TPH Energy周三发布的一份报告显示,该公司预测,2026年第二季度美国零售燃油利润率指标环比下降5美分/加仑,至39美分/加仑,为四年来的最低水平。 该指标在6月份从5月份的29美分/加仑回升至47美分/加仑,原因是原油价格有所回落。然而,TPH表示,由于零售价格未能跟上原油成本和炼油利润率上涨的步伐,季度平均利润率仍然较低。 该公司指出,本季度零售汽油价格上涨1.04美元/加仑,而原油成本上涨49美分/加仑,炼油利润率扩大69美分/加仑,这给整体零售利润率带来了压力。 本季度各地区的趋势有所不同,TPH的PADD 4和PADD 5指标分别上涨了13美分/加仑和9美分/加仑。然而,该公司表示,PADD 3 的利润率下降了 6 美分/加仑,而 PADD 1 和 PADD 2 的利润率分别下降了 12 美分/加仑和 13 美分/加仑。 TPH 表示,由于 Par Pacific Holdings (PARR) 在 PADD 5 区域拥有业务,包括位于夏威夷和华盛顿州的加油站,因此该公司受零售利润率趋势的影响最大,而这些区域较高的利润率可能会为其提供支撑。 该公司补充说,零售利润率趋势也会影响炼油商的批发业务,包括 Phillips 66 (PSX) 和 HF Sinclair (DINO)。
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