加拿大太平洋堪萨斯城公司（CP.TO）周一表示，联合太平洋铁路公司（UP）和诺福克南方铁路公司（NS）重新提交的合并申请并不能改变合并没有必要的事实。该公司在美股盘前交易中下跌1.3%。 此次重新提交的申请已于4月30日提交至美国地面运输委员会（STB）。 加拿大太平洋铁路公司首席执行官凯文·克里尔在一份声明中指出，尽管“UP和NS花了近四个月的时间重新提交申请，比他们准备最初申请的时间还要长，但新的申请并不能改变这一根本事实，即此次巨型合并没有必要，并且远远达不到STB更新的2001年重大合并规则中设定的高标准。” 克里尔补充道，如果合并完成，美国近一半的铁路货运量可能将掌握在一家“滥用市场支配地位，损害美国企业和工人利益”的公司手中。 在5月8日提交的评论中，CPKC指出，UP和NS似乎并未回应STB关于基于其对关键商品和走廊未来铁路运输量份额的详细市场影响分析的具体要求。 CP Rail的股票在美国盘前交易中下跌1.07美元，至85.00美元。