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Total Energy Services宣布季度分红

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Total Energy Services (TOT.TO) 董事会周一宣布,将向截至6月30日的季度末普通股股东派发每股0.12美元的季度股息。 股息将于7月15日支付给截至6月30日营业结束时登记在册的股东。

Price: $25.20, Change: $+0.80, Percent Change: +3.28%

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$QIM.CN
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加拿大帝国商业银行称,Cargojet 2026年第二季度航班活动同比增长11%。

加拿大帝国商业银行资本市场(CIBC Capital Markets)表示,Cargojet(CJT.TO)2026年第二季度的航班活动同比增长11%。 CIBC表示:“在2026年第二季度的前两个月,我们使用AirNav雷达数据追踪CJT的航班活动。” CIBC观察到,截至5月27日,CJT在2026年第二季度的日均航班量为70架次,而去年同期为63架次,同比增长约11%。CIBC指出,这将是CJT连续第二个季度航班活动同比增长,此前自2024年第三季度和第四季度以来未曾出现过这种情况。 加拿大帝国商业银行(CIBC)表示,截至5月27日,CJT 2026年第二季度(按季度环比计算)的日均航班量增长0.7%,而2021-2025年同期平均环比增幅为0.3%。 CIBC指出:“我们对CJT从2019年第一季度到2026年第一季度的航班量与其调整后EBITDA进行了线性回归分析。线性回归方程为:调整后EBITDA(单位:千美元)= (20,005.58) + [16.25 x 航班量],相关系数为89%,R平方值为79%。” CIBC还指出,假设本季度至今约11%的同比增长率能够保持到本季度末,则CJT 2026年第二季度的航班量预计为6,193架次。加拿大帝国商业银行(CIBC)表示,运用线性回归方程,可以推断出第二季度 EBITDA 约为 8100 万美元。 CIBC 指出:“另一方面,如果我们观察月度季节性,6 月份的客运量历来比 5 月份环比下降约 2%。” CIBC 表示,假设今年也遵循类似的模式,那么 2026 年第二季度的航班量将达到 6482 架次,这意味着 2026 年第二季度的 EBITDA 约为 8500 万美元。CIBC 还补充说,这一数字与市场普遍预期的 2026 年第二季度 EBITDA 7900 万美元以及 CIBC 自身预测的 8200 万美元基本一致。 CIBC 补充道:“需要注意的是,第二季度航空燃油价格上涨可能会带来一些时间上的拖累,尤其是在燃油附加费回收机制滞后于现货燃油成本上涨的情况下。但这只是暂时的不利因素。” 加拿大帝国商业银行(CIBC)表示,受持续的贸易不确定性、燃油价格上涨以及中东冲突的影响,航空货运市场“继续面临宏观动荡”。 CIBC指出,CJT的航班运营活动持续表明该公司正在克服这些不利因素。 CIBC补充道:“显然,CJT的运营并非孤立进行。它能够将资源灵活调配到收益最大化的机会中,这凸显了其商业模式的韧性。”Price: $85.99, Change: $-0.30, Percent Change: -0.35%

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