Peyto勘探开发公司（PEY.TO）周二宣布，已与Centrica Energy签署一项长期天然气供应协议，自2029年起，将在10年内每日向Centrica Energy供应5万百万英热单位（MMBtu）的天然气。 该公司表示，天然气将通过TC Energy位于阿尔伯塔省的NIT AECO枢纽进行交付。天然气价格将以欧洲天然气市场基准——产权转移设施（TTF）价格为准。 Peyto表示，该协议符合其天然气销售多元化战略，旨在拓展高端需求市场，并为公司提供长期投资机会。 Peyto股票在多伦多证券交易所收盘上涨0.35美元，报25.59美元。
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SBM Offshore和Solstad Offshore将通过合资企业订购新的安装船
SBM Offshore (SBMO.AS) 与 Solstad Offshore (SOFF.OL) 的合资企业签署了一份意向书，拟收购一艘新的深水安装和建造船。 根据周一发布的消息，该船将从一家未具名的船厂购得。根据合资企业的股权结构，荷兰海上浮式生产公司 SBM 将持有该船 49.9% 的股份，而挪威海上航运公司 Solstad 将持有剩余的 50.1% 股份。 该船的目标交付日期为 2029 年上半年。SBM 表示，该船在不用于其安装项目时，可能会出租给第三方。
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英国监管机构未发现燃油价格操纵证据，但指出竞争疲软
据路透社周一报道，英国竞争与市场管理局（CMA）并未发现零售商利用中东危机操纵燃油价格策略的证据，但警告称，该行业竞争疲软导致司机支付更多燃油费用。 CMA表示，与2月份开始的美以伊朗战争相关的批发价格上涨，是3月和4月燃油价格上涨的主要原因。该监管机构表示，将密切关注供应状况的任何改善是否能惠及消费者。 CMA首席执行官莎拉·卡德尔表示：“虽然我们的分析表明，批发价格上涨是燃油价格上涨的主要原因，但我们仍然担心该行业竞争疲软导致司机支付更多燃油费用。”
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市场动态：欧盟在伊朗战争成本压力下权衡成员国能源支出灵活性
据彭博社援引知情人士报道，欧盟委员会正在考虑一项计划，允许成员国在欧盟财政框架之外，将约占GDP 0.3%的能源相关支出用于能源领域。 报道称，这项措施将类似于此前授予成员国的国防开支豁免条款，意大利是寻求更大财政灵活性的坚定支持者之一，因为该国正努力应对伊朗战争带来的高昂能源成本。 报道还指出，具体细节仍在商榷中，尚未做出最终决定。 （市场动态新闻来源于与全球市场专业人士的对话。这些信息据信来自可靠来源，但可能包含传闻和推测。准确性无法保证。）