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ASX:FWD

5 条提及 ASX:FWD 的新闻20天前更新

按时间倒序展示所有提及 ASX:FWD 的 FINWIRES 报道。

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Euroz Hartleys表示,Fleetwood在完成战略调整和收购Red Dog后,拥有巨大的上涨潜力。

Euroz Hartleys周四在一份报告中指出,尽管短期盈利受到一次性重组成本的影响,但Fleetwood(ASX:FWD)在完成战略重组、收购Red Dog Village以及建筑解决方案业务前景改善后,仍具有显著的上涨潜力。 该公司预计,近期收购的位于卡拉萨的Red Dog Village在2027年1月完成交割后,将产生1000万至2000万澳元的年度息税前利润(EBIT)。 Euroz Hartleys表示,Searipple Village预计仍将是重要的盈利驱动力,预计2027财年上半年入住率将达到98%,全年入住率将在75%至85%之间。 该研究公司修订了其预测,以反映对 Red Dog 的收购,并对建筑解决方案部门的复苏采取了谨慎的假设。该公司指出,新南威尔士州模块化建筑工厂的关闭预计将有助于该业务在 2027 财年恢复盈利。 该公司假设 Searipple 的产能利用率将达到 75%,Red Dog 到 2027 财年末将实现约 1500 万澳元的息税前利润 (EBIT),而建筑解决方案部门的年化盈利运行率将达到约 1000 万澳元。 Euroz Hartleys 维持对 Fleetwood 的“买入”评级,并将目标价从 3.13 澳元上调至 3.38 澳元。 该公司股价在上周五的交易中上涨了约 7%。

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弗利特伍德将以2000万澳元收购西澳大利亚州临时工人住宿设施

据周四提交给澳大利亚证券交易所的文件显示,Fleetwood(ASX:FWD)已与Bechtel达成协议,将以2000万澳元(不含税)的总价收购位于西澳大利亚州卡拉萨市盖普岭的Red Dog Village临时工人住宿设施。 该交易预计将于12月完成,但需满足一系列先决条件,包括将开发许可期限延长五年至2032年10月、将皇家租赁权转让给Fleetwood以及将皇家租赁权期限延长五年至2032年10月。 Fleetwood预计将于2027年1月开始运营该设施。

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弗利特伍德同意出售其房车解决方案部门的资产

根据周四提交给澳大利亚证券交易所的文件,Fleetwood(ASX:FWD)已同意将其房车解决方案部门(包括Camec业务)的资产出售给Aussie Traveller,收购价格为950万澳元。 文件显示,该公司预计在2027财年将产生约780万澳元的净现金流,并在完成纳税申报后,预计未来几年还将产生330万澳元的净现金流。 文件还指出,该交易预计将于9月完成。

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Fleetwood公布6月30日现金余额为6150万澳元,高于预期。

根据周五提交给澳大利亚证券交易所的文件,Fleetwood(ASX:FWD)表示,截至6月30日,其现金余额为6150万澳元,高于6月22日向市场公布的4400万至4600万澳元的预期。 该公司表示,净现金状况的改善是由于在6月30日之前而非财年结束后收到了几笔大额客户付款。

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Fleetwood将退出房车业务,关闭位于新南威尔士州史密斯菲尔德的制造工厂,并取消末期股息。

根据周一提交给澳大利亚证券交易所的文件,Fleetwood(ASX:FWD)已决定退出其休闲车业务,并优化其建筑解决方案业务的生产布局,包括于2027财年第一季度关闭位于新南威尔士州史密斯菲尔德的工厂。 该公司表示,将与潜在收购方接洽,并预计将在2027财年停止休闲车解决方案业务的运营,预计退出该业务将产生800万至1000万澳元的重组成本。 Fleetwood表示,经评估,其在昆士兰州和维多利亚州的现有工厂足以满足新南威尔士州当前和未来的市场需求,同时将保留在该州的销售和项目交付能力。 2026财年重组成本预计在1200万澳元至1400万澳元之间,包括裁员、资产处置和租赁终止成本。文件补充道,史密斯菲尔德工厂的关闭预计将使年度固定成本减少800万澳元至900万澳元,收益将于2027财年第二季度开始显现。 文件还补充道,2026财年不计重组成本的息税前基本收益目前预计与市场普遍预期一致,在3500万澳元至3900万澳元之间。但由于中标率下降以及项目交付利润率低于预期,建筑解决方案业务预计下半年无法恢复盈利。 文件还补充道,下半年税后净利润将受到2000万澳元至2400万澳元重组成本的影响,预计不会派发末期股息。

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