杰富瑞将京东物流的目标股价从18.50港元下调至17.50港元,维持“买入”评级。
根据FactSet调查的分析师报告,京东物流(HKG:2618)的平均评级为“买入”,平均目标价为18.39港元。
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根据FactSet调查的分析师报告,京东物流(HKG:2618)的平均评级为“买入”,平均目标价为18.39港元。
根据周四提交给香港交易所的文件显示,京东物流(HKG:2618)第二季度实现归属于母公司股东的净利润24.1亿元人民币,高于去年同期的21.2亿元人民币。 该公司第二季度营收同比增长24.3%,达到641亿元人民币,而去年同期为516亿元人民币。 京东物流股价在收盘时下跌2%。
标普全球评级在近期发布的一份报告中指出,中国电商和配送平台向无人机转型可能会导致部分未能及时跟进的企业落后。 标普表示,一些主要企业已经转向空中配送,但目标各不相同。例如,美团(HKG:3690)将无人机视为其按需配送业务的关键延伸。 与此同时,标普认为,京东物流(HKG:2618)则将无人机视为提高效率和降低成本的驱动力。 该评级机构认为,无人机技术的进步是一项积极的商业风险,能够提高效率并提升品牌形象。 标普信用分析师林珊迪表示,未能及时跟进无人机业务的企业可能会被边缘化,只能提供价格更低的同质化服务,而无法在服务上实现差异化。 标普表示,到 2035 年,该领域的收入可能会从去年的 1.5 万亿元人民币增长一倍以上,达到每年 3.5 万亿元人民币,服务范围可能会从无人机送货扩展到飞行出租车等更特殊的方式。
根据FactSet调查的分析师报告,京东物流(HKG:2618)的平均评级为“买入”,平均目标价为18.55港元。
根据FactSet调查的分析师报告,京东物流(HKG:2618)的平均评级为“买入”,平均目标价为18.05港元。
根据周二提交给香港交易所的文件,京东物流(HKG:2618)2026年第一季度归属于母公司股东的净利润从上年同期的4.51亿元人民币增至8.801亿元人民币。 该公司当季营收同比增长29%,从上年同期的470亿元人民币增至606亿元人民币,主要得益于整合供应链及其他客户业务营收的增长。 另据一份提交给交易所的文件显示,该公司还计划在未来48个月内从公开市场回购至多12亿美元的股份,但需获得交易所批准。
根据其母公司京东物流(HKG:2618)周五向香港联交所提交的文件,德邦物流(SHA:603056)2025年预计亏损5.191亿元人民币,而上年同期亏损为8.606亿元人民币。 2025年每股基本亏损为0.51元人民币,而2024年每股基本亏损为0.85元人民币。 营收同比下滑0.6%至401亿元人民币,而上年同期为404亿元人民币。