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TYO:1605

5 条提及 TYO:1605 的新闻

按时间倒序展示所有提及 TYO:1605 的 FINWIRES 报道。

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Inpex获得印尼东爪哇近海区块勘探权

作为2025年印尼石油招标第二轮的一部分,日本国际石油开发株式会社(Inpex,TYO:1605)获得了位于印尼东爪哇近海巴龙油田的勘探权。 根据周四发布的一份声明,这家日本公司通过其子公司Inpex Barong与印尼监管机构SKK Migas和BP Barong签署了一份产量分成合同。 该油田面积为8,499.88平方公里,位于东爪哇近海,水深达1,000米,此前已发现多个油气田。Inpex Barong将持有51%的股份,BP Barong持有剩余的49%。 鉴于东爪哇预计中长期能源需求稳定,Inpex预计勘探活动的成功将促成油田尽早进入开发和生产阶段。

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市场传闻:伍德赛德能源公司拟与国际石油开发株式会社(Inpex)竞购中石油在澳大利亚最大未开发气田的股份。

据路透社周三报道,伍德赛德能源公司(ASX:WDS)首席执行官利兹·韦斯科特表示,该公司正寻求匹配日本石油天然气公司国际石油开发株式会社(TYO:1605)的收购要约,以收购中国石油(SHA:601857,HKG:0857)在西澳大利亚布劳斯气田的股份。 伍德赛德能源公司周六证实,国际石油开发株式会社正寻求收购中国石油在布劳斯气田持有的10.67%的股份。据称,布劳斯气田是澳大利亚最大的未开发海上天然气资源。 路透社援引韦斯科特在阿德莱德举行的澳大利亚能源生产商大会间隙的话说:“我们肯定会评估优先购买权,实际上,我们每次都会这样做,所有公司都会这样做。” 韦斯科特在接受彭博电视台采访时表示,这家澳大利亚能源公司也渴望推进布劳斯气田的交易。 “我们非常希望继续推进Browse项目。目前,我们已与多家承包公司合作,开展海上浮式生产储卸油船(FPSO)的早期前端工程设计。我们也一直在与合作伙伴洽谈商业协议。”韦斯科特在接受采访时表示。 (市场动态新闻来源于与全球市场专业人士的对话。这些信息被认为来自可靠来源,但可能包含传闻和推测。准确性无法保证。)

ASX:WDSHKG:0857SHA:601857TYO:1605
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Inpex第一季度利润下滑13%。

根据周三提交给东京证券交易所的文件显示,日本国际石油勘探公司(Inpex,TYO:1605)第一季度归属于母公司所有者的净利润同比下降13%,至1094亿日元,而去年同期为1263亿日元。 这家日本最大的油气勘探公司每股收益从去年同期的105.38日元降至94日元。 第一季度营收同比下降6.5%,至5018亿日元,而去年同期为5369亿日元。 Inpex上调了2026年的盈利预期,理由是Ichthys项目运营稳定,并从第二季度开始更新了原油价格和汇率的假设。 该公司目前预计,归属于股东的净利润将从最初的3300亿日元增至3500亿日元至4500亿日元,基本每股收益将从283.17日元增至300.95日元至386.94日元,营收将从1.893万亿日元增至2.004万亿日元至2.291万亿日元。 Inpex计划派发中期股息和年终股息,每股54日元,高于上年同期派发的股息。

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市场动态:Inpex CEO概述霍尔木兹号油田关闭期间的紧急调整

据《日经新闻》周四报道,日本国际石油开发株式会社(Inpex,TYO:1605)总裁兼首席执行官上田隆之表示,由于美国和以色列对伊朗发动袭击导致霍尔木兹海峡实际上关闭,该公司从阿联酋的出口业务已停止。 上田在接受该报采访时表示,尽管阿布扎比的原油产量大幅下降,但该公司设施并未受到任何损害。 上田在采访中表示,国际石油开发株式会社的大部分合同都是船上交货(FOB)合同,买家有时会援引不可抗力条款,因为海峡关闭导致货物无法通过。 报道称,该公司在阿塞拜疆、哈萨克斯坦和澳大利亚也拥有资产,但从这些国家运往日本所需的时间是从中东运往日本的两到三倍。 据新闻社报道,鉴于当前危机,日本国际石油开发株式会社(Inpex)计划优先向日本炼油企业(如Eneos (TYO:5020)、出光石油 (TYO:5019)、Cosmo Energy (TYO:5021) 和太阳石油)进行现货销售。 报道还补充道,尽管日本必须减少对中东原油的依赖,但上田强调,大幅削减来自阿联酋和沙特阿拉伯的供应是不现实的,因此,在推进多元化努力的同时,加强与该地区的联系仍然至关重要。 (市场动态新闻来源于与全球市场专业人士的对话。这些信息据信来自可靠来源,但可能包含传闻和推测。准确性无法保证。)

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为应对燃料短缺,Inpex将向澳大利亚炼油厂供应63万桶天然气凝析油

日本国际石油开发株式会社(Inpex,TYO:1605)周一发布声明称,将从其位于澳大利亚的液化天然气(LNG)出口项目中向当地炼油厂供应63万桶天然气凝析油。 首批凝析油——生产汽油、柴油和航空煤油的重要原料——将于2026年4月下旬从西澳大利亚州启运,并于5月抵达东海岸的一家炼油厂。 根据运营需求和商业条款,未来几个月内,第二批数量相当的凝析油也将优先供应给澳大利亚炼油厂。 国际石油开发株式会社董事总经理村山哲表示,此举体现了公司对澳大利亚能源安全的长期承诺,以及在全球燃料市场紧张的情况下,作为当地主要投资者的责任。 自2019年以来,国际石油开发株式会社已向澳大利亚客户供应了30批此类货物,并计划继续与业界和联邦政府合作,以确保关键燃料产品的稳定供应。

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