-- Constellation Software (CSU.TO) 周一宣布，旗下 Perseus Operating Group 已完成对 Starkwood Media Group 的收购。 未披露具体财务细节。 该公司在一份声明中表示：“此次收购为 Constellation Dealer 产品组合增添了互补的数字化功能，增强了经销商可选择的解决方案范围。Starkwood 在定制网站设计、库存管理和数字营销整合方面的专业知识，将使合并后的公司能够为经销商提供更全面、更互联的技术体验。” Constellation Software 的股票在多伦多证券交易所最新报收于 2,443.22 加元，上涨 1.3%。
Price: $2443.22, Change: $+32.42, Percent Change: +1.34%
美国联合航空公司（UAL）首席执行官斯科特·柯比周一证实，他曾就合并事宜与美国航空公司（AAL）接洽，但后者拒绝参与，并明确表示不会达成协议。 柯比在一份声明中表示，两家公司合并后，本可以扩大服务范围，覆盖“较小的社区”，增加市场上的经济舱座位总数，为客户提供更实惠的价格，并打造一家更具全球竞争力的美国航空公司。他还补充说，合并除了其他益处外，还能促进美国经济发展，创造“数百万个就业岗位”。 柯比说：“我原本希望向美国航空公司阐述合并的可行性，但他们拒绝参与，反而公开表示不会参与。如果没有合适的合作伙伴，如此重大的合并根本无法实现。” 美国航空公司尚未回复的置评请求。 周一下午交易中，美国航空公司股价下跌2.7%，而美国联合航空公司股价下跌1.4%。 本月初，美国航空公司表示对与联合航空公司合并的任何谈判都不感兴趣，并补充说，合并“对竞争和消费者都是不利的”。该公司当时还表示，任何此类交易都将与特朗普政府对航空业和反垄断法的理念“不符”。 在上周与分析师举行的财报电话会议上，美国航空公司首席执行官罗伯特·伊索姆表示，与联合航空公司的潜在合并将“具有反竞争性”。 根据FactSet的会议记录，伊索姆告诉分析师：“所有参与讨论的人都提出了同样的观点。这对客户不利，对整个行业不利，最终——对美国航空公司也不利。” 柯比周一表示，美国航空公司的公开表态“清楚地表明，在可预见的未来，这样的合并是不可能的”。 据报道，美国总统唐纳德·特朗普在最近接受CNBC采访时表达了对合并的反对意见，称他“不喜欢”这两家航空公司合并。 上周，美国航空公司公布其第一季度经调整后的每股亏损同比收窄，而营业收入则有所增长。该公司当时下调了2026年的盈利预期。与此同时，联合航空公司公布的第一季度业绩好于预期，但由于燃油成本上涨，该公司也下调了全年盈利预期。Price: $91.69, Change: $-1.31, Percent Change: -1.41%
周一下午，医疗保健类股走低，纽约证券交易所医疗保健指数下跌0.1%，道富医疗保健精选行业SPDR ETF (XLV)下跌0.2%。 iShares生物技术ETF (IBB)下跌0.2%。 公司新闻方面，礼来公司(LLY)周一宣布，已同意以最高23亿美元的现金收购Ajax Therapeutics。该公司表示，该交易包括一笔预付款，后续款项将根据临床和监管里程碑的达成情况支付。礼来股价下跌0.5%。 Organon (OGN)股价飙升17%，此前该公司同意被印度太阳制药工业公司以每股14美元的现金收购，公司估值达117.5亿美元。 据路透社周六报道，Moderna（MRNA）面临CureVac提起的专利侵权诉讼，CureVac指控Moderna的新冠疫苗Spikevax未经授权使用了其专有的mRNA技术。Moderna股价下跌3.3%。 据彭博社报道，意大利Angelini Pharma正在考虑收购Catalyst Pharmaceuticals（CPRX）。Catalyst股价上涨超过6%。
周一下午，消费类股票走低，道富消费必需品精选行业SPDR ETF (XLP)下跌0.8%，道富非必需消费品精选行业SPDR ETF (XLY)下跌0.3%。 公司新闻方面，达美乐披萨 (DPZ) 周一公布的第一季度业绩低于预期，该公司首席执行官表示，消费者的不确定性和通胀抑制了季度末的需求。其股价下跌超过9%。 威瑞森通信 (VZ) 周一上调了全年盈利预期，并公布的第一季度净利润高于市场预期，同时该公司意外地增加了三个月的后付费电话用户。其股价上涨2.5%。 丰田汽车 (TM) 周一公布，3月份全球汽车总销量为897,871辆，同比下降7.3%。丰田股价小幅上涨。