迪尔公司（Deere & Company，股票代码：DE）认为筑路和加工设备是重要的市场份额增长点，这与该公司2017年收购维特根（Wirtgen）的业务相辅相成。维特根的收购在其原有的土方工程产品线中新增了筑路和矿物加工产品。加拿大皇家银行资本市场（RBC Capital Markets）在一份报告中指出。 这份周日发布的报告还指出，迪尔公司在维特根旗下各公司中加大自动化应用力度，旨在解决筑路客户面临的挑战，例如熟练劳动力短缺、投入成本上升、安全隐患以及日益增长的文档要求。 加拿大皇家银行进一步表示，矿物加工领域蕴藏着巨大的发展机遇，该领域在全球范围内高度分散，且尚无主导企业。 加拿大皇家银行维持对迪尔公司的“跑赢大盘”评级，目标价为752美元。
Price: $534.59, Change: $-7.59, Percent Change: -1.40%
奥本海默周一发布的一份报告指出，Via Transportation (VIA) 的股价目前被低估，不容忽视。该公司有望在四年内实现超过10亿美元的总营收。 报告特别指出，该公司核心交通运输软件现代化改造的持久性、在多个相邻市场更快的增长潜力以及强劲的客户留存率是其主要优势。 报告还补充道，人工智能实验室 (AI Labs) 也为该公司带来了良好的毛利率和营业利润率增长动力。 奥本海默表示：“在人工智能转型过程中，Via Transportation 是市值中等规模的软件公司中最具竞争力的公司之一。” 奥本海默维持其“跑赢大盘”评级，目标价为25美元。Price: $16.10, Change: $+0.86, Percent Change: +5.68%
摩根士丹利周一发布的研究报告指出，戴尔科技（DELL）在应对半导体供应链短缺方面优于同行，这有助于其抓住关键业务需求，并推动市场份额增长、定价权提升以及“前所未有的”盈利增长。 分析师指出，这些因素足以抵消投入成本上涨和利润率下滑的影响，但渠道调查显示核心业务增长喜忧参半，因此持续增长势头的持续时间仍存在不确定性。 该券商表示，其对戴尔科技的看法有所转变，也得益于该公司预计在2027财年末，由于大型企业提前采购，需求将超过供应。 该券商表示，已将戴尔科技的股票评级从“减持”上调至“中性”，并将目标股价从每股170美元上调至448美元。Price: $460.88, Change: $+39.97, Percent Change: +9.50%
奥本海默周一在一份报告中指出，Onto Innovation (ONTO) 近期股价下跌 15%，主要受可转换债券对冲交易的影响，这为投资者提供了一个极具吸引力的买入时机，因为市场对该公司基本面的上涨潜力更有信心。 报告还指出，在最近的一次管理层会议上，尽管买方预期较高，但管理层依然保持积极乐观的态度。管理层重申了其在 2027 年超越晶圆制造设备市场增长的预期，并对 Dragonfly G5 AI 平台的增长，尤其是 2027 年的增长，持乐观态度。 奥本海默表示，Rigaku 的交易和可转换债券的发行预计将基本抵消彼此对 2026 年每股收益的影响，但该交易具有强大的长期战略和财务优势。 该券商还强调，Atlas G6 在 GAA/DRAM/TSV 领域正获得市场认可，3Di 受益于凸起尺寸的缩小，两家人工智能供应商的 JetStep/Firefly 面板封装产能提升，Rigaku 的 X 射线/光学混合计量技术具有长期增长潜力，而 Dragonfly G5 2.5D 逻辑芯片的认证消除了 Onto 最大的估值压力。 奥本海默维持对 Onto Innovation 的“跑赢大盘”评级，目标价为 370 美元。 Onto Innovation 的股价在周一的交易中下跌超过 2%。Price: $251.48, Change: $-6.76, Percent Change: -2.62%