Equities
壳牌与宝马赛车运动部门扩大合作
壳牌（SHEL.L，SHELL.AS）宣布与德国豪华汽车制造商宝马（BMW.F）旗下宝马M Motorsport部门续签合作协议，双方将重点放在研发领域。 这家石油和天然气巨头周一表示，双方将共同探索用于赛车和乘用车的可持续流体技术。 壳牌还表示，将继续支持宝马M Motorsport部门的GT3赛事活动。
$BMW.F$SHEL.L$SHELL.AS
$BMW.F
6 条提及 BMW.F 的新闻
按时间倒序展示所有提及 BMW.F 的 FINWIRES 报道。
Asia Markets
更正：德国股市收盘基本持平；汽车股上涨
（更正第一段中的日期） 周三，德国股市反弹，蓝筹股DAX指数上涨0.09%，受欧盟最新汽车注册数据和沃尔沃汽车股价上涨的提振，汽车类股走强。 根据欧洲汽车制造商协会的数据，4月份欧盟新车注册量同比增长5.1%，达到972,314辆。2026年前四个月，汽车注册总量为3,794,280辆，同比增长4.2%。 此外，瑞典汽车制造商沃尔沃汽车获得美国监管机构批准，可以进口和销售联网汽车，其股价飙升也提振了汽车板块。 因此，在Xetra交易所，德国汽车制造商戴姆勒卡车（DTG.F）、梅赛德斯-奔驰集团（MBG.F）、大众汽车（VOW.F）、宝马（BMW.F）和保时捷汽车控股公司（PAH3.F）的股价分别上涨了3.29%、3.12%、2.54%、2.34%和1.51%。德国汽车零部件制造商大陆集团（CON.F）的股价也上涨了4%。 在贸易方面，据路透社援引知情人士的消息报道，欧盟大使们批准了一项立法，旨在取消一系列美国商品的进口关税。这些措施旨在保护欧洲企业免受美国将于7月4日生效的更高贸易制裁的影响，但该法案仍需欧洲议会的最终批准，预计将在6月中旬做出最终决定。 在本地经济新闻方面，德国企业裁员在5月份“略有”放缓，ifo就业晴雨表从4月份的91.4点小幅上升至93.9点。然而，ifo经济研究所指出，疲软的经济增长导致企业在人员规划方面仍然“谨慎”。 在地缘政治方面，伊朗国家电视台报道称，一份美伊潜在协议的非正式草案将包括在一个月内恢复霍尔木兹海峡的商业航运，并解除美国对伊朗的海上封锁，但该计划尚未最终敲定。该报道导致布伦特原油价格下跌4.5%，至每桶95美元以下。
^DAX$BMW.F$CON.F$DTG.F$MBG.F$PAH3.F$VOW.F
Asia Markets
德国股市收盘基本持平；汽车股上涨
周四，德国股市反弹，蓝筹股DAX指数上涨0.09%，受欧盟最新汽车注册数据和沃尔沃汽车股价上涨的提振，汽车类股走强。 根据欧洲汽车制造商协会的数据，4月份欧盟新车注册量同比增长5.1%，达到972,314辆。2026年前四个月，汽车注册总量为3,794,280辆，同比增长4.2%。 此外，瑞典汽车制造商沃尔沃汽车获得美国监管机构批准，可以在美国进口和销售智能互联汽车，其股价飙升也提振了汽车板块。 因此，在Xetra交易所，德国汽车制造商戴姆勒卡车（DTG.F）、梅赛德斯-奔驰集团（MBG.F）、大众汽车（VOW.F）、宝马（BMW.F）和保时捷汽车控股公司（PAH3.F）的股价分别上涨了3.29%、3.12%、2.54%、2.34%和1.51%。德国汽车零部件制造商大陆集团（CON.F）的股价也上涨了4%。 在贸易方面，据路透社援引知情人士的消息报道，欧盟大使们批准了一项立法，旨在取消一系列美国商品的进口关税。这些措施旨在保护欧洲企业免受美国将于7月4日生效的更高贸易制裁的影响，但该法案仍需欧洲议会的最终批准，预计将在6月中旬做出最终决定。 在本地经济新闻方面，德国企业裁员在5月份“略有”放缓，ifo就业晴雨表从4月份的91.4点小幅上升至93.9点。然而，ifo经济研究所指出，疲软的经济增长导致企业在人员规划方面仍然“谨慎”。 在地缘政治方面，伊朗国家电视台报道称，一份美伊潜在协议的非正式草案将包括在一个月内恢复霍尔木兹海峡的商业航运，并解除美国对伊朗的海上封锁，但该计划尚未最终敲定。该报道导致布伦特原油价格下跌4.5%，至每桶95美元以下。
^DAX$BMW.F$CON.F$DTG.F$MBG.F$PAH3.F$VOW.F
Asia Markets
受美伊和平希望重燃的影响，德国DAX指数延续涨势。
德国蓝筹股DAX指数周三收盘上涨2.24%，加入全球股市上涨行列，这主要得益于市场对伊朗战争可能结束的乐观情绪重燃。 美国总统特朗普在宣布暂停护送船只离开霍尔木兹海峡的行动时，提到在达成最终解决方案方面取得了“巨大进展”，并表示“以观察能否最终敲定并签署协议”。路透社援引一位不愿透露姓名的巴基斯坦调解员的话报道称，美巴两国即将敲定一份旨在停止该地区敌对行动的单页备忘录。 在国内，最终商业调查数据显示，德国私营部门近一年来首次出现萎缩。标普全球数据显示，德国4月份综合采购经理人指数（PMI）终值从上月的51.9降至48.4，高于48.3的初值。服务业方面，最终PMI为46.9，与初值一致，高于上月的50.9。 “继4月份服务业业务活动大幅下滑之后，德国经济在第二季度出现萎缩的可能性有所上升。与制造业在一定程度上受到库存增加支撑不同，服务业直接受到中东战争对需求的冲击，经历了近三年半以来最严重的下滑，”标普全球市场情报经济副总监菲尔·史密斯表示。 企业新闻方面，宝马集团（BMW.F）表现突出，收盘上涨5.41%。尽管第一季度营收下滑，但加拿大皇家银行资本市场指出，宝马汽车业务息税前利润（EBIT）好于预期，并重申了2026年全年业绩指引，尽管面临美国最新的关税威胁。这家德国汽车制造商的营收下降8.1%至310.1亿欧元。 尽管近期有消息称欧盟对美国汽车进口关税将恢复至25%，宝马仍重申了其2026年的业绩指引，并预计关税将对其全年业绩产生125个基点的影响。宝马表示有信心达成协议，并特别预计欧盟对美国进口汽车的关税将在2026年下半年降至0%，墨西哥和加拿大的关税下调也将在2026年下半年生效。研究机构指出：“我们的计算表明，2026年剩余时间内，宝马汽车行业的息税前利润（EBIT）预期可能会进一步提高。” 大陆集团（CON.F）也是当日表现最佳的股票之一，收盘上涨8.95%。这家德国汽车零部件制造商公布第一季度销售额为 44 亿欧元，同比下降 10.4%，但略高于 43.9 亿欧元的普遍预期。尽管地缘政治存在不确定性，该公司仍维持全年营收预期在 173 亿欧元至 189 亿欧元之间。
^DAX$BMW.F$CON.F
Asia Markets
德国DAX指数下跌；德国制造业增速放缓。
德国股市周一在劳动节假期后回归市场，但随后下跌。投资者正在评估最新的德国工厂活动商业调查数据，同时关注中东局势不断升级以及美国新的关税威胁。 收盘时，蓝筹股DAX指数下跌1.24%。 据标普全球数据显示，德国4月份制造业采购经理人指数（PMI）终值从上月创下的46个月高点52.2小幅下滑至51.4，高于此前公布的初值51.2。由于持续的中东冲突导致商业前景“黯淡”，新订单和生产增长被抵消，制造业扩张速度放缓。 标普全球市场情报经济副总监菲尔·史密斯表示：“由于对供需双方状况的担忧日益加剧，预计来年业务活动将下滑的企业数量已超过预期增长的企业。人们担心飙升的通胀压力及其导致的购买力下降将抑制需求，4月份工厂出厂价格通胀率飙升至三年多来的最高水平。与此同时，由于供应延迟已达到2022年年中以来的最高水平，无论需求状况如何，都存在生产缩减的风险。” 谈到中东冲突，伊朗海军声称在霍尔木兹海峡击退了一艘美国军舰，据称当时该军舰正在贾斯克港附近航行，伊朗海军用两枚导弹击中了它。路透社援引伊朗国家媒体报道称，德黑兰警告外国海军，如果它们进入霍尔木兹海峡，伊朗将予以“果断回应”。这份报告发布之际，美国总统唐纳德·特朗普周日表示，华盛顿计划援助滞留在该水道的中立商船。 在关税方面，特朗普于2026年5月1日宣布，他将从本周开始把欧盟制造的汽车关税从15%提高到25%，并声称欧盟未能遵守2025年7月生效的贸易框架协议。美国总统告诉记者，此举旨在迫使欧洲品牌更快地将生产转移回美国本土。 在此背景下，德国汽车公司梅赛德斯-奔驰集团（MBG.F）、宝马（BMW.F）、大众汽车（VOW.F）和保时捷汽车控股公司（PAH3.F）的股价分别下跌了3.35%、2.44%、2.22%和0.94%，原因是Xetra股票交易引发了广泛关注。 与此同时，西门子能源（ENR.F）股价下跌 2.09%，原因是奥地利联邦经济、能源和旅游部宣布，这家德国能源技术公司计划在该国投资 1.55 亿欧元用于两个项目，其中包括一项变压器生产计划和一个新的服务工厂的开发。
^DAX$BMW.F$ENR.F$MBG.F$PAH3.F$VOW.F
Asia Markets
德国DAX指数上涨；欧元区工业生产小幅上升
周三，德国蓝筹股DAX指数变动不大，收盘上涨0.18%。投资者权衡中东持续冲突、繁忙的企业财报季以及欧元区最新工业产出数据之间的关系。 根据欧盟统计局的数据，欧元区2月份工业生产环比增长0.4%，低于此前修正后的0.8%的降幅和预期的0.3%的增长。这一乐观数据反映了中间产品、资本货物和非耐用消费品产量的增长。按年计算，欧元区工业生产下降0.6%，与此前修正后的0.6%的降幅一致，也低于预期的1%的降幅。 “尽管贸易动荡严重，欧元区工业在2025年依然展现出极强的韧性。但2026年初的情况并不乐观。随着美国企业提前采购的步伐放缓，生产水平再次下降。虽然制造商对基础设施和国防投资承诺的乐观情绪有所回升，但中东战争却粉碎了全面复苏的希望。能源密集型行业尤其将受到价格上涨的影响，”荷兰国际集团（ING）表示，并指出2026年2月的数据显示，生产水平低于2025年的大部分数据。 聚焦德国，德国企业的不确定性达到了自2024年2月以来的最高水平。ifo经济研究所的报告显示，78.6%的受访企业表示，在持续不断的伊朗战争中，预测未来发展“困难或相当困难”。ifo指出，制造业的不确定性“尤为显著”，87.7%的企业受到影响，持续的结构性不利因素继续对该行业构成压力。 企业新闻方面，德意志银行研究部预计宝马集团（BMW.F）将在5月6日发布的第一季度财报中维持其业绩展望，因为市场已经消化了2026年“疲软开局”的预期。 “集团第一季度销量同比下降3.5%，主要原因是中国市场两位数下滑和美国市场个位数中段下滑，而欧洲市场则增长了3%。车型方面，X3表现强劲，而几乎所有其他车型的销量均有所下降。我们了解到，新款iX3也提振了订单量，欧洲市场的订单量实现了两位数增长，并且这一趋势将持续到下半年。盈利能力方面，我们预计销量下滑、汇率波动、原材料成本、关税、研发资本投入减少以及折旧等因素将对盈利能力构成不利影响，但效率提升将部分抵消这些不利因素。尽管如此，在宝马一贯的成本季节性因素的支撑下，汽车业务的息税前利润率预计将在4%至6%的范围内。现金流方面，我们预计营运资本的增加将构成不利因素，但仍有望实现稳健的现金流。”该研究公司在盈利预测报告中写道。宝马股价收盘下跌0.32%。 与此同时，Evotec (EVT.F) 任命 Ingrid Müller 为首席运营官，自 5 月 1 日起生效。Müller 此前就职于 CureVac，这是一家德国 mRNA 疫苗开发商，于 2025 年被其同行 BioNTech 收购。Evotec 在 Xetra 交易所的股价上涨了 2.88%。
^DAX$BMW.F$EVT.F