花旗集团将Aptiv的目标股价从92.33美元下调至77美元,维持“买入”评级。
根据FactSet调查的分析师报告,Aptiv (APTV) 的平均评级为“买入”,平均目标价为77.30美元。 (报道北美、亚洲和欧洲主要银行及研究机构的股票、商品和经济研究。研究机构可通过以下链接联系我们:https://www..com/contact-us)Price: $54.19, Change: $-0.15, Percent Change: -0.28%
13 条提及 APTV 的新闻
按时间倒序展示所有提及 APTV 的 FINWIRES 报道。
根据FactSet调查的分析师报告,Aptiv (APTV) 的平均评级为“买入”,平均目标价为77.30美元。 (报道北美、亚洲和欧洲主要银行及研究机构的股票、商品和经济研究。研究机构可通过以下链接联系我们:https://www..com/contact-us)Price: $54.19, Change: $-0.15, Percent Change: -0.28%
2026年5月8日,董事Hakan Agnevall以352,153美元的价格购入Aptiv(APTV)6,100股股票。根据向美国证券交易委员会(SEC)提交的4号表格文件,Agnevall共控制该公司13,697股普通股,其中13,697股为直接持有。 SEC文件链接: https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1521332/000119312526219340/xslF345X05/ownership.xml
安波福(Aptiv,股票代码:APTV)周二宣布,沃尔沃汽车已选择其第八代雷达平台,并将从2028年起应用于未来的车型。 安波福表示,第八代雷达预计将提供高分辨率传感,以支持人工智能驱动的安全和驾驶辅助功能。 此次合作的财务条款尚未披露。Price: $55.95, Change: $+0.54, Percent Change: +0.97%
根据FactSet调查的分析师数据,Aptiv (APTV) 的平均评级为“买入”,平均目标价为77.25美元。 (报道北美、亚洲和欧洲主要银行及研究机构的股票、商品和经济研究。研究机构可通过以下链接联系我们:https://www..com/contact-us)Price: $57.44, Change: $+0.33, Percent Change: +0.58%
根据FactSet调查的分析师报告,Aptiv (APTV) 的平均评级为“买入”,平均目标价为78.41美元。 (报道北美、亚洲和欧洲主要银行及研究机构的股票、商品和经济研究。研究机构可通过以下链接联系我们:https://www..com/contact-us)
瑞银在周三发布的研究报告中指出,安波福(APTV)股价在发布第一季度财报后遭遇抛售是毫无根据的,很可能是由于第二季度业绩指引低于预期,以及成本压力上升所致。报告还指出,2026年下半年业绩增长幅度较大,增长速度看似陡峭。 分析师写道,尽管第二季度业绩受到“搁浅成本”和福特汽车(F)销量交付时间的影响,但鉴于中国市场和非汽车领域的积极进展,下半年的增长目标比表面看起来更容易实现。 瑞银表示,该公司预计第二季度中国市场将实现正增长,这主要得益于新项目的开展以及关键客户生产恢复正常。 瑞银还表示,随着大宗商品市场复苏滞后,下半年大宗商品价格上涨带来的不利影响将会缓解。 瑞银重申了对该股的“买入”评级和每股80美元的目标价。 安波福股价周三上涨4%。Price: $56.47, Change: $+1.64, Percent Change: +2.99%
加拿大皇家银行资本市场(RBC Capital Markets)周二发布的一份报告称,安波福(Aptiv,股票代码:APTV)或将受益于来自中国汽车制造商和汽车行业以外客户的订单增长,同时成本回收和下半年利润率的提升有望助力其实现全年目标。 报告指出,安波福第一季度调整后EBITDA超出预期,主要得益于其原电气分配系统部门(现已分拆为Versigent,股票代码:VGNT)的强劲表现。报告还指出,智能系统部门的疲软部分抵消了这一超预期,福特(Ford,股票代码:F)的生产中断以及一家欧洲大型汽车制造商的项目进展低于预期是造成这一疲软的主要原因。 报告称,管理层维持了全年调整后EBITDA 24亿美元的预期,但第二季度的展望意味着安波福需要在今年晚些时候获得更高的利润率才能实现这一目标。 报告指出,安波福(Aptiv)在汽车以外的扩张前景乐观,这得益于其在海军、航天和储能市场赢得的新业务。不过,报告也指出,早期投资可能会在业务增长之前对利润率造成压力。 加拿大皇家银行(RBC)维持对安波福股票的“跑赢大盘”评级和81美元的目标价。报告称,鉴于该公司以往能够从汽车制造商客户那里收回大部分成本,因此应该能够应对不断上涨的大宗商品支出。Price: $56.81, Change: $+1.98, Percent Change: +3.61%
独立研究机构CFRA向提供了以下研究报告。CFRA分析师的观点总结如下:我们将APTV的12个月目标价从110美元下调至80美元,基于2027年12.0倍的市盈率,该市盈率较APTV未来10年的预期市盈率23.6倍存在合理的折让。在调整了近期Versigent分拆的预期后,我们将2026年的调整后每股收益预期从8.60美元下调至6.25美元,并将2027年的调整后每股收益预期从9.30美元下调至6.65美元。我们维持对该股的“强烈买入”评级,因为分拆原电气分配系统(EDS)部门后,剩余的公司利润率更高。EDS的利润率远低于Aptiv的其他业务(2025年调整后营业利润率为7.6%,而合并后的公司为12.1%)。尽管APTV维持了此前的全年业绩指引,但鉴于其第一季度业绩远超预期,我们认为该指引将更为保守,该股仍是我们汽车零部件及设备子行业的首选股之一。我们依然看好APTV以往稳健的业绩指引、强劲的执行力、扎实的新业务储备以及积极的股票回购策略。
根据FactSet调查的分析师报告,Aptiv (APTV) 的平均评级为“买入”,平均目标价为80.87美元。 (报道北美、亚洲和欧洲主要银行及研究机构的股票、商品和经济研究。研究机构可通过以下链接联系我们:https://www..com/contact-us)Price: $56.01, Change: $-3.53, Percent Change: -5.92%
根据FactSet调查的分析师报告,Aptiv (APTV) 的平均评级为“买入”,平均目标价为80.87美元。 (报道北美、亚洲和欧洲主要银行及研究机构的股票、商品和经济研究。研究机构可通过以下链接联系我们:https://www..com/contact-us)Price: $56.01, Change: $-3.53, Percent Change: -5.92%
独立研究机构CFRA向提供了以下研究报告。CFRA分析师的观点总结如下:Aptiv (APTV)公布的第一季度调整后每股收益为1.71美元,高于预期的1.69美元(增长1%),也高于市场普遍预期的1.58美元。该季度销售额和利润率均超出预期。营收增长5.4%至50.9亿美元(比市场普遍预期高出7000万美元),调整后营业利润率下降90个基点至11.0%(比市场普遍预期高出50个基点)。APTV于4月1日完成了对电气分配系统(EDS)业务的分拆,成立了Versigent公司,这标志着APTV未来利润率的提升,具有重要的战略意义。值得注意的是,由于股票回购,APTV第一季度的加权平均流通股数量同比下降超过7%,这显著提振了每股收益。 APTV重申了此前对2026年净销售额和调整后每股收益(不包括Versigent)的预期。此外,APTV第二季度净销售额和调整后每股收益预期分别为32亿至34亿美元和1.30至1.50美元,与市场普遍预期的33亿美元和1.52美元基本一致。尽管业绩超出预期,但由于盈利预期低于预期,APTV股价目前下跌1%。
根据FactSet调查的分析师报告,Aptiv (APTV) 的平均评级为“买入”,平均目标价为81.87美元。 (报道北美、亚洲和欧洲主要银行及研究机构的股票、商品和经济研究。研究机构可通过以下链接联系我们:https://www..com/contact-us)Price: $60.16, Change: $+0.08, Percent Change: +0.13%
加拿大皇家银行资本市场(RBC Capital Markets)周一在一份电子邮件报告中指出,如果中东冲突持续,或者最近的油价冲击对消费者信心造成“不利”影响,美国汽车公司可能会下调今年下半年的业绩预期。 始于2月底的美以伊战争导致霍尔木兹海峡关闭,能源价格飙升。霍尔木兹海峡是全球最重要的原油运输咽喉要道。据报道,随着美国对伊朗港口附近海域的封锁生效,周一盘中油价徘徊在每桶100美元左右。 加拿大皇家银行分析师汤姆·纳拉扬(Tom Narayan)在给客户的报告中表示,由于大多数汽车供应商通常维持一到两个季度的库存,因此短期内它们可能不会受到原材料成本上涨的影响。他还补充说,未来潜在的成本上涨可以转嫁给原始设备制造商(OEM)。报告指出,总体而言,美国供应商对中东的风险敞口“微乎其微”。 “重要的是,我们认为无论是汽车制造商还是供应商,都不会在(第一季度)下调业绩预期,”纳拉扬写道。“不过,如果伊朗冲突持续,或者油价上涨对消费者信心造成不利影响,我们可能会在(2026年下半年)看到业绩预期下调。” 上周,密歇根大学的一项调查显示,本月美国消费者信心跌至历史最低点,反映出人们对物价上涨以及中东冲突带来的整体经济影响的担忧加剧。 加拿大皇家银行表示,与供应商相比,考虑到美国汽车制造商更难将大宗商品通胀成本转嫁给消费者,以及伊朗战争可能导致美墨加贸易协定谈判延迟,美国汽车制造商可能面临“更大的宏观经济敏感性”。 纳拉扬表示:“在中国,修订后的补贴框架和电动汽车购置税抵免的减少可能会对大众市场参与者产生不利影响,因为西方供应商在这些市场的结构性影响仍然不足。” 根据RBC的报告,长期来看,RBC预计布伦特原油价格将维持在每桶80美元左右,西德克萨斯中质原油价格将维持在每桶75美元左右。 纳拉扬表示:“虽然高油价可能会在欧洲推动电动汽车的普及,但我们预计在美国,这种转变幅度有限,因为政府激励措施一直是电动汽车销售的主要需求驱动因素。” RBC表示,基于风险/回报比,他们看好奥托立夫(ALV)、道奇(DCH)和安波福(APTV)。该券商下调了包括福特汽车(F)、通用汽车(GM)、特斯拉(TSLA)、Mobileye Global(MBLY)和Lucid Group(LCID)在内的多家公司的目标股价。 本月早些时候,特斯拉第一季度的交付量低于华尔街的预期,韦德布什证券指出,这家电动汽车制造商面临着充满挑战的需求环境。Price: $12.11, Change: $-0.02, Percent Change: -0.16%