尽管面临国内不利因素,中国电动汽车制造商的销量依然强劲。
中国电动汽车制造商5月份产量有所增长,但国内电动汽车销量可能在当月继续下滑。 小鹏汽车(HKG:9868)周一发布的新闻稿显示,该公司5月份交付量增长4%,达到32,158辆。 报告称,这家电动汽车公司今年前五个月的交付量预计可减少200万吨温室气体排放(与内燃机汽车相比),相当于3320万棵幼树的碳吸收量。 蔚来汽车(HKG:9866; SGX:NIO)另一份新闻稿显示,该公司5月份交付量激增62%,达到37,705辆。 其中,蔚来品牌交付量为20,013辆,安视品牌交付量为12,029辆,萤火虫品牌交付量为5,663辆。 蔚来汽车今年迄今为止的交付量达到150,526辆,同比增长69%。 据电动汽车新闻网站CNEV Post援引小米公司的消息报道,小米(HKG:1810)的交付量突破3万辆。 这家同样进军电动汽车领域的科技公司并未公布具体的交付量数据。 据中国新闻网站互联网信息社报道,上汽集团(SHA:600104)与通用汽车和广西汽车的合资企业全球销量达到126,087辆。 上汽通用五菱的红标销量为45,224辆,银标销量为46,026辆。 路透社周四援引蔚来汽车首席执行官李斌的话报道称,尽管汽车交付量有所增长,但国内汽车销量表现却不尽如人意,这表明汽车公司可能已经度过了“黄金时代”。 报道还指出,尽管出口强劲,但汽车销量可能难以反弹。