Opal Fuels (OPAL) 和 GFL Environmental (GFL) 周三宣布，两家公司正在阿拉巴马州和佐治亚州推进两个可再生天然气项目，总设计产能近 2 万亿英热单位 (BTU)。 两家公司分别在阿拉巴马州塔拉普萨县的 Stones Throw 垃圾填埋场和佐治亚州波尔克县的 Grady Road 垃圾填埋场建设这两个设施，双方各持 50% 的股份。 根据协议，Opal Fuels 将通过其不断扩展的压缩天然气和可再生天然气加气网络，销售和分销这两个设施生产的所有可再生天然气。 项目投入运营后，预计将为约 800 辆 8 级重型卡车提供足够的燃料，为柴油提供更低成本的替代方案，同时消除燃料使用过程中产生的范围 1 和范围 2 排放。 两家公司表示，柴油价格波动加剧、内燃机监管政策的日益明确以及新一代天然气发动机的推广，正促使更多卡车车队转向使用天然气。 “在车队需求加速增长的背景下，新增可再生天然气（RNG）生产线的投产进一步巩固了我们垂直整合模式的优势，”Opal Fuels 联席首席执行官 Jonathan Maurer 表示，并补充道，这些项目将支持长期收入增长、利润率提升和股东回报。 两家公司表示，这些设施将采用成熟技术，从两个垃圾填埋场的有机废弃物分解过程中收集甲烷，并将其转化为可再生天然气，用作低碳交通燃料。
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国际航空运输协会和国际民航组织扩大在可持续航空燃料追踪方面的合作
国际航空运输协会（IATA）周三在一份声明中表示，IATA和国际民用航空组织（ICAO）将深化合作，以改进对可持续航空燃料的追踪。 IATA表示，此举旨在加强透明度，并支持航空业到2050年实现净零碳排放的目标。 该协议将探讨可持续航空燃料（SAF）登记册及相关数据如何支持ICAO的长期目标监测和报告框架，以及国际航空燃料核算体系的建立。 ICAO秘书长胡安·卡洛斯·萨拉查表示，提高透明度和加强合作对于实现该机构到2050年国际航空净零排放目标至关重要。 他表示，加强对SAF生产、分销和使用的监测将强化全球燃料核算体系，并有助于确保气候投资在ICAO框架下得到一致认可。 航空业的脱碳进程正值燃油市场动荡之际。 据路透社报道，国际航空运输协会（IATA）燃油主管丹尼尔·谢罗（Daniel Chereau）周三表示，受中东冲突引发的航空燃油利润飙升和供应中断的影响，航空公司遭受重创，部分航空公司甚至无法对冲风险。 据报道，他在标普全球能源中东石油天然气会议上表示：“一些拥有更完善对冲策略的航空公司获得了一定的缓冲。” 航空燃油炼制利润（裂解价差）的飙升加剧了航空业的压力。他援引伦敦证券交易所集团（LSEG）的数据称，在西北欧，航空燃油裂解价差在3月份飙升至每桶121美元以上的历史新高，而2月底伊朗战争爆发前约为每桶30美元。 中东是全球航空燃油的主要供应地，但由于霍尔木兹海峡的实际关闭和能源基础设施遭受袭击，出口受到严重干扰。 据报道，谢罗还表示，航空业的需求正在出现萎缩迹象，这主要是由于航班取消和部分机场燃油短缺造成的，而非燃油价格本身的问题。 他警告说，如果冲突持续下去，此类航班中断可能会更加频繁，长期的不稳定可能会抑制客运需求。
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Fidra Energy收购Enderby超过1吉瓦的电池储能项目，使其在英国的储能项目规模扩大至4吉瓦以上。
Innova周三宣布，Fidra Energy将通过收购Innova的Enderby项目来扩大其在英国的电池储能业务。此次收购将使其在建项目规模增至4吉瓦以上。 位于莱斯特郡的Enderby项目已于2025年5月获得布莱比区议会的批准，并随后获得了申请英国首个长期储能容量上限和下限计划的资格。 监管机构预计将于2026年夏季对该申请做出决定，投资决策预计将于2027年做出，商业运营预计将于2029年开始。 Innova补充道，Enderby项目的预计装机容量高达1025兆瓦（1.025吉瓦），是英国规划中最大的电池储能设施之一。 此次收购标志着Fidra Energy在英国的增长计划又向前迈进了一步，并进一步丰富了其由EIG和国家财富基金支持的投资组合。 伴随此次收购，Fidra正在约克郡建设装机容量1.4吉瓦/3.1吉瓦时的Thorpe Marsh项目，并计划于2026年6月决定是否推进位于诺丁汉郡的装机容量500兆瓦/1.1吉瓦时的West Burton项目。 这两个项目均计划于2028年投入运营。扩大电池储能容量将有助于英国整合更多可再生能源，并支持政府到2030年实现22吉瓦至27吉瓦短时电池储能运营规模的目标。 Fidra Energy首席增长与战略官Morris Van Looy表示：“收购Enderby电池储能项目标志着我们在英国业务拓展的又一个重要里程碑。”他还补充道，该交易支持英国“清洁能源2030”目标，并将受益于Innova在与当地利益相关者和社区合作方面的经验。
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美国清洁能源装机容量达到370吉瓦，太阳能和储能持续增长，ACP表示
美国清洁能源协会（American Clean Power）周三发布的季度市场报告显示，2026年第一季度，美国清洁能源装机容量达到370吉瓦，新增发电容量6.4吉瓦，足以满足近8000万户家庭的用电需求。 报告指出，太阳能和储能技术继续推动行业增长，而联邦审批延迟和监管挑战则减缓了风电项目开发。 美国清洁能源协会表示，与去年同期相比，清洁能源开发项目储备增长了6%，这主要得益于太阳能项目增长13%和储能项目增长8%。 报告称，由于联邦审批延迟，陆上风电开发基本保持不变，而海上风电项目储备则萎缩了35%，原因是开发商持续面临审批障碍和政策不确定性。 美国清洁能源协会表示，公用事业规模的太阳能开发商在本季度新增并网发电容量超过3.6吉瓦，使太阳能总装机容量达到161.1吉瓦。 报告指出，与2025年第一季度（开发商投产7695兆瓦）相比，清洁能源装机容量下降了17%，而与2025年第四季度相比，则下降了66%。 美国清洁能源协会表示，超过6.4吉瓦的清洁能源项目原计划在本季度投产，但未能按期完成，凸显了持续存在的开发延误问题。 报告显示，由于开发商持续面临审批瓶颈、电网连接排队拥堵以及设备成本波动等问题，延期项目的积压量已增至53吉瓦。 德克萨斯州拥有超过96.4吉瓦的清洁能源运营容量，仍然是美国最大的清洁能源市场，占全美在线容量的26%。 报告称，德克萨斯州的清洁能源装机容量即将突破100吉瓦大关，其运营容量已超过排名第二至第三的四个州的总和。