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据周五发布的消息，Niterra（东京证券交易所代码：5334）已撤出其美国子公司Wells Vehicle Electronics Holdings和Wells Vehicle Electronics LP的汽车零部件业务。 此举源于该业务板块在市场挑战加剧的情况下持续疲软的业绩。 随着此次撤出，Niterra同意将Wells Vehicle Electronics的维修零部件业务转移至Wells Vehicle Electronics AEM，后者是由Omega Acquisition专门为此次收购而设立的子公司。 双方未披露此次转让的价格和条款。 Niterra预计，此次业务转移以及与撤出汽车零部件业务相关的准备金将导致约150亿日元的运营支出损失。 然而，该公司预计，由于Wells子公司清算产生的可抵扣亏损，其企业所得税支出将有所下降。 此次撤资带来的积极税收影响应该会超过相关的运营费用，预计本财年利润将增加约 30 亿日元。
根据周五提交给交易所的文件，Niterra（东京证券交易所代码：5334）计划于10月1日实施1拆2的股票分割，旨在降低每单位投资价格并扩大投资者基础。 分割后，流通股总数将从1.992亿股增至3.985亿股，而授权股总数将翻倍至7.8亿股。 公司将对公司章程进行部分修改，以反映授权股数量的增加，该修改将于10月1日生效。 为配合此次股票分割，Niterra已调整其截至2027年3月31日财年的股息预期，其中年末股息将按分割后每股52.50日元计算，而第二季度股息105.00日元将按分割前每股计算。
Niterra（东京证券交易所代码：5334）公布，第一财季归属于母公司股东的净利润从去年同期的239亿日元增至973亿日元。 根据周五提交给东京证券交易所的文件，基本每股收益从之前的120.20日元增至497.96日元。 这家点火部件制造商的营收从去年同期的1699亿日元增至2037亿日元。 该公司表示，维持截至2027年3月31日财年的业绩预期不变，与4月30日公布的预期一致。
Niterra（东京证券交易所代码：5334）截至3月31日的财年，归属于母公司股东的净利润从上年同期的926亿日元增至1129亿日元。 根据周四提交给东京证券交易所的文件，这家点火部件制造商的基本每股收益从上年同期的466.34日元增至570.43日元。 营收从上年同期的6530亿日元增至7312亿日元。 该公司宣布派发截至3月31日财年的末期股息，每股112日元。 该公司预计，截至2027年3月31日的财年，归属于股东的净利润将达到1050亿日元，每股收益为535.00日元，净销售额为7900亿日元。 Niterra计划派发每股105日元的期中股息和年终股息，高于去年同期派发的每股93.00日元的期中股息和每股112.00日元的年终股息。
