钢铁动力公司 (STLD) 公布的第二季度业绩超出预期，主要得益于钢价上涨。该公司预计，2026 年剩余时间以及 2027 年钢铁和铝的需求将保持强劲。 这家钢铁生产商周一晚间表示，截至 6 月底的季度，稀释后每股收益为 3.69 美元，高于去年同期的 2.01 美元。FactSet 的市场普遍预期为 3.63 美元。销售额从 45.7 亿美元增至 60.9 亿美元，高于华尔街预期的 55.6 亿美元。 首席执行官马克·米勒特 (Mark Millett) 在一份声明中表示：“2026 年第二季度，钢价持续上涨，带动了我们钢铁业务的强劲表现，推动公司合并营业收入环比增长 1.62 亿美元，增幅达 30%。我们的金属回收、钢铁制造和铝业团队也表现出色。” 钢铁动力公司股价在最近的盘前交易中上涨了 2.6%。 该公司钢铁业务的平均对外销售价格从上年的每吨1134美元上涨至1298美元，环比增长105美元。总出货量为370万吨，而2025年同期为330万吨。 米勒特表示：“我们仍然相信，市场环境足以支撑国内钢铁和铝消费在2026年剩余时间和2027年保持强劲增长。客户信心、订单量和定价在我们各项业务中持续改善。” 该公司表示，由于钢铁价格的上涨幅度超过了废钢成本的上涨幅度，钢铁业务的营业收入增长了30%，达到7.209亿美元，这主要得益于出货量的增长和整个平台金属价差的扩大。 在钢铁加工业务方面，营业收入从去年的9310万美元下降至8460万美元。然而，订单积压量比去年同期增长了近45%。 金属回收部门的营业收入从2130万美元增至4780万美元，尽管价格有所下降，但销量增长仍推动了这一增长。在铝业务方面，这家钢铁生产商的营业亏损从4060万美元收窄至3340万美元。 “第二季度，随着价格回升、需求保持强劲以及客户库存水平下降（仍低于历史平均水平），钢铁基本面持续走强，”米勒特表示。“我们持续看到钢铁市场环境的改善，这得益于国内贸易措施、制造业回流、基础设施项目资金以及美国境内供应链日益区域化。”
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受石油冲击影响，新西兰第二季度通胀率上升
受全球石油危机持续影响，新西兰6月份季度的年度消费者通胀率略高于新西兰储备银行的预期。 6月份季度年度消费者通胀率上涨4.1%，高于央行3.9%的预期，也高于3月份季度的3.1%。 据价格与通胀指数发言人尼古拉·格罗登（Nicola Growden）称，汽油价格上涨几乎占4.1%年度涨幅的四分之一，该季度汽油价格上涨超过20%。 柴油价格在该季度也上涨了约48%，与汽油价格上涨共同占1.5%季度通胀涨幅的近三分之二。 西太平洋银行表示，此次通胀上升符合其预期，并预测整体通胀率将在今年下半年保持在3%以上，这增加了新西兰储备银行在9月和12月即将召开的会议上进一步加息的可能性。 澳新银行表示，通胀数据不太可能改变央行目前的政策立场，因为该行仍然预期在9月和10月的会议上加息25个基点。 新西兰储备银行（RBNZ）的目标是将年通胀率控制在1%至3%的区间内。该行本月早些时候已将利率上调25个基点，但表示2.5%的现金利率仍然具有刺激作用，并计划继续逐步退出货币刺激政策。
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欧盟因速卖通平台销售非法产品对其处以5.5亿欧元罚款
欧盟委员会周一发布新闻稿称，已对速卖通（AliExpress）处以5.5亿欧元的罚款，原因是其电商平台销售“非法、不安全或假冒产品”。 欧盟委员会表示，这家由阿里巴巴集团（港交所代码：9988）拥有的电商平台违反了《数字服务法》（DSA）规定的义务，未能检测非法产品，未能对销售此类产品的商家执行处罚政策，也未能阻止假冒商品的传播。 此次罚款是迄今为止欧盟根据在线平台监管条例开出的最大罚单。此前，欧盟曾于5月对Temu处以2亿欧元的罚款，并于2025年12月对社交媒体平台X处以1.2亿欧元的罚款。 根据欧盟《数字服务法》，违反该法的最高罚款额度为集团全球年收入的6%。 针对的置评请求，速卖通（AliExpress）回复称：“我们不同意今天的决定和过高的罚款，这未能充分体现我们已建立的框架以及我们所做的重大积极改进。” 该公司表示，它“一直坚定地致力于履行我们的义务，并在风险评估和缓解、产品安全和消费者保护方面投入了大量资源。” 速卖通补充说，它已在风险评估和缓解、产品安全和消费者保护方面投入了“大量资源”。 该公司还表示：“我们正在认真审查该决定，并考虑所有可行的方案。” 速卖通需在10月20日前向欧盟委员会提交行动计划。 此次处罚正值欧盟加大力度打击中国低成本电商进口之际。欧盟于7月1日取消了小包裹150欧元的免税额度，取而代之的是每件商品临时统一征收3欧元的关税。 欧洲理事会此前在一份解释性文件中指出，到2024年，进入欧盟的低价值包裹（即价值150欧元以下的包裹）总数将达到46亿件，其中91%来自中国。
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最新消息：华尔街股市下跌，交易员等待财报并关注中东局势发展
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