3 条提及 IDX:GOTO 的新闻4天前更新
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据彭博新闻周三报道，印尼网约车和外卖公司GoTo（IDX：GOTO）的股价已连续三个月徘徊在50印尼盾的最低价位，导致交易流动性受限，可能面临被MSCI指数剔除的风险。 MSCI预计将于周三的审查中决定这家印尼网约车和外卖公司的指数资格。此前，资产管理公司对GoTo股票的交易能力表示担忧。报道称，截至7月底，GoTo在MSCI印尼指数中的权重约为4%，这意味着一旦被剔除，可能会给本已疲软的印尼股市带来进一步的压力。 MSCI曾在5月份冻结了对GoTo指数成分股的调整，理由是担心该股流动性低，以及投资者难以复制指数。 该公司已探索了包括反向股票分割在内的多种措施，并宣布将回购高达3.5万亿印尼盾（约合1.96亿美元）的股票以支撑股价。报告称，该公司在经历了多年的亏损后，已连续两个季度实现盈利，但竞争加剧和成本上升仍然对其前景构成压力。 GoTo公司尚未回复的置评请求。 （市场动态新闻来源于与全球市场专业人士的对话。这些信息据信来自可靠来源，但可能包含传闻和推测。准确性无法保证。）
据《雅加达环球报》周二报道，GoTo、Gojek和Tokopedia（IDX：GOTO）已全面响应政府新规，该新规将网约车平台司机合作伙伴的收入分成比例提高至92%，并将对其商业模式进行调整。 GoTo首席执行官汉斯·帕图沃在新闻发布会上表示，尽管新规大幅削减了公司摩托车网约车服务的收入，但公司仍强调致力于保障司机合作伙伴的福祉。 根据新规，像GoTo这样的公司将被强制要求从总车费中获得最高8%的分成。 该新闻媒体报道称，为了更好地适应新规并保持业务运营顺畅，GoTo旗下的网约车平台Gojek将终止其GoRide Hemat订阅计划。 报道称，内部审查发现，该计划需要更好地平衡，以在提升可持续性的同时兼顾司机福祉。 （市场动态新闻来源于与全球市场专业人士的对话。这些信息据信来自可靠来源，但可能包含传闻和推测。准确性无法保证。）
印尼主权财富基金Danantara周二向印尼证券交易所提交的文件显示，该公司已购入GoTo Gojek Tokopedia（IDX:GOTO）不到1%的股权。 该声明证实了多家媒体的报道，而此时正值印尼政府计划削减网约车佣金之际。 路透社5月1日报道称，印尼政府计划将网约车平台司机合作伙伴的收入分成比例从80%提高到至少92%。
