ATS第四季度业绩亮点：营收增长；称积压订单为2027财年提供了“可靠的营收可见性”。
ATS（ATS.TO，ATS）周四公布第四季度净亏损收窄，调整后营业利润有所改善。该公司表示，业绩改善主要得益于营收增长。同时，该公司补充道，其“2026财年结束时，杠杆率和营运资本均在目标范围内，且积压订单为2027财年提供了稳定的营收前景”。 第四季度净亏损为1620万加元，即每股亏损0.16加元，而去年同期净亏损为6890万加元，即每股亏损0.70加元。 调整后营业利润为7680万加元，同比增长3.4%。调整后每股基本收益为0.36加元，而去年同期为0.41加元。 公司表示，第四季度营收为7.471亿美元，而去年同期为5.742亿美元，主要得益于有机营收同比增长1080万美元，增幅达1.5%，此外还包括去年同期与一家电动汽车（EV）客户达成的一次性和解协议带来的1.469亿美元收入。调整后营收为7.443亿美元，而去年同期为7.211亿美元。 第四季度其他亮点包括：订单总额为7.04亿美元，而去年同期为8.63亿美元。 订单积压为19.58亿美元，而去年同期为21.39亿美元。 “ATS今天公布了2026财年第四季度和全年业绩，全年营收和调整后营业利润增长约11%，这反映了公司平台各业务的稳健运营，”首席执行官道格·赖特表示。 “本季度，我们采取了果断措施，重组并重新定位了与运输相关的业务；我们正在整合部分运营，调整设施规模，同时将工程和自动化能力重新定位到能够充分发挥自身优势、创造更大价值且回报更具吸引力的应用领域。” 赖特补充道：“2026财年结束时，我们的杠杆率和营运资本均在目标范围内，并且积压订单为2027财年的收入提供了可靠的可见性。这些举措，包括我们的重组计划，使我们在新财年伊始就处于更有利的地位，拥有更大的财务灵活性，并明确专注于利润率提升、自由现金流和审慎的资本部署，同时优化业务组合并改善成本结构。” 该公司表示，管理层预计2027财年第一季度的收入将在7亿至7.4亿美元之间。该公司预计2027财年营收将实现“温和增长，反映出其多元化全球终端市场的持续需求”，同时，正在进行的运输相关业务重组预计将减少约5000万美元的稀释性收入。 该公司补充道，预计2027财年调整后营业利润率将提高约50至75个基点。 该公司表示：“这一改善预计将通过以下几个方面实现：运输业务重组带来的成本降低、在整个产品组合中严格执行ABM（基于资产的管理）、有针对性的商业策略，以及通过将服务直接整合到公司运营部门而实现的售后市场组合的优化。” “重组节省的部分资金将再投资于高增长领域，包括公司核能业务，管理层认为该业务具有重要的长期发展潜力。利润率的提升并非逐季度线性增长，应以全年为单位进行评估。公司长期调整后营业利润率目标仍维持在15%不变。随着目标的逐步实现，公司可能会更新其长期利润率目标。” ATS预计，过去12个月的经常性收入占比将在25%至35%之间。 公司补充道，其长期目标是将非现金营运资本投资占年化收入的比例保持在15%以下。 公司表示：“此前，公司已披露预计在2026财年第三季度和第四季度将产生约2000万美元的重组成本。” “在2026财年第四季度，与这些活动相关的重组费用为1520万美元，使截至2026年3月31日止年度的总成本达到2310万美元。” 该公司补充道，这包括此前宣布的2025财年重组计划以及2026财年计划的成本，综合来看，这与公司此前披露的预期一致。 该公司表示，在2027财年第一季度，预计与运输相关部门相关的重组成本约为500万美元，与其他业务部门相关的重组成本约为500万至1000万美元（视情况而定）。 该公司指出，“作为运输相关重组的一部分，美国三家规模较小的工厂将被关闭。” “公司将在2027财年持续评估其成本结构，并根据业务组合中发现的事件驱动型机遇，重点关注利润率的提升。” 在2026财年第四季度，经过“全面审查”，该公司发现“有更多机会继续调整其运输相关业务的成本结构和资本需求，包括整合剩余的运输相关独立部门，以及解决产能过剩问题。” 该公司表示，其在美国的两处设施和在德国的一处设施正在待售，其中一处美国设施将以售后回租的方式进行交易。该公司补充说，预计在2027财年出售这些设施所得的资金将用于重组活动以及与退出这些业务和履行公司对原有客户合同的义务相关的其他费用。 ATS的股票昨日在加拿大上涨了2.5%。
