周二伦敦早盘交易中，梅尔罗斯工业公司 (MRO.L) 股价下跌。此前，该公司旗下子公司 GKN Aerospace 位于美国加州花园格罗夫的工厂发生储罐过热问题，导致周末人员疏散。 梅尔罗斯周二表示，专家和地方当局一直在努力稳定局势，过去几天取得了积极进展。这家航空航天和国防公司还援引地方当局的消息证实，没有人员伤亡、泄漏或污染，并补充说，GKN 正在与客户合作制定运营恢复和供应计划。 梅尔罗斯股价在早盘交易中一度下跌 7%，随后略有回升，最终下跌约 5%。 该问题于 5 月 21 日首次被发现，涉及一个装有甲基丙烯酸甲酯的储罐，甲基丙烯酸甲酯用于制造高强度航空航天丙烯酸材料。 第二天，橙县消防局下令对周边部分地区进行预防性疏散。周一当地时间下午6点，在“大规模爆炸”的风险消除后，疏散区域缩小。 加州州长加文·纽森宣布橙县进入紧急状态，以支持正在进行的应急响应行动。周一，美国总统唐纳德·特朗普批准了一项联邦紧急状态声明。
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新加坡4月制造业产出因人工智能电子产品需求激增而飙升17.6%
新加坡经济发展局周二公布的数据显示，受强劲的人工智能相关电子产品需求推动，新加坡4月份制造业产出同比增长17.6%。 剔除生物医药制造业后，制造业产出增长21.5%。 经季节性调整后，制造业产出环比增长5.8%。剔除生物医药制造业后，产出也增长了5.8%。 此前，新加坡维持了2026年国内生产总值（GDP）增长预期在2.0%至4.0%的水平。不过，贸工部警告称，由于美以伊冲突，下行风险显著上升。 新加坡经济第一季度同比增长6.0%，延续了上一季度5.7%的增速。 贸工部表示：“第一季度GDP同比增长主要得益于批发贸易、制造业以及金融保险业的强劲表现。” 贸易与工业部表示，强劲的人工智能相关需求支撑了机械、设备和用品行业以及电子和精密工程集群的增长，同时银行业、基金管理和证券交易活动也保持了韧性。 受人工智能相关需求的强劲推动，电子集群4月份增长了44%，其中信息通信、消费电子和半导体行业表现突出。 一般制造业产出增长了16.9%，主要得益于结构金属制品和饮料产量的增加。 与此同时，交通工程行业增长了10.1%，主要受航空航天活动增强、商业航空公司持续的维护、修理和大修工作以及船舶修理和海上工程活动增加的推动。 由于原料供应中断影响了石油和石化产品的生产，化学品产量下降了17.6%。 贸易与工业部表示，受全球不确定性加剧的影响，新加坡的经济前景自2月份以来有所减弱，但人工智能相关需求的韧性应会继续支撑电子和精密工程行业。 该部补充说，经济前景的下行风险已显著上升，并表示将继续密切关注事态发展，并在必要时调整预测。
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矿产资源公司与赣锋锂业合作，斥资4.9亿澳元扩建马里恩山矿区
据周二发布的新闻稿称，澳大利亚矿业公司Mineral Resources（ASX：MIN）将与中国赣锋锂业（上海证券交易所：002460，香港证券交易所：1772）合作，投资4.9亿澳元扩建其位于马里恩山的锂矿项目。 扩建项目将包括建设一座浮选厂、开发一座地下矿以及增设非加工基础设施。 该项目预计将使锂辉石精矿的年产量从50万吨提高到60万吨。此外，该项目还将逐步淘汰低品位SC3.5产品（仅含3.5%的氧化锂），转而生产单一的高品位SC5产品（含5%的氧化锂）。 “这项高回报的棕地投资将为马里恩山矿区未来几十年的发展奠定基础。地下采矿和浮选技术将协同运作，开采更深层的高品位矿石，提高回收率，并最终生产出单一的5%品位产品，”MinRes总经理克里斯·埃里森表示。 该项目计划于2027年第一季度开工建设，并持续到2028年。 与此同时，分析师预计，受电动汽车和电池储能需求增长的推动，锂价今年将上涨。 据《日经亚洲》报道，瑞银分析师指出，预计今年锂价将攀升至每吨3875美元，市场供应紧张的局面预计将持续到2030年。 该合资企业预计还将进一步巩固中国在全球锂供应领域的影响力。 伍德麦肯兹（Wood Mackenzie）周一发布的一份报告显示，到2030年，中国企业有望占据全球锂开采量的39%，高于2020年的约三分之一。报告指出，尽管澳大利亚在2020年占全球锂开采量的43%，但预计到2030年，其份额将下降至25%。 伍德麦肯兹能源转型与电池材料（锂）研究总监艾伦·佩德森（Allan Pedersen）表示：“锂的生产和所有权正日益分化，这正在重塑全球关键矿产供应链。” “虽然生产增长的地域分布越来越分散，但所有权仍然集中在少数几家公司手中，其中大部分是中国。”
$ASX:MIN$HKG:1772$SHE:002460
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在 Uber 试图收购 Delivery Hero 之后，其股价飙升。
周一下午，Delivery Hero (DHER.F, DHER.VI) 的股价在 Xetra 交易所上涨超过 10%，此前该公司证实 Uber Technologies (UT8.F) 提出了一项意向性收购要约。 这家德国在线食品配送公司于 5 月 23 日表示，已收到这家美国网约车公司提出的每股 33 欧元的收购要约，但未提供有关该要约的更多细节。不过，该公司指出，其“仍将全力以赴地执行战略评估”。 此前，根据 Delivery Hero 5 月 18 日披露的信息，Uber 已将其持有的 Delivery Hero 股份增至 19.5%，并通过期权额外持有 5.6% 的股份。当时，Delivery Hero 对这笔额外投资表示欢迎，称其“进一步认可了其平台和日常应用战略”。 周日，伦敦《金融时报》报道称，优步董事会于5月23日召开会议，讨论进一步提高收购报价。此前，Delivery Hero的一位大股东拒绝了优步提出的每股38欧元的收购方案，该方案将使Delivery Hero的估值超过115亿欧元。据消息人士透露，优步还在考虑通过购买衍生品将其对Delivery Hero的间接持股比例提高到30%以上。 Delivery Hero的多位股东告诉《金融时报》，他们希望的收购价格超过每股40欧元，即公司估值达到130亿欧元。这样的价格将比Delivery Hero 5月22日的收盘价溢价19%。 《金融时报》还报道称，另一家外卖公司DoorDash也与Delivery Hero的股东进行了接触，但并未购买任何股份。 优步股票在Xetra交易所下午下跌1%。
$DHER.F$DHER.VI$UT8.F