TPH Energy周五发布的一份报告显示，尽管现货甲醇价格走弱，Methanex (MEOH)仍维持其2026年7月北美甲醇合约价格不变，仍为每吨1480美元。 该公司表示，尽管受美伊和平协议重启霍尔木兹海峡的影响，美国现货甲醇价格在一个月内下跌了约每吨26美元，原油价格也因此承压，但Methanex仍维持合约价格不变。其他地区的现货价格也出现了类似的下跌。 TPH Energy指出，尽管现货价格走软，但北美甲醇合约价格在第三季度迄今已上涨78美元/吨，仍处于历史高位。 TPH表示，预计Methanex将在未来几天公布更多地区的合约价格，这将有助于更全面地了解全球甲醇市场状况。 TPH维持对Methanex的“买入”评级，目标价为72美元。
Price: $47.84, Change: $-0.69, Percent Change: -1.41%
ICF International周四发布的一份报告指出，到2035年，美国电力需求将增长39%，但电网容量和基础设施的限制将决定新增电力负荷的接入地点。 该公司预计，受数据中心扩张、工业增长和电气化进程的推动，到2035年，电力需求峰值将比2026年增长25%。报告称，不同区域电力市场的前景差异显著。 ICF预测，到2035年，PJM市场的电力需求将增长43%，而同期纽约独立系统运营商（NYISO）地区的增幅为14.3%。 报告指出，备用容量的减少引发了人们对电力可靠性的担忧。ICF估计，美国目前仅有约26吉瓦的发电容量超出最低资源充足性要求。 ICF预测，2026年至2030年间，美国将新增445吉瓦的发电装机容量。然而，该公司指出，发电、输电和配电项目通常需要数年时间才能完成审批、融资、并网和建设。 该公司表示，最大的挑战在于时机，而非新资源的可用性，因为许多大型电力用户在新基础设施建成之前就需要电力。 ICF表示，公用事业公司和输电规划人员应更好地将资源充足性、输电能力、配电容量和需求侧资源与新增电力需求的地点和时间相匹配。 报告指出，开发商和投资者可以通过更早地协调发电、储能、电网状况、项目进度和客户负荷灵活性等问题来提高项目的可行性。 ICF表示，在基础设施限制导致新建发电和输电项目延误的情况下，需求侧资源将在管理高峰需求和保障电网可靠性方面发挥越来越重要的作用。 ICF认为，各州可以通过更好的电网规划来增强经济竞争力，而联邦机构可以通过改进审批、融资、供应链、劳动力发展和协调来帮助加快项目交付。
周四盘后交易中，美国天然气期货价格延续涨势，原因是市场预测下周美国大部分地区的气温将高于平均水平，尽管库存增幅超出预期。 近月亨利枢纽天然气期货合约和连续合约均上涨2.70%，至每百万英热单位3.308美元。 据路透社报道，7月天然气期货在作为近月合约的倒数第二个交易日上涨12.2美分，涨幅3.8%，收于每百万英热单位3.343美元，创下自2月6日以来的最高收盘价。 Barchart表示，由于预期美国气温将升高，这可能会增加发电机组对天然气的需求，从而推高天然气价格。 报告援引商品气象集团（The Commodity Weather Group）的数据称，预计6月30日至7月4日期间，美国中西部和东北部地区的气温将高于平均水平。 周四早些时候，美国能源信息署（EIA）报告称，截至6月19日当周，天然气库存增加760亿立方英尺，达到28350亿立方英尺，高于此前预期的670亿至730亿立方英尺的增幅。 根据EIA的数据，目前的库存比去年同期水平低490亿立方英尺，但比五年平均水平26830亿立方英尺高出1520亿立方英尺。库存的增加一度对价格构成压力，期货价格一度跌至盘中低点3.196美元/百万英热单位（MMBtu），随后有所回升。 Gelber & Associates表示，市场正在权衡6月下旬和7月初的高温天气与高库存水平之间的关系。分析师表示：“760亿立方英尺的天然气增幅本身不足以构成足以打乱价格的利空因素，但它使得天然气价格与天气预报的确认紧密相关。” 供应方面，Barchart援引彭博新能源财经（BNEF）的数据称，美国本土48州干天然气日产量强劲，达到1120亿立方英尺，同比增长3.4%。 本土48州天然气需求为729亿立方英尺/日，同比下降10.5%。其中，Celsius Energy的数据显示，周三电力消耗量为377亿立方英尺，较前一日增加13亿立方英尺，但同比下降6.1%。 出口方面，预计美国液化天然气出口终端的流量为191亿立方英尺/日，较前一周增长0.8%，主要得益于春季维护期间的减产。 与此同时，联邦能源监管委员会批准了 Golden Pass LNG 第二条液化生产线的调试活动，使该项目得以按计划于 2026 年第四季度启动。
TPH Energy周四发布的一份报告显示，上周美国商业原油库存下降610万桶，连续九周下降，其中库欣原油库存降至五年新低。 此次库存下降幅度超过市场预期的360万桶降幅和五年平均降幅440万桶。 过去九周累计下降5360万桶后，目前商业原油库存比去年同期水平低1%，比五年平均水平低7%。 TPH Energy表示，库欣原油库存下降110万桶至1900万桶，低于最低运营水平。 尽管进口量、国内产量和调整因素均有所增加，但原油出口量的增长仍推动了此次库存下降。原油出口量增加34.2万桶/日，周出口量同比增长9%，四周平均出口量同比增长25%。 原油进口量增加43.6万桶/日，国内产量增加1.3万桶/日，达到1381.9万桶/日，调整系数增加10.7万桶/日。 炼油厂加工量较前一周减少8.1万桶/日，但仍比去年同期水平高出1%。 据TPH Energy的数据显示，乙醇库存小幅增加10万桶，达到五年来的最高水平2460万桶，而乙醇产量环比有所下降，但仍创下五年新高。 所有主要类别的轻质油品库存均有所增加。汽油库存增加210万桶，而此前预期为减少110万桶；馏分油库存增加310万桶，而此前预期为减少110万桶。 由于单周需求疲软，航空煤油库存也增加了130万桶。 TPH Energy表示，国内需求疲软和净出口下降导致汽油和馏分油库存增幅超出预期。 过去四周轻质油品总需求平均值从前一周的同比增长1%下滑至同比下降1%。汽油需求也出现疲软，从同比下降1%降至同比下降3%。 馏分油需求增速放缓至同比上升3%，此前为同比增长5%，而航空煤油需求在此前保持平稳后回升至同比上升1%。