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（标题和最后一段更新了股票走势。） Channel Infrastructure（澳交所代码：CHI，新西兰证券交易所代码：CHI）周五提交的文件显示，该公司上半年每股收益为0.044新西兰元，而去年同期为0.028新西兰元。 这家在澳交所和新西兰证券交易所双重上市的燃料基础设施公司补充道，截至6月30日的六个月，公司营收为7290万新西兰元，高于此前公布的7020万新西兰元。 董事会宣布派发中期股息每股0.0725新西兰元，高于去年同期的0.0625新西兰元，将于9月24日支付给截至9月9日登记在册的股东。 公司将2026年息税折旧摊销前利润预期从9700万至1.05亿新西兰元上调至1.03亿至1.08亿新西兰元，同时维持资本支出占收入8%至10%的预期不变。 Channel Infrastructure的新西兰股票在上周五的交易中上涨了6%。
据周五提交给新西兰证券交易所的文件显示，Channel Infrastructure（澳交所代码：CHI，新西兰证券交易所代码：CHI）与石油巨头BP签订了一份为期15年的合同，将在马斯登角（Marsden Point）提供额外的航空煤油和柴油储存设施。预计该合同将于2028年第三季度开始产生约1.3亿新西兰元的收入（未计入生产者价格指数调整），具体金额将根据生产者价格指数进行调整。 文件还显示，该公司计划在2026年至2028年间投资6500万至7000万新西兰元用于增长性资本支出，资金将来自现有债务融资，用于改造储罐和基础设施，相关工作将于9月启动。 文件补充道，该公司在过去三个月中将其在马斯登角的合同储存能力提高了40%，并计划将年度运营支出增加70万至90万新西兰元，以支持进口码头运营及其增长计划。
Channel Infrastructure（澳交所代码：CHI，新西兰证券交易所代码：CHI）周五提交的文件显示，该公司上半年每股收益为0.044新西兰元，高于去年同期的0.028新西兰元。 这家在澳交所和新西兰证券交易所双重上市的燃料基础设施公司补充道，截至6月30日的六个月，公司营收为7290万新西兰元，高于此前公布的7020万新西兰元。 董事会宣布派发中期股息，每股0.0725新西兰元，高于去年同期的0.0625新西兰元，将于9月24日支付给截至9月9日登记在册的股东。 该公司将2026年息税折旧摊销前利润预期从9700万至1.05亿新西兰元上调至1.03亿至1.08亿新西兰元，同时维持资本支出占营收8%至10%的预期不变。
周五，新西兰各板块中工业服务板块涨幅最大，上涨近2%。 Ventia Services Group（NZE:VNT，ASX:VNT）股价在近期交易中上涨2%。 与此同时，能源矿产板块下跌近1%。 Channel Infrastructure（NZE:CHI，ASX:CHI）股价在近期交易中下跌1%。
周二中午，消费类非耐用品股票上涨超过3%。 a2牛奶公司（NZE:ATM，ASX:A2M）股价在近期交易中上涨近7%。 另一方面，能源矿产板块表现疲软，下跌超过1%。 Channel Infrastructure（NZE:CHI，ASX:CHI）股价在近期交易中下跌1%。
周五，新西兰各板块中工业服务板块涨幅最大，上涨近2%。 Ventia Services Group（NZE:VNT，ASX:VNT）股价在近期交易中上涨2%。 与此同时，能源矿产板块下跌超过1%。 Channel Infrastructure（NZE:CHI，ASX:CHI）股价在近期交易中下跌1%。
周三中午，新西兰交易所非能源矿业股涨幅最大，涨幅超过2%。 桑塔纳矿业（NZE:SMI，ASX:SMI）是该板块涨幅最大的股票，近期交易中上涨超过7%。 另一方面，能源矿业板块表现疲软，下跌1%。 Channel Infrastructure（NZE:CHI，ASX:CHI）股价近期下跌超过1%。
周二，新西兰股市收盘持平，此前美国最新通胀数据下调了市场对美联储加息的预期，多数亚洲股市上涨。 S&P/NZX 50 指数基本持平，收于 13,635.07 点。 美国劳工统计局周二公布的数据显示，6 月份美国消费者价格指数 (CPI) 下降 0.4%，这是自 2020 年 5 月以来的首次月度下降，也是自 2020 年 4 月以来的最大降幅。彭博社汇总的一项调查显示，市场普遍预期该指数将下降 0.1%。 新西兰国内方面，新西兰统计局的数据显示，经季节性调整后，6 月份新西兰电子卡消费额环比下降 1.2% 至 97.1 亿新西兰元，而上月则增长了 1.9%。 此外，据交易平台数据显示，周二举行的全球乳制品交易平台（GDT）脉冲拍卖会上，共售出3083公吨产品，供应量在2700公吨至3150公吨之间。 与此同时，新西兰房地产协会发布的一份报告显示，6月份新西兰全国房价中位数较2025年6月上涨0.7%，达到77万新西兰元，而全国房屋销售量下降2.9%，至5996套。 此外，新西兰统计局发布的一份报告显示，6月份新西兰注册机动车数量达到460万辆，略高于去年同期。 西太平洋银行新西兰分行表示，本月初进行的一项调查显示，尽管燃油价格有所下降，但仍有60%的新西兰人担心中东冲突对其财务状况的影响。 企业新闻方面，新西兰航空（NZE:AIR，ASX:AIZ）自2023年Sharesies指数推出以来首次失去榜首位置。 Channel Infrastructure（ASX:CHI，NZE:CHI）表示，受中东冲突导致燃油价格上涨的影响，其6月份季度的燃油吞吐量同比下降2%至8.02亿升。
Channel Infrastructure（澳交所代码：CHI，新西兰证券交易所代码：CHI）周三向澳大利亚和新西兰证券交易所提交的文件显示，受中东冲突导致燃油价格上涨的影响，该公司6月份季度的燃油输送量同比下降2%至8.02亿升。 该公司表示，已于6月底完成了马斯登角至奥克兰输油管道的基础设施升级，为配合升级改造，汽油输送量暂时放缓。 该公司表示，由于中东航空公司航班减少，该季度的航空燃油输送量略低于去年同期水平，但仍基本符合Channel对今年迄今为止的预期。 该公司补充说，截至6月30日，由于新西兰政府柴油储备支出增加，净借款从3月底的3.38亿新西兰元增至3.46亿新西兰元。
周一，受美伊冲突再度升级的影响，亚洲股市普遍走低，新西兰股市收跌。 S&P/NZX 50 指数下跌 0.45%，或 62.47 点，收于 13,723.20 点。 据路透社周一报道，伊朗伊斯兰革命卫队周日发表声明，宣布霍尔木兹海峡关闭。但美国中央司令部表示，该海峡对所有合法通行国际水道的船只开放。 国内方面，据新西兰商业协会 (BusinessNZ) 发布的一份声明，新西兰服务业在 6 月份恢复增长，经济活动有所反弹，但疲软的消费需求和成本压力继续抑制着复苏。 此外，Infometrics 表示，6 月份新西兰食品超市供应商成本的增长速度几乎没有变化。 此外，荷兰合作银行表示，新西兰央行在7月份的会议上将利率上调25个基点至2.50%，部分原因是为防止金融环境进一步宽松并支撑新西兰元。 在公司新闻方面，恒天然合作集团（NZE:FCG）将2026至2027年度的农场牛奶收购价预期从每公斤乳固体（kgMS）9.75新西兰元下调至9.25新西兰元，理由是近期全球乳制品交易拍卖价格下跌。 Channel Infrastructure（ASX:CHI，NZE:CHI）已将其完全退役的连续催化重整平台装置以600万美元的价格出售给Integrated Scope Dubai Multi Commodities Centre，这标志着其Marsden Point能源园区的重建项目又向前迈进了一步。
据周一提交给澳大利亚和新西兰证券交易所的文件显示，Channel Infrastructure（澳交所代码：CHI，新西兰证券交易所代码：CHI）已将其完全退役的连续催化重整平台装置以600万美元的价格出售给Integrated Scope Dubai Multi Commodities Centre，这标志着其Marsden Point能源园区的重建项目又向前迈进了一步。 该公司表示，此次出售将节省约300万新西兰元的预计拆除费用。 文件还显示，该公司更新了Marsden Point生物炼制厂项目的进展情况，该项目已扩大生产范围，除了生物柴油和可持续航空燃料外，还将生产化肥。 文件补充道，该项目由与Ballance Agri-Nutrients建立新的合作伙伴关系支持，预计每年可生产高达4亿升的低碳可再生燃料，吸引超过10亿新西兰元的私人投资，并已进入承包商早期参与阶段，最终投资决策即将做出。
能源矿产类股在新西兰交易所涨幅最大，截至周三中午上涨近1%。 Channel Infrastructure（NZE:CHI，ASX:CHI）股价在近期交易中上涨近1%。 根据周二发布的政府声明，该公司位于北地大区马斯登角（Marsden Point）的两座翻新储罐已正式投入使用，这两座储罐将用于储存新西兰的战略柴油供应。此前，总理克里斯托弗·卢克森（Christopher Luxon）和多位高级政府部长出席了储罐竣工和重新启用仪式。 与此同时，非耐用消费品板块股价下跌超过2%。 a2 Milk Company（NZE:ATM，ASX:A2M）股价在近期交易中下跌5%。 该公司周二表示，中国婴幼儿配方奶粉供应中断严重影响了第四季度的销售额，受需求激增、货运挑战、生产延误和监管变化的影响，2026财年中国品牌婴幼儿配方奶粉销售额同比下降约14%。
周一中午，医疗科技股上涨超过1%。 Fisher & Paykel Healthcare（NZE:FPH，ASX:FPH）近期交易中上涨近2%。 另一方面，能源矿产板块表现疲软，下跌近2%。 Channel Infrastructure（ASX:CHI，NZE:CHI）股价近期下跌超过1%。
周二，受亚洲股市普遍上涨的提振，新西兰股市收高。此前伊朗和以色列停止了相互袭击，投资者情绪乐观。 S&P/NZX 50 指数上涨 1.27%，或 165.84 点，收于 13,204.08 点。 伊朗和以色列表示，在美国总统唐纳德·特朗普的呼吁下，双方已停止相互袭击。然而，据路透社周一报道，德黑兰警告称，如果以色列继续袭击黎巴嫩真主党，伊朗将恢复敌对行动。 多家媒体周二报道称，由于强风和巨浪袭击新西兰首都惠灵顿，惠灵顿机场约有 8 个航班被取消。 国内新闻方面，新西兰统计局公布的数据显示，今年 3 月季度，新西兰实际新增就业岗位总数从 2025 年 12 月季度的 227 万个略微下降至 226 万个。 此外，根据西太平洋银行（Westpac）的一份报告，经季节性调整后，新西兰人均使用西太平洋银行发行的借记卡和信用卡消费额在5月份下降了0.3%，自年初以来基本保持平稳。 另外，根据QV房价指数，新西兰5月份全国平均房价达到912,190新西兰元，较上年同期上涨0.3%，但较去年同期下降0.2%。 与此同时，根据新西兰统计局（Stats NZ）发布的数据，新西兰商业金融数据行业在3月份季度的销售额为2000亿新西兰元，较2025年同期增长5.3%，即100亿新西兰元。 公司新闻方面，Ryman Healthcare（澳交所代码：RYM，新西兰证券交易所代码：RYM）发行至多1亿新西兰元的六年期固定利率担保无级债券，债券将于2032年6月22日到期，并有可能接受至多5000万新西兰元的超额认购。 Channel Infrastructure（澳交所代码：CHI，新西兰证券交易所代码：CHI）完成了其位于马斯登角能源园区的快速通道项目，为新西兰政府提供了9300万升的柴油储存能力。
据周一提交给新西兰证券交易所的文件显示，Channel Infrastructure（澳交所代码：CHI，新西兰证券交易所代码：CHI）已完成其位于马斯登角能源园区的快速改造项目，为新西兰政府新增了9300万升柴油储存能力。 该项目在北地承包商的支持下，历时九周完成，包括铺设超过750米的新管道，新增的储存能力足以满足新西兰约九天的柴油需求。 该公司表示，为Z Energy提供的额外航空燃油储存能力预计将于7月投入使用。 该公司还补充道，两个项目完成后，将保留约3.5亿升的储罐容量，用于未来的燃料安全保障计划。
周四中午，交通运输类股上涨超过2%。 新西兰航空（NZE:AIR，ASX:AIZ）股价在近期交易中上涨5%。 与此同时，能源矿产板块下跌近2%。 Channel Infrastructure（NZE:CHI，ASX:CHI）股价下跌近1%，是该板块下跌的主要原因。
周五，新西兰证券交易所消费品板块涨幅最大，涨幅超过3%。 KMD Brands（NZE:KMD，ASX:KMD）股价在近期交易中上涨超过3%。 该公司周五宣布，已任命非执行董事Philip Bowman为董事长，自周五起生效，接替David Kirk。 与此同时，能源矿产板块跌幅低于1%。 Channel Infrastructure（NZE:CHI，ASX:CHI）股价下跌，跌幅超过1%，是该板块下跌的主要原因。
周一，受中东紧张局势加剧的影响，新西兰股市小幅收高，美伊为期两周的停火协议即将到期。 S&P/NZX 50 指数上涨 0.1%，或 9.8 点，收于 12,915.45 点。 美国扣押了一艘伊朗货船，伊朗最高军事指挥部誓言报复，导致中东紧张局势升级。美国总统特朗普表示，他将派遣特使前往巴基斯坦进行会谈。然而，伊朗国家通讯社报道称，伊朗拒绝与美国进行新的和平谈判。 特朗普表示，如果伊朗不接受他的条件，他将对伊朗发动新的打击。 在国内新闻方面，新西兰统计局数据显示，3 月份新西兰商品贸易顺差为 6.98 亿新西兰元，而 2 月份则为 3.647 亿新西兰元的逆差。商品出口额增长7.3%，达到79.4亿新西兰元；进口额增长9.6%，达到72.5亿新西兰元。 美国银行证券表示，预计新西兰第一季度消费者价格指数将环比上涨0.8%，同比上涨2.9%，略低于新西兰储备银行4月份修正后的3%的预测。 公司新闻方面，Channel Infrastructure（NZE:CHI，ASX:CHI）确认与新西兰政府达成协议，将在其位于马斯登角能源区的设施中新增9300万升柴油储存容量，相当于约9天的全国柴油需求量。 Genesis Energy（NZE:GNE，ASX:GNE）就其位于新西兰北岛亨特利发电站的电池储能系统项目二期工程做出了最终投资决定，该项目预计耗资约1.06亿新西兰元。 最后，Fletcher Building（NZE:FBU，ASX:FBU）表示，Fletcher Construction 出售给 Vinci Construction 的计划已获得新西兰的关键监管批准，包括海外投资办公室的同意以及商务委员会的确认，即不会对该交易进行进一步审查。
Channel Infrastructure（NZE：CHI，ASX：CHI）周一向新西兰和澳大利亚证券交易所提交的文件显示，该公司已确认与新西兰政府达成协议，将在其位于马斯登角能源园区的柴油储存设施新增9300万升的柴油储存容量，相当于新西兰全国约9天的柴油需求量。 根据文件显示，该储存设施预计将于5月31日投入使用，合同有效期至2027年12月31日。预计该设施投入运营后，每月将产生约120万新西兰元的收入。 文件还指出，相关工作已在进行中，包括储罐准备、管道连接以及泵送和仪表系统的安装。 该公司预计将在现有债务能力范围内完成该项目，并预计该项目将在2026年带来约800万新西兰元的额外收入。尽管燃料需求持续存在不确定性，但该公司仍将息税折旧摊销前利润（EBITDA）维持在9500万至1亿新西兰元的预期水平。 该公司在新西兰的股票在周一的交易中上涨了1%。
Channel Infrastructure（NZE：CHI，ASX：CHI）周三向新西兰证券交易所提交的文件显示，截至3月31日的季度，其燃油吞吐量同比增长2%，达到9.31亿升，而去年同期为9.15亿升。 该季度航空煤油、柴油和汽油的吞吐量分别为4.04亿升、2.76亿升和2.51亿升，而去年同期分别为3.81亿升、2.61亿升和2.73亿升。 该季度共收到13批进口货物，与去年同期持平。 截至3月31日，净借款增至3.38亿新西兰元，转换支出保持在预算范围内，为1.92亿新西兰元。
