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市场动态:原油价格飙升导致招标失败,日本官员警告称公交车和污水处理燃料的投标价格可能上涨

-- 据《日经亚洲》报道,一位政府官员表示,如果目前市政服务(尤其是公共交通和污水处理)的供应中断情况持续下去,7月至9月的市政燃料投标价格可能需要上调。 该官员指出,在全球原油价格飙升的情况下,市政公交部门已以每升199日元的价格锁定了1月至3月的燃料供应,几乎是上一季度价格的两倍。 报道称,由于供应中断和价格大幅上涨,批发商退出,日本栃木县3月24日进行的污水处理用重油招标失败。 报道还称,虽然政府已协助与分销商协调,确保4月份的重油供应,但5月及以后的谈判仍在进行中。 据该报报道,名古屋也出现了类似的公交车柴油招标失败事件,横滨也出现了雨水排水泵用煤油和重油招标失败事件。不过,横滨4月至6月的供应后来通过协商合同得以解决。 (市场动态新闻来源于与全球市场专业人士的对话。这些信息据信来自可靠来源,但可能包含传闻和推测。准确性无法保证。)

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Research

研究快讯:CFRA维持对United Rentals Inc.股票的持有评级。

独立研究机构CFRA向提供了以下研究报告。CFRA分析师总结如下:鉴于URI第一季度业绩强劲,我们将12个月目标价从950美元上调至1100美元,该估值相当于我们2027年每股收益预期54.28美元的20.5倍(与之前的预期一致;2026年每股收益预期也与预期一致)。我们认为,鉴于URI在不断扩张的租赁设备行业中日益巩固的市场领导地位,更高的市盈率是合理的。第一季度业绩远超预期,使得URI得以将全年营收预期上调至169亿至174亿美元,调整后EBITDA预期上调至76.25亿至78.75亿美元,并指出公司在旺季到来之际保持了强劲的增长势头。鉴于URI的杠杆率远低于历史水平,我们认为,能够带来收益的并购交易可能成为进一步提高业绩预期的潜在催化剂。利润率压缩一直是URI面临的棘手问题,但第一季度业绩表明定价可能已经好转,随着季度业绩开始回落(此前关税相关的通胀开始抬头),不利因素也开始缓解。尽管我们对利润率仍持谨慎态度,但对企稳迹象感到鼓舞。我们认为,新项目的开展可能会支撑价格走势。

$URI
Equities

Petro Rabigh扭亏为盈,第一季度营收增长。

拉比格炼油和石化公司(SASE:2380,又名拉比格石油公司)周日宣布,公司在2026年第一季度扭亏为盈,营收同比增长。 截至3月31日的三个月内,归属于股东的净利润为14.7亿沙特里亚尔,而此前同期则亏损6.91亿里亚尔。每股收益由每股亏损0.41里亚尔转为每股盈利0.88里亚尔。 这家在沙特证券交易所上市的炼油和石化公司营收为148.5亿里亚尔,高于去年同期的112.1亿里亚尔。

$SASE:2380
Research

研究快讯:CFRA维持对哈特福德保险集团股票的买入评级。

独立研究机构CFRA向提供了以下研究报告。CFRA分析师的观点总结如下:我们将HIG的12个月目标价下调8美元至155美元,基于2026年每股收益预期13.75美元(下调0.45美元),其估值倍数为11.3倍;基于2027年每股收益预期14.65美元(下调0.30美元),其估值倍数为10.6倍。相比之下,HIG股票的一年期平均远期市盈率为10.3倍,同业平均市盈率为13倍。HIG第一季度每股收益为3.09美元,低于去年同期的2.20美元,也低于我们3.60美元的预期和3.39美元的市场普遍预期。营业收入增长6.2%,与我们6%-10%的预期相符,其中保费收入增长5.3%,净投资收益增长13%,手续费收入增长7.9%。第一季度保费收入增长4%,2025年全年增长7%,这预示着2026年随着保费收入的逐步实现,营收趋势将保持良好。承保业绩显著改善,个人险综合比率从106.1%降至87.7%,基础综合比率从89.7%降至85.0%。商业险综合比率保持稳定,为94.8%。考虑到HIG第一季度每股收益未达预期,但其营收增长稳健,且估值较同行有所折让,我们认为该股目前被低估。

$HIG