加拿大统计局周五表示，3月份加拿大制造业销售额达到736亿加元，环比增长3.0%，创下自2025年1月以来的最高水平。 3月份制造业销售额略低于三菱日联金融集团（MUFG）此前预测的3.5%的环比增幅。 加拿大统计局在一份报告中指出，21个子行业中有9个行业的销售额增长，其中石油和煤炭产品（+22.7%）和运输设备（+6.0%）子行业的增幅最大。剔除石油和煤炭产品子行业后，3月份制造业总销售额增长0.7%。 受3月份整体增长的影响，制造业总销售额同比增长3.5%。 按实际价值计算，3月份制造业总销售额环比增长1.0%，而工业产品价格指数（IPP）上涨2.4%。 加拿大统计局指出，3月份未完成订单总额创下历史新高，环比增长2.4%，达到1213亿加元。这一增长主要由航空航天产品及零部件行业推动（增长6.1%）。与去年同期相比，3月份未完成订单总额增长8.5%。 3月份制造业总库存环比增长1.3%，达到1242亿加元，其中在制品库存增长1.8%，原材料库存增长1.1%，成品库存增长1.2%。 库存销售比率从2月份的1.72下降至3月份的1.69。该比率衡量的是，如果销售额维持在当前水平，库存需要多长时间才能售罄。 2026年第一季度，制造业销售额环比增长0.1%，达到2141亿加元，连续第三个季度增长。
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市场动态：在全球油价波动之际，印度燃油零售商上调汽油、柴油价格
据路透社周五援引燃油零售商的消息报道，在中东地缘政治危机持续以及全球原油市场波动的背景下，印度石油营销公司四年来首次上调汽油和柴油价格，每升上涨约3印度卢比。 印度的燃油价格与市场挂钩，允许零售商在无需政府干预的情况下根据需要调整价格。 国有企业印度石油公司（NSE:IOC，BOM:530965）、印度斯坦石油公司（NSE:HINDPETRO，BOM:500104）和巴拉特石油公司（NSE:HINDPETRO，BOM:500104）共同控制着全国超过10.3万个加油站中的90%以上。 他们通常会将柴油和汽油的价格保持一致，自2022年4月以来，汽油和柴油的价格一直没有上涨。 彭博新闻社当天援引业内人士的估计报道称，由于近几个月来零售价格未能跟上进口成本上涨的步伐，国有炼油企业每天在燃料销售上亏损近100亿卢比。 （市场动态新闻来源于与全球市场专业人士的对话。这些信息据信来自可靠来源，但可能包含传闻和推测。准确性无法保证。）
^BSENifty 50BOM:500104BOM:500547BOM:530965NSE:BPCLNSE:HINDPETRONSE:IOC
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中国4月份广义货币供应量增长8.6%。
中国人民银行周五公布的数据显示，4月份中国广义货币供应量（M2）同比增长8.6%，达到353万亿元人民币。 狭义货币供应量（M1）同比增长5%，达到114.6万亿元人民币，而流通中的货币余额增长12%，达到14.8万亿元人民币。
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日本4月份生产者价格指数上涨2.3%。
根据日本央行周五发布的初步报告，日本4月份生产者价格指数（PPI）同比上涨4.9%，环比上涨2.3%。 此前修正后的数据显示，4月份PPI同比上涨2.9%。 推动4月份PPI上涨的因素包括：化学品价格同比上涨9.2%，饮料和食品价格上涨4.1%，交通运输价格小幅上涨1.6%等。 相比之下，4月份电力、燃气和水费同比下降1.3%。 PPI衡量的是工厂出厂价格，即企业和分销商支付的价格。 它与消费者价格指数（CPI）不同，后者衡量的是零售场所的价格。PPI被认为是CPI未来走势的先行指标，因为零售商会试图收回成本。 日本央行将CPI的年度目标设定为2%。日本2026年3月全国CPI为1.5%，高于之前的1.3%，而作为领先指标的东京核心CPI在4月份回落至1.5%。
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