北地电力公司（Northland Power）周三表示，2026年开局强劲，其中国际海上风电项目发电量增长31%，表现尤为突出。 截至3月31日的季度，公司合并总发电量达到3403吉瓦时，高于去年同期的3015吉瓦时。 这一增长主要得益于德国和荷兰风电场风力资源的增加，贡献了4.18亿加元（3.05亿美元）的能源销售收入，海上风电业务同比增长31%。 在美洲地区，由于纽约和加拿大的风能和太阳能资源减少，陆上发电量下降14%至531吉瓦时，该业务部门业绩喜忧参半。 然而，得益于奥奈达储能设施首个完整季度的贡献，该部门收入增长19%至1.12亿加元。 与此同时，Northland 的天然气资产保持稳定表现，产量为 1,002 GWh，而西班牙陆上业务尽管本地产量增长了 15% 至 315 GWh，但由于市场价格走低，收入下降了 25%。
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未经授权人员登船检查停泊在富查伊拉东北部、驶往伊朗的船只
英国海事贸易行动处（UKMTO）周四表示，一艘停泊在阿联酋富查伊拉东北约38海里的船只被未经授权的人员扣押，目前正驶向伊朗领海。 该机构在一份警报中称：“UKMTO已收到关于阿联酋富查伊拉东北38海里处发生事件的报告。首席安全官报告称，该船只在锚泊时被未经授权的人员扣押，目前正驶向伊朗领海。” 富查伊拉是阿联酋主要的石油出口枢纽。UKMTO表示正在调查此事。已另行联系UKMTO以获取更多细节。
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美国众议院批准全年汽油中添加15%生物燃料混合物
美国众议院周三通过了一项法案，允许在全美范围内全年销售E15汽油（一种含15%乙醇的汽油）。此前，众议院进行了长达一小时的辩论。参议院尚未就此进行投票。 议员们以218票赞成、203票反对的多数票通过了《全国消费者和燃料零售商选择法案》（Nationwide Consumer and Fuel Retailer Choice Act，法案编号HR 1346），允许燃料零售商永久销售E15汽油。 根据法案的定义，“该法案修订了《清洁空气法》，以解决夏季臭氧季期间对汽油雷德蒸汽压（衡量汽油挥发性的指标）的限制。” 这实际上使E15汽油的雷德蒸汽压规定与目前美国标准汽油混合比例E10汽油保持一致。 该法案一旦获得参议院通过并由唐纳德·特朗普总统签署，还将取消夏季期间允许销售高乙醇混合比例汽油的临时豁免。 美国环境保护署 (EPA) 上一次发布紧急豁免是在三月份，以确保在所谓的“驾车出行季”（道路交通高峰期）期间国内燃料的供应。 据内布拉斯加州公共媒体报道，该法案的发起人、内布拉斯加州众议员阿德里安·史密斯 (Adrian Smith) 周二在新闻发布会上表示，此举有望降低燃油价格，增强能源安全，同时提振玉米需求。 据当地新闻媒体报道，支持者们也一致认为，E15 有助于稳定汽油价格，因为与普通汽油相比，E15 的价格可以每加仑降低 10 至 30 美分。 可再生燃料协会 (Renewable Fuels Association) 援引 E15prices.com 的数据称，E15 可以节省每加仑 20 至 40 美分，近几日 E15 相对于 E10 的平均折扣约为 10%。 美国石油协会主席迈克·萨默斯表示：“随着美国民众持续面临能源成本上涨的压力，这项法案在为消费者提供更大确定性的同时，也增加了加油站的选择。” 据美国农场局联合会称，该法案还可以通过每年增加高达24亿蒲式耳的玉米需求，为农民提供市场稳定性。 然而，路透社报道称，一些批评人士认为，由于生物燃料强制令提高了合规要求，炼油商的成本可能会上升。 路透社和农业数据提供商DTN报道称，该法案还可能增加美国债务。国会预算办公室估计，如果该法案于2026年8月生效，2026年至2036年间，美国净赤字可能增加约23亿美元。 参议院尚未安排就该法案进行投票。
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CEZ集团报告称第一季度核电产量下降，资本支出飙升130%。
欧洲最大的能源公司之一CEZ集团周四发布的财报显示，其第一季度业绩喜忧参半，发电量和资本支出均大幅增长。 这家总部位于捷克的综合企业集团报告称，其电力产量同比下降4%，至13.8太瓦时，主要原因是其泰梅林核电站为适应更长的燃料循环周期而进行了较长时间的计划内停机检修。 与此同时，其位于波切拉迪的天然气联合循环发电厂的发电量较上年同期增长50%，部分抵消了核电产量的下降。 在配电方面，同期电力供应量增长4%，达到9.9太瓦时；天然气供应量为25.5太瓦时，较上年同期增长8%，该公司将此归因于今年冬季较为寒冷的天气条件。 该公司第一季度的资本支出为 157 亿捷克克朗（7.6 亿美元），比上年增长 130%，主要与长期能源基础设施和脱碳计划有关。