和扩张。 荷兰国际集团（ING）策略师表示：“鉴于预计其中55%的增产将来自波斯湾产油国，这一增产目标不太可能实现。”他们还补充说，在穆罕默德海峡持续动荡的情况下，增产不太可能发生。

据报道，美国和海湾国家拟起草一项针对伊朗破坏霍尔木兹海峡的新联合国决议。

据多家新闻媒体周一援引美国常驻联合国代表迈克·沃尔兹的话报道，美国和几个海湾阿拉伯国家正在准备一项新的联合国安理会决议，旨在谴责伊朗在霍尔木兹海峡的行动。 这项决议草案是在华盛顿上个月试图争取安理会支持但遭到俄罗斯和中国阻挠之后提出的。 此前的提案旨在寻求更广泛的国际支持，以恢复这条战略水道的航行自由。此前，伊朗为回应美国和以色列的轰炸行动而限制了该水道的航运。 据报道，沃尔兹表示，新决议的谈判正在与巴林共同进行，科威特、卡塔尔、阿联酋和沙特阿拉伯也参与其中。 美国常驻联合国代表团尚未回复MT Newswire的置评请求。 预计该决议草案将呼吁伊朗停止袭击商船，并放弃在霍尔木兹海峡征收过境费的企图。该倡议还将要求德黑兰停止部署水雷，并提供已布设水雷的信息。 沃尔兹称，新倡议的范围比之前的提案更为有限，并强调其重点在于海上安全。他指出，该草案出台之际，正值伊朗与阿联酋达成停火协议之时。 沃尔兹表示：“这项倡议更加侧重于在国际水道布雷和征收通行费，这影响着世界各国的经济，尤其是亚洲经济体。” 此外，海湾合作委员会秘书长杰西姆·穆罕默德·阿尔布达维谴责伊朗“公然袭击兄弟国家阿联酋”。此前，伊朗导弹于周一袭击了阿联酋一个重要的石油港口和数艘船只。

美国采取行动保护霍尔木兹海峡航运，紧张局势不断升级

美国中央司令部司令布拉德利·库珀海军上将在其官方社交媒体账号（Centcom’s X page）上发表声明称，美国已与数十艘船只和航运公司联系，鼓励其通过霍尔木兹海峡。 库珀在声明中写道：“过去12小时内，我们已与数十艘船只和航运公司联系，鼓励其通过霍尔木兹海峡，这与总统帮助引导船只安全通过这条狭窄贸易通道的意图相符。”他还补充说，目前在海湾地区运营的船只来自全球87个国家。 在随后的另一篇声明中，他表示，美军正在帮助国际社会恢复全球贸易流通，而伊朗伊斯兰革命卫队（IRGC）则“竭尽所能地恐吓和威胁商船”。 他说道：“我们在霍尔木兹海峡及其周边地区集中了大量的军事能力和火力。” 中央司令部此前在周一发布的官方社交媒体账号（X page）上表示，将从周一开始为通过霍尔木兹海峡的商船提供支持。 此前，美国总统唐纳德·特朗普周日表示，美国将于周一开始采取行动，“帮助”他声称无法通过霍尔木兹海峡的船只“脱困”。他将这项名为“自由行动”的计划描述为对受影响国家请求的回应。他称这些船只属于“中立且无辜的旁观者”。 美国中央司令部周一表示，美军正在积极努力恢复商业航运。“作为第一步，两艘悬挂美国国旗的商船已成功通过霍尔木兹海峡，目前正安全继续航行。”中央司令部在其网站上发布消息称。 中央司令部还表示，作为“自由行动”的一部分，美国海军的“海鹰”直升机和美国陆军的“阿帕奇”直升机已部署在霍尔木兹海峡，“用于清除威胁商业航运的伊朗小型船只”。 据彭博社报道，库珀表示，伊朗在过去12小时内试图干扰该地区的船只，美军击退了无人机和导弹袭击。 据报道，他还表示美国拥有“明显优势”，并补充说，美国将继续全力维持对伊朗船只的封锁。 与此同时，据伊朗半官方通讯社塔斯尼姆通讯社报道，伊朗伊斯兰革命卫队周一宣布在霍尔木兹海峡设立新的海上控制区，加剧了这条全球最重要航道之一的紧张局势。 据报道，革命卫队称已在该水道划定了所谓的“智能控制区”，其边界从伊朗的穆巴拉克山延伸至阿联酋富查伊拉南部，从格什姆岛延伸至乌姆盖万。 此次宣布正值霍尔木兹海峡海上安全问题引发地区和国际摩擦加剧之际，全球相当一部分石油运输都要经过该海峡。 据新闻报道，伊朗否认美国船只穿越霍尔木兹海峡，并称一艘美国军舰在海峡南入口附近的贾斯克港附近遭到两枚导弹袭击，被迫放弃穿越尝试。 塔斯尼姆通讯社报道称，伊朗军方官员警告外国不要干预。伊朗哈塔姆·安比亚中央司令部司令阿里·阿卜杜拉希少将表示，任何外国军事存在，特别是美军，如果接近或进入该区域，都将成为打击目标。 他还补充说，伊朗将“坚定维护”霍尔木兹海峡的安全，并敦促商船和油轮在试图通过海峡前与伊朗武装部队协调，以避免危险。

美国生物燃料市场最新动态：大豆期货价格触及六周高位，豆油价格飙升

周一，生物燃料原料期货收高，其中大豆价格飙升至六周高位，原因是本周美国中西部新兴作物面临霜冻威胁，以及中东紧张局势加剧导致原油价格上涨。 芝加哥期货交易所（CBOT）7月大豆期货合约收盘上涨1.58%，报每蒲式耳12.22美元；CBOT 7月豆油期货合约收盘上涨1.90%，报每磅76.59美分。 周四，纽约商品交易所（Nymex）6月乙醇期货合约收盘上涨1.73%，报每加仑2.06美元。 DTN分析师雷特·蒙哥马利表示，大豆市场领涨，因为交易员有很多基本面因素可供参考。 分析师在每日报告中表示：“周一，大豆市场走强，受多种因素提振，包括能源市场积极影响、特朗普总统访华前的乐观预期，以及本周美国粮食产区气温预计低于平均水平可能带来的天气风险。” 关于中东冲突，蒙哥马利表示：“据报道，美国和伊朗在周末保持联系，但在任何潜在协议的细节上仍存在巨大分歧。” 与此同时，美国农业部周一报告称，截至4月30日当周，大豆检验总量为1650万蒲式耳。 2025/26年度大豆检验总量预计为12.22亿蒲式耳，较上年下降24%。美国农业部预计，2025/26年度大豆出口总量为15.4亿蒲式耳，较上年下降18%。 尽管美国农业部估计大豆期末库存比过去五年的平均水平高出 20%，但大豆检验进度仍落后于美国农业部的估计速度。

美国油价最新消息：伊朗袭击阿联酋并扰乱霍尔木兹海峡航运后，原油价格上涨。

周一午盘交易中，原油期货价格大幅上涨，主要受伊朗无人机袭击阿联酋能源设施和霍尔木兹海峡商船的事件提振。此举可能破坏脆弱的停火谈判，并进一步加剧全球能源供应紧张。 近月西德克萨斯中质原油期货价格上涨3.24%，至每桶105.19美元；布伦特原油期货价格上涨5.15%，至每桶113.71美元。 周一，伊朗袭击了霍尔木兹海峡的多艘商船，据报道还袭击了富查伊拉的VTTI石油码头。该码头由IFM全球基础设施基金、维多集团和阿布扎比国家石油公司共同拥有。 富查伊拉媒体办公室在X网站上发布消息称，伊朗无人机袭击导致该市一处石油工业区发生大火。阿联酋国防部周一表示，伊朗向阿联酋发射了四枚巡航导弹，其中三枚被阿联酋防空系统成功拦截。 据报道，美国军方摧毁了六艘伊朗小型船只，并拦截了伊朗发射的巡航导弹和无人机。华盛顿方面随即展开行动，旨在疏导霍尔木兹海峡的航运。 然而，特朗普周一在社交媒体上发帖称，击落了七艘船只。“我们击落了七艘小型船只，或者像他们喜欢称呼的那样，‘快艇’。这是他们仅剩的武器了。除了韩国船只外，目前为止，通过霍尔木兹海峡的船只没有受到任何损害。”特朗普总统在Truth Social网站上发帖写道。 特朗普周日表示，美军将从周一开始尝试恢复霍尔木兹海峡的通行，并帮助滞留船只离开这条战略水道。 盛宝银行策略师特朗普表示，美国将协助引导船只通过这条战略水道，这让人们燃起了希望，认为部分中断的航运活动可能会恢复。 此前，阿联酋指责伊朗袭击了一艘与其国有能源公司阿布扎比国家石油公司（ADNOC）有关联的船只，当时该船只正试图通过霍尔木兹海峡。阿布扎比国家石油公司（ADNOC）旗下子公司ADNOC物流与服务公司在社交媒体上发文称：“事发时，该船并未载有任何货物。” 此次袭击发生在伊朗革命卫队海军发布地图之后。伊朗方面称，此举旨在扩大德黑兰在伊核海峡附近的控制范围，将阿联酋的富查伊拉港和霍尔法坎港以及乌姆盖万酋长国的海岸线纳入其中。 在供应方面，欧佩克+于周日同意将石油日产量提高18.8万桶。这是该组织自失去其关键成员阿联酋以来的首次会议。 荷兰国际集团（ING）策略师表示：“鉴于预计其中55%的增产将来自波斯湾产油国，这一增产目标不太可能实现。”他们还补充说，在伊核海峡持续动荡的情况下，增产不太可能发生。 阿布扎比国家石油公司 (ADNOC) 董事总经理兼集团首席执行官苏丹·贾贝尔表示，阿联酋退出欧佩克使其更有能力加快投资和扩张。

特朗普称美国在霍尔木兹海峡击落7艘船只，伊朗袭击韩国船只

美国总统唐纳德·特朗普周一表示，美国击落了七艘小型船只，伊朗则袭击了途经霍尔木兹海峡的船只。 “我们击落了七艘小型船只，或者他们所谓的‘快艇’，”特朗普在Truth Social网站上发帖称，并称这些船只是伊朗所剩无几的资源。 周一，伊朗袭击了一艘韩国货船，加剧了霍尔木兹海峡的紧张局势。 “伊朗针对一些与船只航行无关的国家发动了袭击，其中包括一艘韩国货船，”特朗普发帖称，并补充说首尔应该考虑加入美国主导的“自由行动”。 “也许是时候让韩国加入这项行动了！”他指的是“自由行动”。 特朗普表示，目前还没有其他船只报告受损，并指出这艘韩国货船仍然是海峡中唯一确认的事件。 特朗普补充说：“陆军部长皮特·赫格塞斯和参谋长联席会议主席丹·凯恩将于明天（周二）上午举行新闻发布会。” 据韩国联合通讯社周一援引政府官员的话报道，一艘由韩国HMM公司运营的货船在霍尔木兹海峡发生火灾和爆炸，船上有24名船员，目前没有人员伤亡报告。 据报道，韩国外交部称，悬挂巴拿马国旗的HMM Namu号货船发生爆炸和火灾，同时官员们正在审查有关可能发生袭击的情报。 HMM公司表示，火灾是从货船的机舱开始的，当局正在调查起火原因。 该公司表示，船上有24名船员，其中包括6名韩国公民，所有船员在事故中均安全无恙。 据路透社报道，韩国表示，仍有26艘悬挂其国旗的船只滞留在该地区，并补充说，将与合作伙伴协调，以确保船舶和船员的安全。 据报道，韩国海警署称，当局已将事件详情告知阿联酋、科威特、沙特阿拉伯、卡塔尔和阿曼的救援机构，并请求合作以迅速采取紧急应对措施。 美国中央司令部周二在其官方推特账号上发布消息称，“美国海军导弹驱逐舰在穿越霍尔木兹海峡后，目前正在阿拉伯湾执行‘自由行动’任务。” 美国中央司令部补充说，在霍尔木兹海峡的海上行动仍在继续。“美军正在积极协助恢复商业航运的通行。作为第一步，两艘悬挂美国国旗的商船已成功通过霍尔木兹海峡，目前正安全继续航行。” 在后续的推文中，中央司令部表示，截至周一，美军已调转共计50艘商船的航线，以确保其海上封锁得到执行。

欧洲、中东和非洲石油市场动态：伊朗袭击阿联酋及霍尔木兹海峡船只，原油价格上涨

周一盘后交易中，伊朗对阿联酋发动导弹和无人机袭击，并击中霍尔木兹海峡的船只，加剧了人们对全球能源供应进一步中断的担忧，受此影响，欧洲、中东和非洲地区原油期货价格上涨。 布伦特原油期货上涨6.06%，至每桶114.75美元；穆尔班原油期货下跌2.64%，至每桶106.50美元。 盛宝银行策略师周一在一份报告中指出，由于市场关注美国帮助滞留在霍尔木兹海峡的船只脱困的计划能否缓解供应压力，原油价格仍然是宏观经济的锚点。 周一，阿联酋国防部表示，伊朗向该国发射了四枚巡航导弹。该部在一份声明中称，其中三枚导弹在其领海上空被阿联酋防空系统成功拦截，第四枚导弹落入海中。 富查伊拉媒体办公室在X网站上发布消息称，伊朗无人机袭击导致该市一处石油工业区发生大火。据报道，此次无人机袭击的目标是富查伊拉的VTTI石油码头，与此同时，德黑兰加大了在霍尔木兹海峡附近的袭击力度。 此前，阿联酋指责伊朗袭击了其国有能源公司阿布扎比国家石油公司（ADNOC）旗下的一艘试图通过霍尔木兹海峡的船只。ADNOC物流与服务公司（ADNOC Logistics and Services）在社交媒体上发文称：“事发时，该船并未载有任何货物。” 此次袭击发生在伊朗革命卫队海军发布地图之后，该地图称伊朗正在扩大其在霍尔木兹海峡附近的控制范围，将阿联酋的富查伊拉港和霍尔法坎港以及阿联酋乌姆盖万酋长国的海岸线纳入其中。 与此同时，局势升级源于特朗普总统周日宣布，美军将从周一开始尝试恢复霍尔木兹海峡的通行，并帮助滞留在该战略水道的船只离开。 美国中央司令部表示，周一有两艘悬挂美国国旗的商船通过了霍尔木兹海峡，并补充说，军方正在积极努力恢复商业航运。 然而，伊朗伊斯兰革命卫队表示，没有任何商船或油轮通过霍尔木兹海峡，并驳斥了美国的说法，称其“毫无根据，纯属捏造”。 英国海事贸易行动中心周一表示，周末期间，两艘商船在霍尔木兹海峡及其附近海域遭到袭击。一艘油轮在富查伊拉以北海域被炮弹击中，一艘散货船在伊朗海岸附近遭到数艘小型船只袭击。 在供应方面，欧佩克+在周日举行的自其关键成员国阿联酋退出以来的首次会议上，同意将石油日产量提高18.8万桶。 荷兰国际集团(ING)策略师表示：“鉴于预计55%的增产将来自波斯湾地区的生产商，这一增长不太可能实现。”他们还补充说，在海峡持续动荡的情况下，这种情况不会发生。

特朗普称伊朗在海峡袭击了“无关国家”的船只；敦促韩国加入“自由计划”。

受伊朗袭击阿联酋事件影响，布伦特原油价格上涨逾6%，至每桶114.29美元。

阿联酋拦截3枚伊朗导弹，其中1枚落入海中

阿联酋国防部周一在其社交媒体平台X上发布消息称，阿联酋防空系统拦截了四枚伊朗巡航导弹中的三枚，其中一枚落入海中。 国防部表示，其防空系统正在积极应对来自伊朗的来袭导弹和无人机威胁。 国防部在X上发布消息称：“我们探测到四枚从伊朗发射的巡航导弹飞向阿联酋境内不同区域。其中三枚在阿联酋领海上空被成功拦截，另一枚落入海中。” 国防部表示，防空系统拦截空中威胁的声音是阿联酋各地都能听到的。 国防部敦促居民关注官方信息来源，并遵守警报期间发布的各项安全指示。

伊朗无人机拦截引发富查伊拉油田火灾，3人受伤

据当局周一通过X平台发布的消息，富查伊拉石油工业区发生一起与无人机有关的火灾，造成三人受伤。 富查伊拉媒体办公室援引官方消息称，富查伊拉石油工业区发生重大火灾，起因是来自伊朗的无人机袭击。 消息称，民防小组迅速控制火势，并持续努力全面控制现场局势。 富查伊拉媒体办公室随后在X平台上发布消息，确认三名印度籍人士受中度伤，已被送往医院接受治疗。 当局表示，一旦获得更多信息，将及时发布最新消息。 官员敦促公众不要散布谣言，只相信官方发布的可靠信息。

市场动态：贝森特呼吁中国对伊朗采取行动，力挺霍尔木兹号航运计划

美国财政部长斯科特·贝森特周一在接受福克斯新闻采访时表示，他敦促中国就伊朗问题采取行动，因为紧张局势的焦点集中在霍尔木兹海峡。 贝森特说：“中国，让我们看看他们能否采取一些外交手段，促使伊朗开放海峡。”他敦促北京加大对伊朗的压力，要求其重新开放霍尔木兹海峡。 贝森特补充说，中国购买了伊朗约90%的能源，“他们正在资助最大的恐怖主义国家支持者”，并呼吁中国发挥更积极的作用。 他敦促中国支持美国领导的确保霍尔木兹海峡航运安全的国际努力。 贝森特表示，美国总统唐纳德·特朗普和中国国家主席习近平将在5月14日至15日于北京举行的峰会上讨论伊朗问题，同时保持稳定的双边关系。 他表示，两国领导人在去年10月釜山贸易休战后建立了稳定的关系，并补充道：“我们之间的关系一直非常稳定……这源于两国领导人彼此的高度尊重。” 美国启动了代号为“自由行动”的海军任务，动用驱逐舰、飞机和无人机为船只护航。贝森特表示：“伊朗的袭击威胁导致海峡关闭；我们正在重新开放它。” 贝森特强调，美国控制着这条水道，并指出：“我们明确表示，伊朗人无法控制海峡。我们绝对控制着海峡。” 贝森特表示，冲突造成的全球石油缺口约为每日800万至1000万桶，并指出每艘通过霍尔木兹海峡的油轮大约载有200万桶石油。 他表示，每天有四到五艘船出港即可弥补运力缺口，并补充说，目前仍有150到200艘船可供使用，市场供应充足。 贝森特说：“伊朗经济正处于自由落体式下滑之中。”他还补充说，尽管官员们声称经济具有韧性，但他们的部队“不会容忍拿不到工资”，这凸显了日益严重的财政压力。已联系美国财政部寻求置评。 （市场动态新闻来源于与全球市场专业人士的对话。这些信息据信来自可靠来源，但可能包含传闻和猜测。准确性无法保证。）

NUPRC监管改革提振投资者信心，支持尼日利亚天然气扩张计划

尼日利亚上游石油监管委员会（NUPRC）周六发表声明称，已加快改革步伐，以使监管流程与《石油工业法》保持一致。 NUPRC首席执行官奥里特塞梅耶瓦·埃耶桑表示：“我们正着力将委员会重新定位为商业赋能者。”她补充道：“通过每月与利益相关者的沟通，我们深入分析行业绩效，并积极主动地解决问题，以确保问题不会升级。” NUPRC表示，此举重申了其致力于营造有利于商业发展的环境，以支持联邦政府的天然气发展计划。 埃耶桑是在尼日利亚液化天然气公司总经理阿德莱耶·法拉德访问期间发表上述讲话的。她指出，自去年12月以来的改革已使各项流程与《石油工业法》保持一致。 她表示，NUPRC对油气行业的监管响应能力不断提高，正在增强投资者信心，并最终促成投资决策。 埃伊桑将“天然气十年”描述为扩大国内使用和加强出口的切实可行的框架，同时敦促运营商配合政府的努力，遵守相关规定并进行有纪律的投资。 法拉德强调了上游合作对于维持天然气供应的必要性，并指出由于需求不断增长，尼日利亚液化天然气公司（NLNG）目前已将所有液化石油气（LPG）产量用于国内市场。 “如今，我们100%的液化石油气产量都用于国内市场——这并非因为产量减少，而是因为需求显著增长，”法拉德说道。 他表示，预计明年投产的7号生产线项目将使产能提升约35%，从而支持本地供应和出口的增长。