4 条提及 TYO:581A 的新闻4天前更新
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据周一发布的消息，总部位于美国的自动驾驶技术公司 Waymo 已与日本出租车运营商 Nihon Kotsu 和打车应用 Go（东京证券交易所代码：581A）合作，计划于 2027 年在东京推出无人驾驶网约车服务。 该服务将同时在 Go 和 Waymo 应用中提供，并计划在东京投放约 100 辆无人驾驶车辆。 该项目的实施时间表取决于国家和地方监管机构的批准，以及 Waymo 技术和联合运营的持续验证工作是否完成。 Waymo 是谷歌母公司 Alphabet 的子公司。 Go 的股价在最近的交易中上涨了 9%。
据《日经亚洲》周日报道，2026年前八个月，东京证券交易所初创企业IPO的平均市值同比增长60%，达到创纪录的309亿日元。 报告称，这一平均值也比2013年至2025年的平均水平增长了60%。 报告指出，这些IPO包括市值超过1500亿日元的网约车平台Go（东京证券交易所代码：581A）和市值达644亿日元的自动驾驶技术公司Tier IV（东京证券交易所代码：593A）。 报告显示，公司从成立到上市的平均时间为15年，远高于通常的12至13年。 （市场动态新闻来源于与全球市场专业人士的对话。这些信息被认为是来自可靠来源，但可能包含传闻和推测。准确性无法保证。）
DeNA（东京证券交易所代码：2432）周二通过二次发行，以每股2400日元的价格出售了超过1610万股Go Inc（东京证券交易所代码：581A）的股票。此前，Go Inc刚刚在东京证券交易所创业板上市。 根据周二提交给东京证券交易所的文件，此次出售使DeNA在网约车应用公司Go Inc的持股比例从25.75%降至4.99%，所得款项总计366亿日元。 DeNA预计，在截至2027年3月的财年中，将以合并基础计入关联公司权益收益约401亿日元，以非合并基础计入股票出售收益约353亿日元。 交易完成后，Go Inc将不再被视为DeNA的权益法关联公司，但该公司表示，在进一步评估之前，其全年盈利预测保持不变。
Go（东京证券交易所代码：581A）股票周二在东京证券交易所上市首日飙升21%，交易价格为2910日元，较2400日元的IPO发行价高出2910日元。 这家由高盛支持的网约车公司筹集了886亿日元，市值达到1860亿日元。 Go上市后，其母公司DeNA的投票权从25.75%降至4.99%，失去了其作为母公司、主要股东和最大股东的地位。 NTT（东京证券交易所代码：9432）旗下的NTT Docomo的投票权也跌破了主要股东的门槛，从18.28%降至3.66%。 高盛是此次IPO的联席全球协调人和主承销商。
