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HKG:9973

16 条提及 HKG:9973 的新闻21天前更新

按时间倒序展示所有提及 HKG:9973 的 FINWIRES 报道。

Asia

中国乘用车6月份销量下降23%。

中国乘用车协会周三发布的新闻稿显示,6月份中国乘用车零售销量同比下滑23.2%,至160万辆。 新能源汽车销量同比下降9%,其中国产品牌销量下滑11%,主流合资新能源汽车销量暴跌45%,豪华品牌销量下滑11%。 燃油汽车零售销量同比下降39%,其中纯汽油车销量下滑42%,传统混合动力汽车销量下滑7%。 6月份汽车出口量同比增长82%,达到87.7万辆,其中56.9%为新能源汽车。 汽车产量同比下降2.7%,至230万辆。 中国最大的本土汽车制造商包括东风汽车集团(港交所:0489)、上汽集团(上海证券交易所:600104)、重庆长安汽车(上海证券交易所:000625)、北汽集团(港交所:1958)、广汽集团(上海证券交易所:601238,港交所:2238)、长城汽车(上海证券交易所:601633,港交所:2333)、奇瑞汽车(港交所:9973)和一汽集团(上海证券交易所:000800)。 领先的新能源汽车制造商包括比亚迪(上海证券交易所:002594,港交所:1211)、理想汽车(港交所:2015)、小鹏汽车(港交所:9868)和蔚来汽车(港交所:9866,新加坡交易所:NIO)。

Shanghai Composite^SZSEHKG:0489HKG:1211HKG:1958HKG:2015HKG:2238HKG:9866HKG:9868HKG:9973SGX:NIOSHA:600104SHA:601238SHE:000625SHE:000800SHE:002594
Asia

奇瑞接管南非原日产工厂

据周六发布的新闻稿,中国奇瑞汽车(港交所代码:9973)正式启用其位于南非罗斯林的制造工厂。该工厂于今年早些时候从日产汽车(东京证券交易所代码:7201)手中收购。 奇瑞表示,将保留该工厂全部692名员工,并预计该工厂将在整个供应链中创造近3000个就业岗位。 该工厂将在2027年中期投产前进行全面升级改造,预计年产能将达到每班5万辆。 奇瑞的目标是到2028年实现40%的本地化率,并计划将罗斯林工厂发展成为服务于南部非洲地区的区域研发、制造、供应链运营和技能培训中心。

HKG:9973TYO:7201
Asia

中国汽车消费者协会称,6月份中国新能源汽车销量增长22%

据中国乘用车协会周四发布的初步数据显示,6月份中国新能源汽车销量同比增长22%,超过150万辆。 该协会表示,销量增长主要得益于油价上涨、供应状况改善以及出口走强。 比亚迪(港交所代码:1211,沪交所代码:002594)销量达397,292辆,位居榜首。 吉利(港交所代码:0175)同期销量为158,849辆,奇瑞汽车(港交所代码:9973)为106,900辆。 特斯拉同期销量为89,091辆。

Shanghai Composite^SZSEHKG:0175HKG:1211HKG:9973SHE:002594
US Markets

比亚迪6月份领跑中国新能源汽车销量

比亚迪(港交所代码:1211,上海证券交易所代码:002594)领跑6月份新能源汽车销量,海外市场对新能源汽车的需求持续强劲增长,尽管国内市场扩张面临明显的零售阻力。 比亚迪在中国新能源汽车制造商中销量最高,当月销量达403,472辆,同比增长5.46%。其强劲的增长势头得益于海外市场的出色表现,乘用车出口量同比增长近一倍,达到创纪录的174,897辆,抵消了国内零售市场疲软的影响。 与此同时,浙江乐跃汽车科技(港交所代码:9863)和蔚来汽车(港交所代码:9866,新加坡交易所代码:NIO)的全球交付量也显著增长,分别同比增长95%和62.9%,交付量分别为93,376辆和40,597辆。 跃跃欲试的销量得益于其增程型混合动力车型阵容的强劲表现,而蔚来汽车的交付量则分布在其豪华品牌和新兴子品牌之间。 上汽集团(SHA:600104)整体销量保持强劲,6月份集团总销量达到39.5万辆,同比增长8.1%。公司旗下所有车型的电气化推广推动了销量增长。其中,新能源汽车销量同比增长66.6%,达到20.1万辆。 与此同时,吉利汽车(HKG:0175)新能源汽车销量同比增长2%,达到240,799辆;奇瑞汽车(HKG:9973)新能源汽车销量同比增长9.5%,达到240,585辆。 与此同时,小鹏汽车(HKG:9868)当月售出40,126辆汽车,第二季度累计交付量达103,295辆。该公司计划于周四发布并预售新款车型小鹏MONA L03。 理想汽车(HKG:2015)当月交付30,895辆新能源汽车,截至6月底累计销量达170万辆。该公司表示,在6月23日推出新款旗舰SUV理想L8后,其累计产量已突破15万辆。 新能源汽车出口量有所增长,但标普全球分析师表示,这不足以提振低迷的国内需求。 6月15日,评级机构标普全球预测,受旧车置换和新能源汽车购置税收优惠政策收窄导致需求放缓的影响,6月份新能源汽车国内销量将同比下降7%至2540万辆。 标普全球表示:“尽管中国大陆汽车制造商因其快速上市和产品技术更新能力而备受赞誉,但这种快节奏的周期也存在弊端。中国大陆汽车制造商频繁更新车型导致部分消费者推迟购车,等待技术和价格方面更具优势的产品。”

HKG:0175HKG:1211HKG:2015HKG:9863HKG:9866HKG:9868HKG:9973SGX:NIOSHA:600104SHE:002594
Asia

奇瑞汽车6月销量增长9.5%

根据奇瑞汽车(HKG:9973)周三提交给香港交易所的文件显示,该公司6月份销量为240,585辆,同比增长9.5%。 奇瑞品牌销量同比增长24%至169,516辆,而奇瑞力驰销量增长125%至5,541辆。 数据显示,奇瑞捷途销量同比下滑13%至48,305辆。 奇瑞力驰和奇瑞思卡销量分别下降51%和3.7%,至6,758辆和10,465辆。 预计2026年上半年总销量将增长7.8%至近130万辆。

HKG:9973
Asia

市场传闻:中国汽车巨头正探索通过合资企业在加拿大生产汽车的计划

据彭博社周一援引加拿大一位部长的话报道,中国比亚迪(HKG:1211,SHE:002594)和奇瑞汽车(HKG:9973)正在考虑通过与当地合作伙伴成立合资企业在加拿大生产电动汽车。 据报道,加拿大工业部长梅兰妮·乔利表示,吉利汽车(HKG:0175)的母公司浙江吉利和上海朗讯汽车技术有限公司也在考虑类似的计划。 这些计划将帮助中国主要汽车制造商利用加拿大约6%的低关税配额生产电动汽车。 比亚迪、吉利、奇瑞汽车和朗讯汽车技术有限公司均未立即回复的置评请求。 (市场动态新闻来源于与全球市场专业人士的对话。这些信息被认为是来自可靠来源,但可能包含传闻和猜测。准确性无法保证。)

HKG:0175HKG:1211HKG:9973SHE:002594
Asia

日产汽车与奇瑞汽车签署谅解备忘录,将在桑德兰工厂生产奇瑞汽车。

日产汽车(TYO:7201)与奇瑞汽车(HKG: 9973)旗下的奇瑞国际英国公司签署了一份不具约束力的谅解备忘录,探讨由日产汽车在英国桑德兰工厂以代工生产奇瑞乘用车的可能性。 根据周三发布的一份声明,按照拟议条款,日产汽车将保留该工厂的全部所有权并雇用所有员工,奇瑞汽车的生产最早可能在2027财年从一号生产线开始。 此前,日产汽车于5月份决定将其所有生产转移至二号生产线,以提高工厂利用率。 尽管日产汽车欧洲制造商协会(AMIEO)主席马西米利亚诺·梅西纳称此举意义重大,并承诺寻求互利共赢的结果,但该谅解备忘录目前仍不具约束力,双方仍在继续磋商,暂未公布更多细节。

HKG:9973TYO:7201
Asia

市场传闻:塔塔汽车将在高端电动汽车中使用奇瑞的汽车制造平台

据路透社周三援引知情人士报道,塔塔汽车(BOM:500570,NSE:TATAMOTORS)计划获得奇瑞汽车(HKG:9973)旗下Freelander平台的授权。Freelander是奇瑞与捷豹路虎合资开发的汽车平台。 报道称,这家印度汽车制造商计划将该平台应用于其高端品牌Avinya旗下的电动汽车,这些车型将在位于泰米尔纳德邦新投产的工厂生产。 报道称,Avinya品牌的首款车型计划于2027年上市。 塔塔汽车股价在近期交易中上涨近1%,而奇瑞汽车股价在收盘时下跌近3%。 (市场动态新闻来源于与全球市场专业人士的对话。这些信息据信来自可靠来源,但可能包含传闻和猜测。准确性无法保证。)

BOM:500570HKG:9973NSE:TATAMOTORS
Asia

奇瑞汽车5月销量增长21%

奇瑞汽车(港交所代码:9973)周一向香港联交所提交的文件显示,5月份旗下五大品牌共售出231,944辆汽车,同比增长21%。 奇瑞品牌销量同比增长34%至167,645辆,iCar销量同比增长60%至9,432辆,捷途销量同比增长1%至45,557辆。 Exeed和Luxeed销量分别同比下降47%和31%,至5,882辆和3,428辆。 新能源汽车销量总计89,340辆,出口量达177,666辆。 截至5月30日的五个月内,奇瑞汽车总销量同比增长7.5%至103万辆。

HKG:9973
Asia

市场传闻:奇瑞汽车将在日本推出小型电动汽车

据《日经亚洲》周四报道,奇瑞汽车(港交所代码:9973)正准备在日本推出一款名为EMTA的全新小型电动汽车。 EMTA是奇瑞与其他四家企业的合资品牌,计划到2029年在日本推出四款电动车型,其中一款有望于明年春季上市。 报道称,这款所谓的“轻型车”(kei car)将在中国和日本进行研发,初期生产将在中国进行。 (市场动态新闻来源于与全球市场专业人士的对话。我们认为这些信息来自可靠来源,但可能包含传闻和推测。准确性无法保证。)

HKG:9973
Asia

市场传闻:奇瑞将在“恰当的时机”进入美国市场;2026年电动汽车出口量将增长27%

据路透社周三报道,奇瑞汽车(HKG:9973)正寻求在“合适时机”进入美国市场。报道援引奇瑞国际总裁张桂兵对记者的讲话称,该公司预计会选择“合适的时机”进入美国市场。 报道称,张桂兵发表此番言论之前,美国总统特朗普曾表示,如果中国汽车制造商在美国建厂,他将向其敞开大门。 路透社援引张桂兵的话说:“大家都知道美国汽车市场巨大……我们当然有在美国销售汽车的想法。每个人都有这个想法。” 报道称,作为中国最大的汽车出口商,奇瑞尚未将美国纳入其出口目的地名单,而是将重点放在欧洲、拉丁美洲、中东和东南亚市场。 另据《南华早报》报道,张桂兵表示,该公司预计到2026年,其海外电动汽车销量将增长高达27%。 报告称,电动汽车销量可能激增至该汽车制造商总出口额的70%。 《南华早报》称,奇瑞的电动汽车销量可能达到近110万辆,超过2025年的82.7万辆。 (市场动态新闻来源于与全球市场专业人士的对话。这些信息据信来自可靠来源,但可能包含传闻和推测。准确性无法保证。)

HKG:9973
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奇瑞汽车4月销量增长27%

奇瑞汽车(HKG:9973)周日向香港交易所提交的文件显示,4月份旗下五大品牌共售出236,427辆汽车,同比增长27%。 周一早盘交易中,这家中国汽车制造商的香港股票上涨超过2%。 数据显示,奇瑞品牌销量同比增长46%至174,414辆,iCar销量增长19%至8,267辆,捷途销量同比增长3%至45,364辆。 Exeed和Luxeed销量分别下降46%和47%,至6,036辆和2,346辆。 数据显示,新能源汽车销量总计90,519辆,出口量达172,023辆。 截至 4 月 30 日的四个月内,总销量增长 4.1%,达到 802,547 台。

HKG:9973
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奇瑞汽车第一季度利润下滑;股价下跌5%

根据周二提交给香港交易所的文件显示,奇瑞汽车(HKG:9973)第一季度归属于母公司所有者的净利润为41.7亿元人民币,低于去年同期的46.5亿元人民币。 周三下午交易中,该汽车制造商的股价下跌超过5%。 营收从去年同期的682亿元人民币下滑至659亿元人民币。

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市场传闻:长城汽车将在欧洲市场复苏之际推出10款新车型

据路透社周二报道,长城汽车(上海证券交易所代码:601633,香港证券交易所代码:2333)计划在未来两年内推出10款新车型,重返欧洲市场。报道援引长城汽车国际总裁石正丽在接受采访时的话称。 报道称,石正丽在公司保定技术中心告诉记者,他们不想在任何市场失利,未来12个月内将在13个欧洲市场推出多款车型。 报道还指出,长城汽车将于今年上半年推出欧拉5,开启其重返欧洲市场的征程。欧拉5将是一款纯电动汽车。 据媒体报道,随着GWN预计2025年销量将下降近30%,竞争日趋激烈。与此同时,奇瑞汽车(HKG:9973)和比亚迪(HKG:1211,SHE:002594)等中国竞争对手正寻求拓展欧洲市场。 (市场动态新闻来源于与全球市场专业人士的对话。我们认为这些信息来自可靠渠道,但可能包含传闻和推测。准确性无法保证。)

HKG:1211HKG:2333HKG:9973SHA:601633SHE:002594
Asia

市场传闻:奇瑞汽车计划在欧洲推出小型车型

据路透社周一报道,奇瑞汽车(HKG:9973)计划在欧洲市场拓展业务,并计划增加小型车产品线。路透社援引奇瑞汽车工程总监彼得·马特金的话称,该公司正寻求在欧洲市场增加小型车产品。 马特金在米兰设计周期间发布L6车型后告诉媒体,公司正在大力推广车长小于4.2米及以上SUV的车型,因为这些车型在欧洲市场占据了50%的份额。 奇瑞的SUV车型,包括欧摩达和捷酷,是公司在欧洲市场增长的主要动力。报道称,L6车型属于奇瑞旗下的乐派(Lepas)品牌,该品牌于一年前加入奇瑞的产品线。 路透社还报道称,奇瑞计划通过与其他汽车制造商合作,扩大其在欧洲的产能。 (市场动态新闻来源于与全球市场专业人士的对话。这些信息据信来自可靠来源,但可能包含传闻和推测。准确性无法保证。)

HKG:9973
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市场传闻:奇瑞汽车计划通过合作在欧洲生产汽车。

据路透社周日报道,奇瑞汽车(HKG:9973)正寻求通过与其他汽车制造商合作以及利用现有工厂来扩大其在欧洲的生产规模。报道援引了奇瑞高管在巴黎举行的一次活动上的发言。 报道称,奇瑞法国区商务总监莱昂内尔·弗伦奇·基奥表示,公司正在探索在该地区增加产能的可能性。 据报道,奇瑞董事长尹同岳表示,由于新建工厂需要耗费大量时间和资金,奇瑞更倾向于合作而非新建工厂。他还补充说,相关讨论仍在进行中,未来几个月可能会有新的进展。 报道还指出,尹同岳并未透露潜在的合作伙伴或地点,但表示法国是奇瑞正在考虑的市场之一。 (市场动态新闻来源于与全球市场专业人士的对话。这些信息被认为是来自可靠来源,但可能包含传闻和猜测。准确性无法保证。)

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