英国政府已批准多格滩南海上风电场项目的开发许可，规划督察署周四表示。 该项目包括多格滩西南风电场和多格滩东南风电场，以及海上和陆上输电基础设施、变电站和国家电网连接设施。 据规划督察署称，RWE Renewables UK Dogger Bank South (West) 和 RWE Renewables UK Dogger Bank South (East) 于 2024 年 6 月 12 日提交了申请。 规划督察署于 2024 年 7 月 10 日受理了该提案进行审查，并在 2008 年《规划法》规定的法定期限内完成了审查。 该机构表示，审查过程允许当地居民、法定咨询机构、地方议会和其他利益相关方提供证据并参与为期六个月的听证会。 审查机构在审查了审查期间收集的证据后，于2025年10月10日向能源安全与净零排放国务大臣提交了建议。 规划监察局表示，多格滩南项目是迄今为止在国家基础设施规划流程下审查的176个项目中完成的第108个能源申请。 据规划监察局称，审查期间的项目文件、建议和证据均可在国家基础设施规划网站上查阅。
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市场传闻：伊朗冲突推高油价，白宫考虑削减汽油税
据路透社周四援引知情人士报道，由于伊朗冲突期间美国汽油价格持续高于每加仑4.50美元，白宫正在审查紧急燃油价格纾困方案。 特朗普政府正在考虑暂停联邦汽油税，此举可能使汽油零售价每加仑降低18美分。 官员们此前认为该提议没有必要，但不断上涨的燃油成本和经济担忧正加大政府采取行动的压力。 一位知情人士表示，自战争爆发以来汽油价格已上涨50%，白宫现在认为特朗普需要“立即采取切实有效的消费者纾困措施”。 报道还指出，美国4月份消费者通胀率升至3.8%，为近三年来最高水平，而消费者信心在冲突期间跌至历史新低。 路透社/益普索5月份进行的一项民意调查显示，超过60%的美国人表示汽油价格上涨对家庭财务状况产生了负面影响，而特朗普的经济支持率已降至30%。 共和党议员越来越担心，不断上涨的燃油成本和经济压力可能会损害该党在11月中期选举中的胜算。 据消息人士透露，白宫官员也在密切关注全国汽油价格是否会攀升至每加仑5美元，而美国汽车协会的数据显示，美国已有七个州的汽油价格超过了这一水平。 白宫尚未回复的置评请求。 （市场动态新闻来源于与全球市场专业人士的对话。这些信息据信来自可靠来源，但可能包含传闻和推测。准确性无法保证。）
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Vortexa表示，美国主导的液化石油气出口复苏缓解了霍尔木兹号输油管道中断后亚洲的供应紧张局面。
Vortexa分析师Rohit Rathod在周四的一份报告中指出，受中东海湾冲突和霍尔木兹海峡关闭的影响，全球海运液化石油气（LPG）出口在5月份大幅下滑，但随后已回升至五年平均水平附近。 按28天移动平均值计算，出口量已恢复至约480万桶/日，缓解了供应短缺的亚洲买家的压力。然而，全球流量仍比2026年2月的历史高位低约60万桶/日。 此次复苏主要由全球最大的海运LPG出口国美国推动，阿尔及利亚、加拿大、马来西亚、瑞典和阿根廷也提供了支持。 全球LPG进口量在4月份与出口量同步下滑，预计5月下半月也将出现复苏，因为上月装载的货物主要抵达亚洲市场。 尽管如此，巴拿马运河的拥堵状况仍可能拖慢复苏步伐，迫使一些从美国墨西哥湾沿岸前往亚洲的船只绕道好望角，从而延长航程时间。 自2023年以来，得益于天然气凝析液产量增加和出口能力提升，美国液化石油气出口稳步增长，4月份总出口量接近280万桶/日。主要码头的出口量均有所增长，包括Enterprise Houston、Energy Transfer Nederland、Targa Galena Park、Phillips 66 Freeport和Energy Transfer Marcus Hook。 Enterprise位于德克萨斯州博蒙特附近的内切斯河码头的投产也促进了出口，该码头在4月份提前完成了首批货物的装运，比原计划的6月份正式投产提前了近一个月。 拉索德表示，由于丙烷价格走强，蒙特贝尔维尤港丙烷与乙烷价差在5月12日扩大至每吨325美元以上，一些码头已将灵活产能从乙烷出口转向液化石油气（LPG）出口。 印度严重依赖霍尔木兹海峡的供应，在提高国内产量和抑制商业消费以缩小供应缺口的同时，越来越多地转向美国LPG货物。 印度在3月初开始抑制商业LPG消费，同时指示炼油厂提高产量。根据PPAC的数据，3月份印度国内LPG产量环比增长约30%，同比增长27%，达到约52.4万桶/日，而消费量同比下降13%，至约91.1万桶/日。 纳亚拉能源公司（Nayara Energy）日产能40万桶的炼油厂在5月中旬完成检修后恢复运营，预计将增加约4.5万桶/日的液化石油气供应，届时约35万至40万桶/日的供应缺口或将缩小。剩余缺口将需要通过进口或进一步抑制需求来弥补。
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EcoEngineers表示，受豆油价格下跌影响，RIN周价格也随之下降。
根据EcoEngineers碳市场快照，5月6日至13日当周，可再生能源识别码（RIN）周度市场交易价格普遍走低。 本年度D4（2026年）生物质柴油RIN价格周四报2.07美元/RIN，与一周前持平。 D5（2026年）先进生物燃料RIN价格约为2.05美元/加仑，低于一周前的2.06美元/加仑。 D6（2026年）玉米乙醇RIN价格周四收于2.01美元/加仑，低于一周前的2.02美元/加仑。 Argus Media Consulting Services首席顾问Zander Capozzola表示，RIN价格小幅下跌与豆油和取暖油价差（BOHO价差）略有疲软有关。 “我们看到芝加哥期货交易所（CBOT）的大豆油价格有所下跌。但我认为这种下跌只是暂时的，因为大豆油的基本面非常强劲。其他现货原料的价格，例如牛油和玉米酒糟油，仍然居高不下，”卡波佐拉说道。 较大的BOHO价差意味着生物柴油生产商的利润率较低，而较小的价差则意味着与传统化石燃料的竞争更加激烈。