金德摩根（Kinder Morgan，股票代码：KMI）周三公布了第一季度财报，数据显示，天然气运输总量同比增长至每日494.75万亿英热单位（Btu/d），高于上年同期的459.78万亿英热单位/日。 石油业务总量交付量同比下降至2026年第一季度的每日197万桶，而上年同期为每日205万桶。 在石油业务中，原油和凝析油的运输量同比下降至42万桶/日，低于上年同期的47.6万桶/日。 成品油总量略有下降，预计2026年第一季度运输量为每日150万桶，低于上年同期的160万桶/日。 在成品油管道运输业务板块，汽油运输量从2025年第一季度的93.3万桶/日降至91.2万桶/日，航空煤油运输量也从去年同期的30.2万桶/日降至29.3万桶/日。 相比之下，柴油运输量从去年同期的33.6万桶/日增至34万桶/日。 “我们的天然气管道运输业务板块是业绩超预期增长的主要驱动力，受益于冬季风暴‘弗恩’和持续的寒冷天气，”首席执行官金当表示。 执行董事长理查德·D·金德表示，围绕中东冲突的地缘政治不确定性依然居高不下。 金德表示：“本季度地缘政治格局更加动荡，中东冲突与持续不断的乌克兰战争一道，成为大宗商品价格大幅波动的根源。”但他补充说，公司“在很大程度上免受这种波动的影响”。 他表示：“从长远来看，这些全球冲突凸显了从美国获得液化天然气供应的益处，从而推动了对我们向这些托运人提供的服务的需求增长。”他还指出，国内天然气需求增长预期，尤其是在电力行业，依然强劲。 4月20日，金德摩根公司（KMI）和菲利普斯66公司（PSX）结束了拟建的西部门户管道系统的第二轮公开招标，获得了足够的客户承诺以推进该项目，但仍需达成协议并获得各自董事会的批准。 这条成品油管道旨在将中西部和墨西哥湾沿岸炼油厂的供应与亚利桑那州凤凰城和加利福尼亚州市场连接起来，并通过金德摩根公司的CALNEV管道与内华达州拉斯维加斯相连。该项目预计将于2029年中期完工。
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