11 条提及 SGX:5LY 的新闻17天前更新
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马可波罗海事（新加坡交易所代码：5LY）与凯利板上市公司富士胶版制造株式会社签署了一项有条件协议，后者将以最高1.39亿新元的价格收购其造船业务。 该交易对价包括1.2亿新元的首付款和最高1900万新元的递延盈利支付，后者将全部通过发行富士胶版制造株式会社的新股支付。 马可波罗海事预计将持有合并后实体约74.1%的股份，如果全部递延盈利支付到位，则持股比例将增至76.8%。富士胶版制造株式会社计划更名为MPSE。 该交易仍需获得监管机构和股东的批准，预计将于2027年6月30日之前完成。 这家海工和海洋服务公司的股价在最近的交易中上涨了5%。
根据周二提交给新加坡交易所的文件，马可波罗海事（SGX:5LY）截至6月30日的第三财季毛利润同比增长7%，从去年同期的1400万新元增至1500万新元。 第三财季营收也同比增长13%，从去年同期的3170万新元增至3570万新元。其中，船舶租赁业务营收同比增长8%，达到2400万新元；船舶建造和维修业务营收同比增长23%，达到1170万新元。 该公司股价在近期交易中上涨近1%。
受人工智能驱动需求乐观情绪重燃的影响，新加坡股市本周收高，周五收盘走高。 海峡时报指数（STI）是新加坡交易所的主要基准指数，当日盘中在5412.51点至5472.10点之间波动。最终收于5469.29点，较周四收盘上涨35.41点，涨幅0.7%。 企业方面，Foundation Healthcare（SGX:FHH）股价下跌近3%，原因是其稳定基金经理瑞银集团（UBS AG）于7月9日以每股0.705新元至0.735新元的价格区间购入该公司450万股股票。 Marco Polo Marine（SGX:5LY）股价上涨超过2%，原因是其子公司PKR Offshore与西门子歌美飒可再生能源公司签署框架协议，将部署两艘调试服务作业船。 与此同时，中国航空石油（新加坡）（SGX:G92）的股价收盘上涨超过2%，原因是其控股股东的重组完成，中国石化集团公司目前持有中国航空燃料有限公司（CNAF）100%的股份。
据周四提交给新加坡交易所的文件显示，马可波罗海事（Marco Polo Marine，SGX:5LY）的子公司PKR Offshore与西门子歌美飒可再生能源公司（Siemens Gamesa Renewable Energy）签署了一项框架协议，将部署两艘调试服务运营船（CSOV）。 受此消息提振，这家海上基础设施公司的股价在周五的交易中飙升近7%。 这两艘CSOV将为西门子在台湾的海上风电项目提供支持，预计双方的合作范围还将扩展到韩国和日本。 该框架协议的初始期限为两年，自2029年起生效，并可选择从2028年开始执行，以及每年续签一至三年。
据周一提交给新加坡交易所的文件显示，马可波罗海事（SGX:5LY）已完成向部分关键员工出售其间接控股子公司PKR Offshore的部分股权。 今年4月，该公司表示，部分员工有意认购PKR Offshore的130万股股份，认购价格为每股新台币21元，总价为2690万元。PKR Offshore是一家专注于海上风电场支持服务的公司。 认购方已全额支付2690万元新台币，交易完成。 认购完成后，马可波罗海事在PKR Offshore的持股比例由49%降至46.5%。
马可波罗海事（SGX：5LY）根据其员工持股计划，发行了约600万股新股，行权价为每股0.067新加坡元。 根据周四提交给新加坡交易所的文件，新股将于5月29日上市交易。
马可波罗海事（SGX：5LY）根据其员工持股计划，发行了约110万股新股，行权价为每股0.067新元。 根据周三提交给新加坡交易所的文件，新股将于5月21日上市交易。
受投资者情绪低迷的影响，新加坡股市周五收跌，区域股市普遍下跌。 海峡时报指数（STI）是新加坡交易所的主要基准指数，当日交易区间在4975.14点至5003.18点之间波动。最终收于4989.08点，较周四收盘下跌6.86点，跌幅0.1%。 企业方面，AJJ Medtech（SGX:584）股价收盘暴跌近17%，原因是该公司第一季度归属于股东的亏损从去年同期的23.4万新元扩大至56.3万新元。 马可波罗海事（SGX:5LY）股价收盘上涨近4%，此前该公司与富士胶版制造（SGX:508）达成反向收购协议，涉及其子公司马可波罗造船厂和MP Marine。 与此同时，Aspial Lifestyle（SGX:5UF）公布了通过股权融资筹集约8480万新元资金的计划。
据周五提交给新加坡交易所的文件显示，富士胶版制造有限公司（SGX:508）已与控股股东马可波罗海事有限公司（SGX:5LY）签署了一份具有约束力的条款清单，拟进行反向收购交易，涉及后者旗下的两家子公司：马可波罗造船厂和MP Marine。 这两家子公司拥有并运营马可波罗的造船业务，包括位于印度尼西亚的PT Marcopolo造船厂。 拟议交易对价最高可达1.39亿新元，其中包括1.2亿新元的基本对价和最高1900万新元的递延对价，后者将以盈利支付的形式支付。 对价将通过向富士胶版制造有限公司配发新股的方式支付，每股价格为0.701新元。 与此同时，马可波罗预计将继续保持富士胶版制造有限公司的控股股东地位，持有74.1%的股份。然而，在发行递延对价股份后，该持股比例可能升至76.8%。 交易完成后，富士胶片将更名为马可波罗造船股份有限公司（MPSE Ltd.），但需经股东批准。MPSE将作为马可波罗造船的上市平台，用于其造船业务。 富士胶片的股价在周五的交易中飙升近21%，而马可波罗的股价上涨超过8%。
根据马可波罗海事（Marco Polo Marine，SGX:5LY）周五向新加坡交易所提交的文件显示，截至3月31日的六个月内，归属于股东的净利润同比增长9%，达到1160万新元，而去年同期为1060万新元。 上半年每股收益为0.0031新元，而去年同期为0.0028新元。 受船舶租赁和维修业务强劲增长的推动，公司营收同比增长40%，从5270万新元增至7400万新元。 这家船舶租赁和维修公司的股价在周五的交易中上涨超过3%。
马可波罗海事（SGX:5LY）周五向新加坡交易所提交的文件显示，部分关键员工计划认购PKR Offshore的130万股股份，总价为新台币2690万元。 PKR Offshore由马可波罗海事间接持有49%的股份，主要业务为海上风电场支持，并计划在台湾证券交易所上市。 认购者将以每股新台币21元的价格认购PKR Offshore的股份。 认购完成后，马可波罗海事在PKR Offshore的持股比例将降至46.5%。
