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市场动态:巴基斯坦在供应紧张的情况下转向现货液化天然气市场

-- 据彭博社周五援引知情交易员的消息报道,巴基斯坦两年来首次从现货市场购买液化天然气(LNG),以缓解因中东持续冲突而导致的供应短缺。 巴基斯坦国营液化天然气公司(Pakistan LNG)通过周五结束的招标,从道达尔能源公司(TotalEnergies,简称TTE)获得一批将于4月27日至30日交付的LNG。该公司拒绝了同一招标中另外两批LNG的订单。 巴基斯坦液化天然气公司、道达尔能源公司和巴基斯坦能源部均未立即回复的置评请求。 此次采购标志着巴基斯坦的LNG供应模式发生了转变。此前,巴基斯坦主要依赖与卡塔尔签订的长期合同来满足其LNG需求。自3月初霍尔木兹海峡关闭以来,巴基斯坦一直未能收到LNG货物。霍尔木兹海峡是全球能源供应的关键通道。 彭博社报道称,船舶追踪数据显示,自2月底冲突爆发以来,四艘原定运往巴基斯坦的卡塔尔液化天然气(LNG)货船一直滞留在波斯湾。 据报道,道达尔能源公司以每百万英热单位18.88美元的价格出售了这批货物,是巴基斯坦根据其与卡塔尔的长期合同通常支付价格的两倍多。 报告称,由于霍尔木兹海峡的关闭导致全球约五分之一的LNG供应中断,亚洲LNG现货价格较冲突前水平飙升了约70%。 (市场动态新闻来源于与全球市场专业人士的对话。这些信息据信来自可靠来源,但可能包含传闻和推测。准确性无法保证。)

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研究快讯:CFRA维持对United Rentals Inc.股票的持有评级。

独立研究机构CFRA向提供了以下研究报告。CFRA分析师总结如下:鉴于URI第一季度业绩强劲,我们将12个月目标价从950美元上调至1100美元,该估值相当于我们2027年每股收益预期54.28美元的20.5倍(与之前的预期一致;2026年每股收益预期也与预期一致)。我们认为,鉴于URI在不断扩张的租赁设备行业中日益巩固的市场领导地位,更高的市盈率是合理的。第一季度业绩远超预期,使得URI得以将全年营收预期上调至169亿至174亿美元,调整后EBITDA预期上调至76.25亿至78.75亿美元,并指出公司在旺季到来之际保持了强劲的增长势头。鉴于URI的杠杆率远低于历史水平,我们认为,能够带来收益的并购交易可能成为进一步提高业绩预期的潜在催化剂。利润率压缩一直是URI面临的棘手问题,但第一季度业绩表明定价可能已经好转,随着季度业绩开始回落(此前关税相关的通胀开始抬头),不利因素也开始缓解。尽管我们对利润率仍持谨慎态度,但对企稳迹象感到鼓舞。我们认为,新项目的开展可能会支撑价格走势。

$URI
Equities

Petro Rabigh扭亏为盈,第一季度营收增长。

拉比格炼油和石化公司(SASE:2380,又名拉比格石油公司)周日宣布,公司在2026年第一季度扭亏为盈,营收同比增长。 截至3月31日的三个月内,归属于股东的净利润为14.7亿沙特里亚尔,而此前同期则亏损6.91亿里亚尔。每股收益由每股亏损0.41里亚尔转为每股盈利0.88里亚尔。 这家在沙特证券交易所上市的炼油和石化公司营收为148.5亿里亚尔,高于去年同期的112.1亿里亚尔。

$SASE:2380
Research

研究快讯:CFRA维持对哈特福德保险集团股票的买入评级。

独立研究机构CFRA向提供了以下研究报告。CFRA分析师的观点总结如下:我们将HIG的12个月目标价下调8美元至155美元,基于2026年每股收益预期13.75美元(下调0.45美元),其估值倍数为11.3倍;基于2027年每股收益预期14.65美元(下调0.30美元),其估值倍数为10.6倍。相比之下,HIG股票的一年期平均远期市盈率为10.3倍,同业平均市盈率为13倍。HIG第一季度每股收益为3.09美元,低于去年同期的2.20美元,也低于我们3.60美元的预期和3.39美元的市场普遍预期。营业收入增长6.2%,与我们6%-10%的预期相符,其中保费收入增长5.3%,净投资收益增长13%,手续费收入增长7.9%。第一季度保费收入增长4%,2025年全年增长7%,这预示着2026年随着保费收入的逐步实现,营收趋势将保持良好。承保业绩显著改善,个人险综合比率从106.1%降至87.7%,基础综合比率从89.7%降至85.0%。商业险综合比率保持稳定,为94.8%。考虑到HIG第一季度每股收益未达预期,但其营收增长稳健,且估值较同行有所折让,我们认为该股目前被低估。

$HIG