5 条提及 TYO:543A 的新闻20天前更新
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周三，受美国科技公司强劲财报提振，投资者对人工智能领域的投资信心增强，日本股市上涨。 日经225指数收盘上涨553.84点，涨幅0.83%，报67,524.06点。 由于胡塞武装在红海的袭击引发了人们对关键能源供应通道安全的担忧，油价上涨。与此同时，美伊两国在霍尔木兹海峡开放问题上的僵局加剧了中东危机。 企业方面，东京海上控股（TYO:8766）周三发布的数据显示，截至6月30日的三个月内，归属于母公司所有者的净利润同比增长3.3%，从2560亿日元增至2643亿日元。 此外，Archion（东京证券交易所代码：543A）公布，其第一财季的归属利润为2515亿日元，而去年同期合并备考归属利润为182亿日元。
Archion（东京证券交易所代码：543A）公布，其第一财季的归属股东净利润为2515亿日元，而去年同期合并备考归属股东净利润为182亿日元。 根据周三提交给东京证券交易所的文件，每股收益为91.22日元，而去年同期备考每股收益为6.61日元。 截至6月30日的三个月内，公司营收为5979亿日元，而去年同期备考营收为5231亿日元。 在另一份文件中，这家卡车控股公司将全年归属股东净利润预期从700亿日元上调至3032亿日元，基本每股收益预期从25.39日元上调至110.01日元，同时维持营收预期为2.425万亿日元不变。 该公司计划在本财年派发中期股息和年终股息，每股4日元。 该公司股价在最近的交易中下跌超过1%。
丰田汽车（TYO:7203）在公布第一财季利润实现两位数增长（尽管销量下滑）后，宣布计划回购至多1万亿日元的股票。 根据周二发布的新闻稿，截至6月30日的第一财季，公司归属于股东的净利润同比增长75.6%，从去年同期的8413亿日元增至1.477万亿日元。 由于丰田加大了股票回购力度以提升股东回报，每股收益从64.56日元增至120.69日元。第一财季回购股票的价值增至3.657万亿日元，较去年同期的399亿日元大幅增长。 这使得丰田在本财年的平均流通股数量降至122亿股，而去年同期为130亿股。 然而，营业利润下降8.8%，从1.166万亿日元降至1.063万亿日元。这家日本汽车制造商将此归因于汇率波动、成本削减以及价值链利润的扩大。该公司还指出，其混合动力电动汽车的销量增长也是原因之一。 总销售额增长10.4%，从12.25万亿日元增至13.53万亿日元。 丰田汽车在第一季度共售出240万辆汽车，与去年同期的241万辆基本持平。 该公司指出，由于中东冲突的影响以及日野汽车被排除在其销售范围之外，第一财季的合并汽车销量同比下降了1.6万辆。 日野汽车于3月30日从东京证券交易所退市，此前该公司与三菱扶桑卡车客车株式会社合并，成立了新的合资控股公司Archion Corp.（东京证券交易所代码：543A）。丰田汽车上调了截至2027年3月31日的本财年全年盈利预期。目前预计归属于股东的净利润将同比下降15.5%至3.25万亿日元，高于此前预测的下降22%至3万亿日元；净销售额预计将增长6.5%至54万亿日元，也高于此前预测的增长0.6%。 该公司维持全年股息预期不变，仍为每股100日元。 丰田汽车的股价在东京股市近期交易中下跌了近2%。
根据周三提交给东京证券交易所的文件，Archion（东京证券交易所代码：543A）已确定戴姆勒卡车和丰田汽车（东京证券交易所代码：7203）所持股份二次发行的价格区间。 指示性价格区间为每股250日元至300日元，最终发行价格将根据投资者需求在7月22日至27日期间确定。 此次基础发行包含7.879亿股普通股，其中4.254亿股将在日本发行，3.624亿股将在国际市场发行。此外，还可通过超额配售选择权额外出售1.182亿股。股票交割时间为7月29日至8月3日。 此次发行是在媒体上周报道丰田和戴姆勒卡车计划通过出售价值2000亿日元至3000亿日元的股份来减少其在戴姆勒卡车的持股之后进行的。
ARCHION（东京证券交易所代码：543A）表示，有关其普通股可能进行二次发行的报道并非公司发布。 针对《日经新闻》的报道，这家总部位于日本的汽车公司回应称，作为其资本战略的一部分，公司正在探索一系列方案，包括可能的二次发行，但目前尚未做出任何决定。
