-- 独立研究机构CFRA向提供了以下研究报告。CFRA分析师总结如下:OpenAI和微软宣布对其合作协议进行重大调整,允许OpenAI限制支付给微软的收入分成,并可向包括亚马逊和谷歌在内的任何云服务提供商的客户提供服务。OpenAI将继续向微软支付20%的收入分成,直至2030年,但需设定总额上限;而微软将不再向OpenAI支付收入分成。尽管失去了独家合作权,微软仍保留了OpenAI知识产权的许可,并继续作为OpenAI的主要云服务提供商,拥有优先托管新工作负载的权利。此次重组预计将通过免除向OpenAI支付收入分成来提高微软在Copilot等人工智能服务上的利润率。我们认为,这种更加平衡的合作结构有助于提升长期可持续性,同时,微软持有OpenAI 27%的股份以及持续的知识产权使用权,确保其即使在亚马逊和谷歌等云服务提供商的竞争日益激烈的情况下,也能凭借OpenAI的成功而保持战略优势。
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行业动态:科技
周一下午晚些时候,科技股下跌,其中道富科技精选行业SPDR ETF (XLK) 小幅走低,道富SPDR标普半导体ETF (XSD) 下跌3.2%。 费城半导体指数下跌1.4%。 公司新闻方面,Northland将AMD的股票评级从“跑赢大盘”下调至“与大盘持平”,受此影响,AMD股价下跌3.2%。
最新消息:欧盟提议采取措施,向竞争对手开放谷歌安卓系统,以支持人工智能服务。
(第五、六、七段更新了谷歌的评论。) 欧盟委员会周一提出一项措施,要求Alphabet(GOOG,GOOGL)旗下的谷歌公司向竞争对手开放其安卓生态系统,并根据《数字市场法》启动公众咨询。 委员会表示,其初步调查结果概述了谷歌应采取的步骤,以确保第三方人工智能服务能够访问安卓系统的关键功能,并与用户设备上的应用程序进行交互。 委员会在一份声明中表示,这些措施将允许竞争对手的人工智能工具执行诸如发送电子邮件、订购服务或分享照片等任务,而这些功能目前主要由谷歌自身的人工智能产品提供。 欧盟执行副主席特蕾莎·里贝拉在声明中表示:“今天提出的措施将使安卓用户在选择他们使用的人工智能服务以及将其集成到手机中的服务方面拥有更多选择。” 谷歌高级竞争顾问克莱尔·凯利表示,安卓生态系统允许人工智能助手发展壮大,因为设备制造商可以自由地集成人工智能服务,并为用户定制人工智能体验。 “这种不必要的干预将剥夺用户的自主权,强制要求访问敏感硬件和设备权限;这不仅会不必要地推高成本,还会损害欧洲用户至关重要的隐私和安全保护。”凯利在发给的电子邮件声明中补充道。 凯利还表示,欧盟委员会的提案以及当前的内存危机将导致今年设备价格上涨50至100欧元。 欧盟委员会邀请相关各方在5月13日前提交反馈意见。Price: $349.84, Change: $+7.52, Percent Change: +2.20%
行业动态:消费者
周一下午晚些时候,消费类股票下跌,道富消费必需品精选行业SPDR ETF (XLP)下跌1%,道富非必需消费品精选行业SPDR ETF (XLY)下跌0.6%。 公司新闻方面,美联航(UAL)首席执行官斯科特·柯比证实,他曾就可能的合并事宜与竞争对手美国航空(AAL)接洽,但美国航空拒绝参与,从而关闭了合并的可能性。另据彭博社报道,美国航空正在发行11.4亿美元的债券,用于购买一批飞机。美联航股价下跌1.5%,美国航空股价下跌3.1%。