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NFI旗下部门称正与沃尔沃巴士公司合作，为洛锡安巴士公司建造60辆新型三轴双层巴士。

NFI集团（NFI.TO）旗下子公司亚历山大·丹尼斯（Alexander Dennis）周一宣布，正与沃尔沃客车（Volvo Buses）合作，为苏格兰巴士运营商洛锡安巴士（Lothian Buses）打造60辆新型三轴双层巴士。 该公司表示，洛锡安巴士已向沃尔沃客车正式订购60辆基于高效B8L底盘的新型低排放双层巴士，车身将由亚历山大·丹尼斯采用其Enviro400XLB设计打造。亚历山大·丹尼斯补充道，大部分Enviro400XLB将用于满足东海岸巴士（East Coast Buses）和洛锡安乡村巴士（Lothian Country）日益增长的客运需求，这两条线路连接东洛锡安和西洛锡安与苏格兰首府爱丁堡。 该公司还表示，往返爱丁堡机场和市中心的Airlink 100线路也将受益于此次车队投资。洛锡安巴士还计划向这两家制造商订购40辆零排放双层巴士，其中亚历山大·丹尼斯将在其沃尔沃BZL电动底盘上安装其新一代Enviro400EV车身。 该公司表示，采购这些车辆的前提是苏格兰政府第三轮苏格兰零排放巴士挑战基金（ScotZEB3）的拨款能够最终拨付给洛锡安巴士公司。 该公司股票周五在多伦多证券交易所收盘上涨1.6%，至23.2美元。Price: $23.57, Change: $+0.37, Percent Change: +1.59%

洛锡安巴士公司订购60辆全新沃尔沃B8L三轴巴士，车身采用亚历山大·丹尼斯Enviro400XLB型。

加拿大帝国商业银行将NFI集团的目标股价从22加元上调至27加元。

在巴士和客车制造商NFI集团（NFI.TO）于5月7日公布第一季度业绩后，加拿大帝国商业银行资本市场（CIBC Capital Markets）维持了对该公司股票的“跑赢大盘”评级，并将目标股价从22加元上调至27加元。 CIBC表示，第一季度业绩“略有波动，但基本面令人鼓舞”。 CIBC指出：“最重要的是，北美生产进展顺利，资产负债表正在改善，盈利能力也优于预期，因为NFI持续推进高利润积压订单的转化。” CIBC还表示：“英国市场是一个薄弱环节，如果无法通过重组解决业绩不佳的问题，我们预计最终会考虑更广泛的战略选择。” CIBC指出，第一季度交付量低于预期主要集中在盈利能力较低的英国业务。CIBC补充说，北美运输交付量较低是由于季节性淡季以及生产计划决策所致，这些决策应有助于在2026年剩余时间内实现更高的交付量，其中4月份的业绩表现强劲。 加拿大帝国商业银行（CIBC）补充道：“与此同时，MCI和ARBOC第一季度的交付量同比增长。公司指出供应链未出现新的问题，座椅业务持续推进，目前已基本恢复正常。” CIBC认为，如果没有出现无法预见的生产问题，NFI有望“顺利”达到或超过其2026年EBITDA预期。CIBC表示，随着第一季度业绩的逐步落实以及利润率的提升，CIBC将NFI 2026年营收预期下调3%，EBITDA预期上调2%。 CIBC表示：“我们将估值年度延长至包含2027年部分数据，并将EBITDA倍数上调0.5倍至8倍，以反映其强劲的业绩表现，同时将目标价从22美元上调至27美元（NFI目前的市盈率为7.4倍，而其历史市盈率区间约为6倍至10倍）。我们维持对NFI的‘跑赢大盘’评级。”Price: $20.17, Change: $-0.35, Percent Change: -1.71%

Stifel Canada将NFI集团目标股价上调0.50美元至26.00美元

Stifel Canada在NFI集团（NFI.TO）公布第一季度业绩后，更新了对该公司股票的预期，并将目标股价上调0.50加元至26.00加元。 分析师Daryl Young在一份报告中维持对该股的“买入”评级。他表示，第一季度业绩稳健，反映了制造部门的强劲势头，盈利能力显著提升。 巴士交付速度低于预期，但管理层指出，4月份的交付量非常强劲，预计全年销量将持续增长，包括全加拿大制造工厂的产能提升。 Young认为，NFI下半年的利润率有望超出预期。他还补充道，关税、座椅供应和电池召回等关键问题均已得到有效控制。 “总体而言，我们认为NFI最糟糕的时期已经过去，随着其业绩重回正轨，预计其估值将在全年持续提升。”Price: $20.44, Change: $-0.09, Percent Change: -0.41%

NFI集团目标股价从22加元上调至26加元，并维持“跑赢大盘”评级，原因是其第一季度业绩超出预期。

NFI集团目标股价从22加元上调至26加元，并维持“跑赢大盘”评级，原因是其第一季度业绩超出预期。

NFI集团从BC Transit获得41辆巴士的新订单

NFI集团（NFI.TO）旗下子公司亚历山大·丹尼斯公司周五宣布，已收到来自不列颠哥伦比亚省BC Transit的41辆Enviro500双层巴士的确定订单。 每辆Enviro500巴士最多可容纳80名乘客。声明称，这些新巴士将替换已达到使用寿命的老旧车辆。 该订单已计入NFI第一季度的确定订单储备。 周四，NFI集团股票在多伦多证券交易所收盘上涨0.32加元，至21.51加元。

财报快讯 (NFI.TO) NFI集团公布第一季度营收为8.42亿美元，高于FactSet预期的9.084亿美元。

财报快讯 (NFI.TO) NFI集团公布第一季度调整后每股收益为0.18美元，与FactSet预期持平。

Stifel Canada 将 NFI Group 的目标股价上调至 25.50 美元，并维持“买入”评级，此前该公司公布了第一季度财报。

在NFI集团（NFI.TO）于5月7日公布第一季度财报前，Stifel Canada将该公司股票的目标价从23.00加元上调至25.50加元。 分析师Daryl Young维持对NFI的“买入”评级，并预测其调整后EBITDA为7960万美元，同比增长27%，但比市场普遍预期的8180万美元低约3%。 Young乐观地认为，NFI在2026年的业绩将更加平稳，因为该公司似乎已经度过了供应链和电池召回问题的最严重时期。去年底宣布的XALT和解协议也对公司的资产负债表和现金流起到了支撑作用。 Young还认为，该公司受232条款关税的影响“相对较小”。对所有进入美国的客车和巴士/车壳征收的10%核心关税保持不变，并已反映在NFI目前的业绩指引中。 “我们认为，该股估值依然颇具吸引力，但我们也承认，其股价近期涨势强劲，且近年来面临诸多挑战，投资者仍保持谨慎。因此，现在比以往任何时候都更难准确评估市场情绪。尽管如此，我们仍然乐观地认为，NFI将迎来自2019年以来首个不间断生产的年份。”Price: $21.63, Change: $-0.13, Percent Change: -0.60%