据《日经亚洲》周三报道,劳动力成本上升和日本制造商需求疲软正促使日本地方银行将业务重心从中国转移到东南亚和印度,这给依赖中国市场的供应商带来了挑战。 根据《日经》对61家地方银行的分析,尽管中国仍占所有海外分支机构的近一半,但其海外分支机构的数量已从2021年4月的50家下降到今年3月底的40家。 该通讯社称,北海道银行在运营近20年后,于2025年5月关闭了其沈阳分支机构,并将业务迁回日本;京都银行去年关闭了其大连分支机构,并将相关职能并入上海分行。 该报道称,京都银行指出,由于维护成本不断增加和客户需求下降,缩减规模已成为应对客户需求下降的必然之举。 (市场动态新闻来源于与全球市场专业人士的对话。这些信息据信来自可靠来源,但可能包含传闻和推测。准确性无法保证。)
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市场传闻:怡和集团拟以15亿澳元贷款收购I-Med。
据彭博新闻周三援引知情人士报道,怡和集团(SGX:J36)正寻求获得一笔约15亿澳元的五年期贷款,用于收购澳大利亚医学影像诊断服务提供商I-Med Radiology Network。 知情人士告诉彭博社,这笔贷款的利率可能比基准银行票据互换收益率高出约100个基点。不过,知情人士表示,贷款谈判仍处于早期阶段,细节仍有可能发生变化。 彭博社称,怡和集团的一位代表拒绝置评。 这家在新加坡上市的综合企业集团已同意以34亿澳元的价格从私募股权公司Permira手中收购I-Med。报道还称,根据协议,怡和集团还将收购放射学人工智能解决方案公司Harrison.ai的少数股权。 报告指出,I-Med在澳大利亚拥有超过250家诊所,并于2018年被Permira以约13亿美元的价格从EQT AB手中收购。 (市场动态新闻来源于与全球市场专业人士的对话。这些信息据信来自可靠来源,但可能包含传闻和推测。准确性无法保证。)
澳航“日出计划”完成首飞,即将开通伦敦至纽约直飞航线
澳航(ASX:QAN)周三发布声明称,其“日出计划”(Project Sunrise)的空客A350-1000ULR飞机已完成首飞,为即将开通的澳大利亚东海岸至伦敦和纽约的首条直飞商业航线做准备。 澳航表示,此次试飞测试了飞机的主要系统,包括其专用燃油系统,该系统可实现长达22小时的不间断商业飞行,标志着为期两个月的测试活动的开始。 声明还补充道,第二架“日出计划”飞机正在空客总装线上进行组装,预计将于2027年4月交付给澳航。 澳航将于6月下旬公布“日出计划”的首条航线及其首航时间。
Jarden表示,Ebos集团在失去合同和管理层重组后,过去12个月业绩表现不佳。
杰登集团(Jarden)周二在一份报告中指出,由于集团管理层变动以及失去Chemist Warehouse的合同,Ebos集团(澳交所代码:EBO,新西兰证券交易所代码:EBO)在过去12个月的业绩表现远低于预期,这导致盈利预期下调。 杰登集团在对众多影响主要集中在医疗保健领域的因素进行评估后,下调了对该公司2027财年和2028财年息税折旧摊销前利润(EBITDA)的预期。 在税后净利润方面,此次调整还反映了更高的净利息成本,以及在2027财年将Origin Biologics从联营公司转为非控股权益。杰登集团预计,该公司将在2028财年收购剩余的非控股权益,这笔收购额将计入其资产负债表,金额为3800万澳元。 根据报告,短期内,医疗保健行业将面临燃料成本上涨和社区药房领域持续竞争带来的不利影响。 该投资公司维持对Ebos集团的“增持”评级,并将目标价从33.80新西兰元下调至30.50新西兰元。 Ebos集团的澳大利亚股票在周三的交易中下跌近2%,而其新西兰股票下跌约3%。