-- 根据欧盟统计局周二发布的数据，2026年3月欧盟燃油价格同比上涨12.9%，扭转了此前的下跌趋势，标志着能源成本趋势的急剧转变。 欧盟统计局表示，截至2026年2月，欧盟个人交通工具的燃油和润滑油价格总体呈下降趋势，但这一趋势在3月份出现显著上涨。 欧盟统计局的数据显示，几乎所有欧盟国家3月份的燃油价格均出现同比上涨，共同推动欧盟整体上涨12.9%。其中，德国涨幅最大，达19.8%，罗马尼亚19.6%，荷兰18.8%，拉脱维亚18.5%，奥地利17.2%。 相比之下，匈牙利和斯洛文尼亚的燃油价格分别下降了2.7%和5.9%，但与2026年2月的水平相比，它们的降幅较小。 数据显示，3月份柴油价格同比上涨19.8%，汽油价格上涨9.4%，凸显了欧盟柴油市场面临更大的上涨压力。 欧盟统计局表示，3月份柴油价格环比上涨19.1%，汽油价格环比上涨10.6%，反映出所有成员国柴油价格普遍上涨。 捷克和瑞典的柴油价格月度涨幅最大，均为27.6%，其次是爱沙尼亚（26.8%）、拉脱维亚（25.4%）、比利时（25.2%）和荷兰（25.1%）。 欧盟统计局指出，斯洛文尼亚的柴油价格涨幅最小，为2.9%，斯洛伐克和匈牙利均为7.0%，但其他所有国家的涨幅均超过10%。 欧盟统计局表示，汽油价格涨幅较为温和，比利时涨幅最高，为15.1%，瑞典为15.0%，奥地利为14.8%，捷克为14.6%，爱沙尼亚和立陶宛均为14.2%。 欧盟统计局的数据还显示，汽油价格月度涨幅最低的国家是斯洛文尼亚（2.4%）、斯洛伐克（3.8%）、匈牙利（4.7%）和意大利（4.8%）。
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美国天然气最新动态：液化天然气出口放缓导致价格走软
周五盘后交易中，美国天然气期货价格延续跌势，此前受美国政府数据显示库存增幅低于预期的影响，天然气期货价格一度上涨，但随后因输往液化天然气（LNG）终端的原料气供应放缓而下跌。 亨利枢纽天然气期货近月合约和连续合约均小幅下跌0.69%，至每百万英热单位2.75美元。 价格下跌的原因是出口系统中天然气使用量减少，导致更多天然气在美国国内流通。 据Barchart援引彭博新能源财经（BNEF）的数据称，周五输往LNG出口终端的原料气供应量较上周下降4.6%，至177亿立方英尺。LNG原料气供应量近期曾达到约2000亿立方英尺/天的峰值，但由于包括科珀斯克里斯蒂、卡梅伦和卡尔克苏帕斯在内的多个终端持续进行维护和运营受限，供应量有所下降。 Gelber & Associates表示，随着Golden Pass天然气处理厂持续增产，其输送量有所增加，部分天然气缺口得以抵消。该厂近期在调试期间产量已达到历史新高。 美国能源信息署（EIA）表示，截至5月6日当周，共有30艘天然气船离开美国，运载天然气1150亿立方英尺（Bcf），较前一周减少5艘，天然气运载量减少180亿立方英尺。 周四，EIA公布截至5月1日当周天然气净注入量为630亿立方英尺，低于分析师预期的720亿至800亿立方英尺，受此消息提振，天然气价格上涨。该周净注入量也远低于五年平均水平770亿立方英尺，以及去年同期1040亿立方英尺的净注入量。 周四，天然气总看跌期权库存为22050亿立方英尺，比五年平均水平高出1390亿立方英尺，增幅达7%；比去年同期高出750亿立方英尺，增幅达4%。 产量为 1106 亿立方英尺/日，比去年同期增长近 4%；需求量为 675 亿立方英尺/日，比去年同期增长 0.8%。
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