贝伦贝格银行对壳牌(SHEL.L,SHELL.AS)的盈利预期进行了“小幅”调整,并下调了这家能源巨头的目标股价。贝伦贝格银行指出,壳牌第一季度的股票回购规模从前三个月的35亿美元降至30亿美元。 壳牌在伦敦上市的股票目标股价从41英镑下调至40英镑,在阿姆斯特丹上市的股票目标股价从47欧元下调至46欧元。由于对化工和产品业务盈利的预期提高,贝伦贝格银行将壳牌2026年的调整后每股收益预期下调了0.5%,并将2027年和2028年的调整后每股收益预期分别上调了2.8%和4%。 分析师周二表示:“壳牌决定削减股票回购规模,以增强其资产负债表,这可能会令投资者失望。” “鉴于第一季度强劲的现金流,这可能为未来几个季度进一步的资源收购创造空间。过去12个月,该股表现显著落后于同行,我们认为主要原因是增长机会较少。我们相信,如果该公司今年能在资本重新配置计划方面取得显著进展,则有追赶的空间。我们维持‘买入’评级。”
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美国能源部周一宣布,已授予合同,将从其战略石油储备(SPR)中交换约5330万桶原油,这是美国为稳定全球石油供应所做努力的一部分。 这些合同授予了多家公司,其中包括马拉松石油公司(Marathon Petroleum,1240万桶)、托克集团(Trafigura Trading,1298万桶)和埃克森美孚公司(ExxonMobil,1140万桶)等。 能源部油气和地热能源办公室助理部长凯尔·豪斯特维特(Kyle Haustveit)在一份声明中表示:“随着今天合同授予的宣布,我们正在推进总统履行其执行这项历史性紧急交换的承诺。” 能源部表示,此次交换将确保约28%的溢价回报,相当于1510万桶原油。此前,能源部已从战略石油储备中交换了约8000万桶原油。
IFM警告称,如果没有政策支持,可能会取消价值30亿澳元的可持续航空燃料项目。
据彭博社周一报道,除非澳大利亚政府出台规定,强制航空公司使用更清洁的可持续航空燃料,否则IFM投资者可能会放弃在澳大利亚投资30亿澳元(约合22亿美元)的可持续航空燃料项目。 IFM全球基础设施资产管理主管丹尼·埃利亚表示,该公司需要“需求侧”政策支持,才能推进利用当地农业原料生产可持续航空燃料的计划。 埃利亚在接受彭博社采访时表示:“未来六个月左右,我们确实需要看到政策框架的最终确定。我们实际上需要一项需求侧强制令。” 航空公司将可持续航空燃料(SAF)视为减少飞机排放的关键工具,但由于缺乏支持性政策等原因,其全球产量仍然有限。
特朗普提议的燃油税假期每月将耗资35亿美元。
据彭博社周一援引分析师的话报道,唐纳德·特朗普总统提出的暂停联邦汽油税的提议将使美国政府每月损失约35亿美元的税收收入。 特朗普周一表示,他将寻求暂停每加仑18.4美分的联邦汽油税,“直到时机成熟”,但该提议需要国会批准。 共和党参议员乔什·霍利表示,他将提出一项法案,暂停联邦汽油和柴油税90天,并赋予特朗普延长该措施的选项。 彭博社援引负责任联邦预算委员会3月份的一项估计,部分税收损失可能被更高的经济活动所抵消,但额外的债务偿还成本将超过这些收益。 两党政策中心的一项独立分析估计,政府每月将损失约25亿美元的汽油税收入和约9亿美元的柴油税收入。