Trans Canada Gold (TTG.V) 周四表示，该公司已接近完成哈里森湖金矿项目地下电力设施和钻井平台的升级改造，并正在为第一阶段金刚石钻探计划做准备。 该公司表示，承包商已接近完成地下钻井平台的搭建、地下电力设施的升级改造、道路通行设施的改善以及全天候岩芯棚/岩芯切割设施的升级改造。 该公司声明：“我们已选定一家经验丰富的钻探承包商，钻机也已到位，将开展持续的地下钻探计划，具体信息将很快公布。” 该公司表示，哈里森湖金矿项目展现出与位于育空地区廷蒂纳金矿带的雪线金矿床相同的地质特征。 该公司已确定进一步勘探200万至1000万吨金矿化物的目标，金品位在每吨1.0至5.0克之间。 公司表示：“此次进一步勘探目标是基于当前的地质情况、历史钻探数据以及已探明的矿化情况而确定的，该矿化分布在多个间距较大的侵入体中，走向长度超过2公里，垂直高度跨度超过700米。” 公司补充道，哈里森湖地区金矿项目位于“黄金勘探和开发成熟的区域”，已获得所有必要的许可，可以对已探明和已知的金矿带进行勘探，以期增加其黄金资源量。 总裁兼首席执行官蒂姆·库普兰表示：“我们即将完成哈里森湖第一阶段钻探的最后准备工作，这将释放哈里森湖地区金矿项目巨大的黄金潜力，助力其规模扩张。” “我们将更新高质量的勘探和钻探数据地理信息系统（GIS）数据库，供我们经验丰富的矿业专业人员和地下金刚石钻探人员使用，他们已做好准备，随时开展钻探工作并交付钻探结果。Trans Canada Gold及其地质团队目前已做好充分的战略准备，进一步提升其历史黄金资源量，使其符合当前的加拿大矿业投资管理协会（CIM）标准，并有可能提高黄金品位，从而将这些成果带给现有股东和新投资者。公司将启动一项计划，旨在提高投资者对我们独特的黄金投资机会的认知度，并加强品牌推广，以把握当前的贵金属超级周期。”
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Bullfrog Gold公司发布南Bullfrog矿区最新进展
Bullfrog Gold (FROG.V) 周四表示，该公司已对其位于内华达州的 South Bullfrog 矿区进行了系统勘探，并已收集到钻探所需的必要数据。 South Bullfrog 矿区已获得钻探许可，拥有五个可立即钻探的金矿靶区。该矿区由 488 个矿权组成，总面积达 10,050 英亩。该公司表示，该矿区于 2021 年获得圈定，恰好在 AngloGold 于 2021 年至 2025 年间在同一区域进行收购之前。该矿区位于 AngloGold 的 Bullfrog、North Bullfrog 和 Arthur 三个开发项目的中心位置。 AngloGold 于去年 3 月公布了一项预可行性研究，其中包括 Arthur 矿区（位于同一区域）的首个黄金储量，该储量包含两个矿床，总储量为 490 万盎司黄金，预计可支持矿山初期九年的开采寿命，年均黄金产量为 50 万盎司。 “我们极具远见地在2021年就对南牛蛙矿区进行了勘探，当时英美黄金公司尚未整合该地区。尽管南牛蛙矿区位于该地区的中心位置，断层走向有利，且历史采矿遗留下了大量的平巷、竖井和矿坑，但此前一直没有进行过现代勘探，”首席执行官伊恩·斯莱特表示。“如今，南牛蛙矿区已完成系统勘探，并拥有必要的地质测绘、地球化学取样、卫星蚀变和地球物理数据，这将为牛蛙黄金公司在2026年取得金矿发现奠定基础。” 牛蛙黄金公司的股票于6月3日在多伦多证券交易所创业板最后一次交易，收盘价为0.13加元。
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多伦多证券交易所指数目前接近240点
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加拿大国家铁路公司称，其运往沃森岛的丙烷运输量创下月度新高，股价上涨1%。
加拿大国家铁路公司（CNR.TO，CNI）周四表示，该公司从阿尔伯塔省南比默尔到不列颠哥伦比亚省沃森岛的丙烷出口货运量在5月份创下该线路历史新高，且“完全符合现有的商业安排”。 该公司指出，与2025年5月相比，货运量增长了40%，并打破了2024年8月创下的此前月度纪录。该公司补充说，这一纪录的取得得益于列车长度的优化、网络效率的提升以及整个线路的高效运营，使得更多产品能够可靠地运往西海岸。 该公司股票在多伦多证券交易所的最新报收于167.80加元，上涨1.1%。Price: $167.70, Change: $+1.73, Percent Change: +1.04%
$CNR.TO