根据西太平洋银行周日发布的报告，截至4月6日当周，澳大利亚家庭燃油支出下降3.8%至1.634亿澳元，此前一周下降近18%至1.698亿澳元。 西太平洋银行表示，这是自中东冲突爆发以来燃油支出首次连续两周下降。尽管油价下跌，但平均燃油交易额环比上涨2.9%至59.21澳元，这表明支出越来越多地反映的是必需的燃油需求，而非预防性加油。 燃油支出较去年同期增长超过16%。在过去六周内，燃油支出同比增长2.367亿澳元。然而，报告指出，随着油价回落和家庭消费习惯的调整，增长势头正在放缓。 总体而言，非必需支出高于去年同期水平。然而，3月最后一周的非必需支出出现了同比首次下降，表明随着生活必需品价格恢复正常，家庭正在更加严格地管理预算。 报告显示，燃油支出占家庭钱包的比例从多年来的高位降至5.4%，但仍高于冲突前的水平。
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美国银行证券称，新西兰第一季度消费者价格指数有望上涨。
据美国银行证券4月17日发布的报告显示，新西兰第一季度消费者价格指数预计将环比上涨0.8%，同比上涨2.9%，略低于新西兰储备银行4月份修正后的3%的预测。 受中东冲突影响，3月份燃油价格飙升，推高了整体通胀，其中汽油价格环比上涨近19%，柴油价格环比上涨近43%。 该券商表示，鉴于全球能源冲击带来的不确定性，新西兰储备银行将继续优先关注中期通胀压力和预期。 报告指出，能源价格预计将在第二季度推高整体通胀，但“大量”剩余产能预计将限制第二轮影响，并对非贸易品通胀起到抑制作用。
^NZ50
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澳新银行认为澳大利亚预算赤字变化不大，并指出将出台生活成本纾困措施。
澳新银行（ANZ）表示，预计澳大利亚2025至2026财年的基本现金赤字将与年中经济和财政展望报告基本持平，为370亿澳元，2026至2027财年为360亿澳元。该行周一发布的一份报告指出，在2029至2030财年之前的预测期内，赤字占国内生产总值（GDP）的平均比例可能约为1%。 澳新银行表示，预计预算案将在短期内为家庭和企业提供额外的临时生活成本纾困措施，包括可能延长燃油消费税减免政策。 该行表示，鉴于澳大利亚依赖进口成品油（包括通过“澳大利亚制造未来”计划进口），以及此前宣布的国防开支增长，预计中期重点将放在能源安全上。 澳新银行表示，投资性房地产税收政策的调整预计将在未来十年内增强财政状况，并为提高税收收入占GDP的比重铺平道路。
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中国维持关键利率不变
尽管中东冲突持续，中国经济表现好于预期，但央行仍维持贷款市场报价利率（LPR）不变。LPR是新贷款的基准利率。 中国人民银行周一发布新闻稿称，将一年期LPR维持在3%，五年期及以上LPR维持在3.5%。 荷兰国际集团（ING）的分析师此前预计LPR不会发生变化。这是LPR连续第11个月保持不变，此前中国第一季度经济增长保持在4.5%至5%的年度目标区间内。 此前，根据国家统计局上周公布的数据，中国第一季度国内生产总值（GDP）增长了5%。
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