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9 条提及 XPEV 的新闻12天前更新

按时间倒序展示所有提及 XPEV 的 FINWIRES 报道。

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市场传闻:小鹏汽车CEO将带领机器人事业部在年底前实现人形机器人量产

据路透社周三援引一封内部信件报道,小鹏汽车(XPEV)首席执行官何小鹏表示,他将亲自领导公司机器人业务,这家中国电动汽车制造商正努力在2026年底前实现机器人的量产。 何小鹏表示,他决定立即出任机器人部门首席执行官,这一决定是在小鹏汽车去年推出的类人机器人IRON即将量产和商业化之际做出的。 报道还称,小鹏汽车已设定目标,在2026年底前实现IRON机器人的量产。就此事向小鹏汽车寻求置评,但未立即得到回复。 (市场闲谈新闻来源于与全球市场专业人士的对话。这些信息被认为是来自可靠来源,但可能包含传闻和猜测。准确性无法保证。)Price: $15.14, Change: $-0.35, Percent Change: -2.23%

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研究快讯:CFRA维持对小鹏汽车广告的看法。

独立研究机构CFRA向提供了以下研究报告。CFRA分析师的观点总结如下:我们维持目标价20美元不变,这意味着2026年的市销率为1.3倍,低于其三年平均市销率1.6倍。估值折让的合理性在于,2026年人工智能投资可能带来的利润率压力,以及该公司目前处于二线市场地位,在公司展现出持续的季度盈利能力和切实的人工智能商业化之前,其上涨空间有限。我们预计2026年和2027年的收入增长将放缓至24%和17%,这主要得益于车辆交付量的增加和新车型的推出,但日益激烈的竞争(比亚迪、吉利)导致的平均售价下降、产品组合稀释以及补贴减少将进一步降低增长速度。尽管规模效益有所提高,但下一代自动驾驶和机器人平台研发投入的增加、全球销售和基础设施扩张的前期成本以及持续的投入成本上涨,可能会进一步抑制利润率直至2026年。我们将2026年每股美国存托股份(LPADS)的亏损预期下调至3.02元人民币(此前为0.66元人民币),并将2027年的每股美国存托股份(EPADS)亏损预期下调至0.48元人民币(此前为2.00元人民币)。

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小鹏汽车股价在麦格理上调评级后上涨

小鹏汽车(XPEV)股价周五上涨近1%,此前麦格理将其股票评级从“中性”上调至“跑赢大盘”。 成交量超过510万股,而日均成交量约为700万股。Price: $16.56, Change: $+0.11, Percent Change: +0.70%

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麦格理将小鹏汽车评级从“中性”上调至“跑赢大盘”。

根据FactSet调查的分析师报告,小鹏汽车(XPEV)的平均评级为“增持”,平均目标价为23.09美元。 (报道北美、亚洲和欧洲主要银行及研究机构的股票、商品和经济研究。研究机构可通过以下链接联系我们:https://www..com/contact-us)

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研究预警:小鹏汽车2026年第一季度或将转为亏损,但毛利率保持韧性

独立研究机构CFRA向提供了以下研究报告。CFRA分析师的观点总结如下: 小鹏汽车公布的2026年第一季度业绩低于预期,交付量同比下降33.3%至62,682辆,净亏损17.8亿元人民币,原因是人工智能研发投入激增46.8%(29.1亿元人民币)。受汽车需求疲软的影响,营收同比下降17.6%至130.3亿元人民币。然而,由于成本降低和产品组合优化,毛利率保持在20.6%的稳定水平,整车毛利率同比提升1.6个百分点至12.1%。 4月份海外月交付量突破6000辆,VLA 2.0渗透率达到50%,预计将于2027年获得欧洲监管部门批准。管理层预计第二季度交付量为10万至10.6万辆,营收为196亿至208亿元人民币。小鹏汽车计划于2026年下半年推出四款全新全球SUV车型,力争2026年海外销量翻番。鉴于研发投入较高,我们对近期利润率前景持谨慎态度。我们认为,人工智能和人形机器人商业化(预计将于2027年实现)有望支撑公司长期估值重估。

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US Markets

受美伊紧张局势再度升级影响,股市盘前下跌;关键通胀和经济数据即将公布

周四盘前交易中,受中东紧张局势再度升级的影响,美国主要股指普遍走低,交易员们正等待关键的通胀和经济数据。 标普500指数和道琼斯工业平均指数在开盘前均下跌0.1%,纳斯达克指数下跌0.2%。这些指数在周三的交易中均创下新高。 据美国消费者新闻与商业频道(CNBC)援引德黑兰半官方的塔斯尼姆通讯社报道,伊朗伊斯兰革命卫队周四表示,他们袭击了一个美国空军基地。 此前,一名美国官员周三告诉MS Now,美军对一个被认为威胁其军队和霍尔木兹海峡商船的军事目标进行了打击。 西德克萨斯中质原油(WTI)盘前交易上涨1.7%,至每桶90.21美元;布伦特原油上涨1.6%,至每桶95.81美元。 据彭博社报道,美国总统唐纳德·特朗普周三表示,任何国家都不能控制至关重要的霍尔木兹海峡。据报道,特朗普在白宫表示:“没有人能控制它,这是国际水域。”他还补充说:“海峡将对所有人开放”,美国将“守护它”。 据美国有线电视新闻网(CNN)报道,特朗普周三早些时候表示,他相信美国能够达成一项结束冲突的协议,但他对协议条款仍不满意。伊朗国家电视台此前声称,一份关于结束冲突的备忘录草案要求美国撤出其军事力量并解除海上封锁,以换取在一个月内重新开放霍尔木兹海峡。然而,据CNN报道,白宫驳斥该草案是“彻头彻尾的捏造”。 4月份的个人收入和支出报告将于美国东部时间上午8:30发布。该报告包含个人消费支出核心价格指数,这是美联储首选的通胀指标。 开盘前,美国国债收益率走高,两年期国债收益率上涨2.7个基点至4.06%,十年期国债收益率上涨1.2个基点至4.49%。 周四的经济数据还包括:上午8:30公布的第一季度国内生产总值(GDP)第二次估算报告,以及每周初请失业金人数和上月耐用品订单报告。4月份新屋销售报告将于上午10:00公布,随后是中午12:00公布的美国能源信息署(EIA)国内石油库存报告。 纽约联储主席约翰·威廉姆斯预计将于上午8:55发表讲话,圣路易斯联储主席阿尔贝托·穆萨莱姆将于上午10:15发表讲话。里士满联储主席托马斯·巴金的讲话预计将于下午3:00发表。 云端数据平台 Snowflake (SNOW) 股价在盘前交易中飙升 38%,此前该公司上调了全年产品营收预期,并与亚马逊 (AMZN) 的云平台达成了一项价值 60 亿美元的基础设施支出协议。Salesforce (CRM) 股价下跌近 2%,原因是该公司发布了疲软的第二财季业绩预期。 Marvell Technology (MRVL) 和 Synopsys (SNPS) 股价分别下跌 3.3% 和 2.8%,此前两家公司公布了最新的季度业绩。 Burlington Stores (BURL)、Dollar Tree (DLTR)、理想汽车 (LI)、小鹏汽车 (XPEV)、百思买 (BBY) 和荷美尔食品 (HRL) 等公司预计将在盘前发布财报。Costco Wholesale (COST)、戴尔科技 (DELL) 和 MongoDB (MDB) 则计划在收盘后公布业绩。 黄金价格下跌 1.1% 至每盎司 4,400 美元,而比特币价格下跌 2.2% 至 73,258 美元。

Dow JonesNasdaq CompositeS&P 500$BBY$BURL$COST$CRM$DELL$DLTR$HRL$LI$MDB$MRVL$SNOW$SNPS$XPEV
速报

小鹏汽车股价在法国巴黎银行下调评级后下跌

小鹏汽车(XPEV)股价周三下跌1.1%,此前法国巴黎银行将该股评级从“中性”下调至“弱于大盘”,并将目标股价从每股19美元下调至15美元。 成交量约为320万股,而日均成交量接近640万股。Price: $17.02, Change: $-0.20, Percent Change: -1.13%

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法国巴黎银行将小鹏汽车的评级从“中性”下调至“弱于大盘”,并将目标价从19美元下调至15美元。

根据FactSet调查的分析师报告,小鹏汽车(XPEV)的平均评级为“增持”,平均目标价为22.76美元。 (报道北美、亚洲和欧洲主要银行及研究机构的股票、商品和经济研究。研究机构可通过以下链接联系我们:https://www..com/contact-us)

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研究快讯:CFRA维持对小鹏汽车广告的看法。

独立研究机构CFRA向发布了以下研究报告。CFRA分析师的观点总结如下:我们将目标价从22美元下调至20美元,这意味着2026年的市销率为1.3倍,较全球电动汽车同行3.0倍的平均市销率折让57%,这反映了人工智能投资带来的利润率压力以及其二线市场地位。我们将2026年的每股收益预期从0.86元人民币下调至0.33元人民币,并首次将2027年的每股收益预期设定为1.00元人民币。我们预计2026年和2027年的收入增长将放缓至每年20.5%-21%,这主要得益于车辆交付量的增加和新车型的推出,但日益激烈的竞争(比亚迪、吉利)导致的平均售价下降、产品组合稀释以及补贴减少将对增长构成压力。运营杠杆和规模效益的提升应能支撑我们预期的小幅利润率增长,但成本通胀上升和人工智能研发投入增加将限制利润率的扩张潜力。尽管2025年第四季度实现了创纪录的21.3%毛利率和首次季度盈利,但鉴于投资上行周期和中国电动汽车市场竞争加剧导致利润率疲软,我们对2026年能否维持盈利仍持谨慎态度。

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