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腾讯音乐第一季度营收增长,但利润受上年同期收益到期影响。

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腾讯音乐娱乐(港交所代码:1698)公布第一季度营收增长,主要得益于音乐订阅和现场娱乐业务的增长,弥补了去年同期一次性收益的减少。 这家在线音乐娱乐平台表示,由于去年同期包含一笔与出售联营公司相关的23.7亿元人民币收益,归属于母公司股东的净利润从去年同期的42.9亿元人民币降至20.9亿元人民币。 每股收益从去年同期的1.39元人民币降至0.67元人民币。 根据周二提交给香港交易所的文件,营收增长7.3%,从73.6亿元人民币增至79亿元人民币,主要得益于音乐相关服务的持续增长。 具体而言,音乐相关服务营收增长12%,达到65.1亿元人民币,主要得益于会员费、广告收入和线下演出相关收入的增长。 腾讯音乐会员服务收入增长6.6%,达到45.7亿元人民币,这主要得益于腾讯音乐扩大了SVIP(超级VIP)会员权益,并推出了粉丝俱乐部会员、专属音乐库和WeverseDM等新服务。 腾讯音乐CEO梁国强表示,公司通过“内容+平台双引擎”战略,持续提升用户参与度和订阅增长。 梁国强表示:“本季度,我们在SVIP用户普及率和用户参与度方面取得了持续进步。”他还补充道,腾讯音乐正通过腾讯生态系统扩大用户覆盖面,同时推进分级订阅策略,以支持长期盈利增长。 腾讯音乐表示,受韩国流行音乐一线组合演唱会以及国内外市场演出拓展的推动,现场演出相关收入实现了三位数同比增长。 该平台还表示,旗下音乐库中的热门歌曲,例如周深演唱的《Project Hail Mary》主题曲,也促进了流媒体播放量的增长。 腾讯音乐表示,人工智能工具正被越来越多地用于提升音乐制作效率和拓展内容创作,人工智能生成的歌曲在每日新歌发布中所占比例越来越高。 然而,腾讯音乐执行董事长彭定森表示,人工智能在音乐创作领域的崛起,凸显了优质知识产权和原创内容的重要性。 彭定森表示:“人工智能虽然扩大了内容创作的参与度,但它并不能取代人类的创造力,而且在很多方面,它反而强化了优质知识产权的稀缺性和内在价值。”他还补充道,腾讯音乐平台将继续致力于加强版权保护。 此外,腾讯音乐周二宣布,已获得中国市场监管机构有条件的反垄断批准,拟以24亿美元收购在线音频平台喜马拉雅。 该交易预计将增强腾讯音乐在有声读物、播客和其他数字音频服务领域的地位,但需满足免费内容访问和独家版权安排等条件。

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日本经济观察家调查显示,经济形势跌至四年低点

受中东局势前景及服务业疲软的影响,日本经济观察员调查指数4月份跌至四年来的最低点,连续第二个月下滑。内阁府周三公布了这一消息。 经季节性调整后的经济观察员调查现状指数从3月份的42.2降至4月份的40.8,为疫情爆发以来的最低水平。 内阁府表示,该指数高于50表明市场情绪乐观,而低于50则表明悲观者多于乐观者。 内阁府在一份声明中表示:“本次调查结果显示,经济观察员认为‘近期经济复苏势头疲软,主要原因是中东局势对市场情绪造成了下行压力’。” 日本经济观察员调查衡量的是出租车司机、酒店员工和餐厅员工等面向消费者的行业从业人员的经济信心。 官方数据显示,4月份食品饮料行业的员工最为悲观,其现状指数为34.6,低于3月份的38.4。 尽管目前存在担忧,但内阁府表示,4月份“经济观察员”的前瞻性情绪指数从3月份的38.7小幅上升至39.4,不过仍处于悲观区间。 4月份“经济观察员”的调查结果与近期其他关于日本经济的官方报告基本一致。 例如,4月下旬,日本央行将2026财年(始于4月1日)的国内生产总值(GDP)增长预期从之前的1%下调至0.5%,理由是中东局势压力。 据内阁府介绍,“经济观察员”调查每月联系约2000名一线服务业员工,调查时间为每月25日至30日。

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德国电信重申2026年调整后每股收益预期,并调整其他业绩指引,原因是其美国子公司第一季度营收大幅增长。

德国电信 (DTE.F) 重申了其 2026 年调整后每股收益 (EPS) 预期,并上调了调整后 EBITDA 预期,这主要得益于其最大盈利贡献者 T-Mobile US 第一季度强劲的营收增长。 这家德国电信巨头周三维持了全年调整后每股收益预期为 2.2 欧元,同时略微上调了扣除租赁费用后的调整后 EBITDA 预期,从之前的 474 亿欧元上调至 475 亿欧元。 总体而言,归属于母公司所有者的集团利润从上年同期的 28.5 亿欧元降至 20.4 亿欧元,而净收入则从 297.6 亿欧元小幅增长至 298.7 亿欧元。 德国电信控股的 T-Mobile US 营收同比增长 10.9% 至 231 亿美元,其中服务收入增长 11.5%。后付费账户增长6%至3440万,促使该公司将净新增账户预期从之前的90万至100万上调至95万至110万。 在德国,该电信集团第一季度总收入有机增长2.1%至63亿欧元。移动服务收入同比增长2.1%,同时该公司在第一季度新增了20万用户。 与此同时,该集团的IT服务和咨询部门T-Systems第一季度有机收入增长2.1%至10亿欧元。该部门的订单额同比增长3.6%至9.94亿欧元。 该股在早盘交易中上涨超过1%。

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受伊朗战争影响,五十铃2026财年利润下滑,但有望在2027财年反弹。

受美国关税以及原材料和外汇成本上涨的影响,五十铃汽车(TYO:7202)2026财年利润下滑。 根据周三提交给东京证券交易所的披露信息,这家日本汽车制造商2026财年的归属于股东的利润从2025财年的1401亿日元下滑3.7%至1349亿日元。 稀释后每股收益从190.75日元增至193.07日元。 营收同比增长7.5%至3.479万亿日元,高于上年的3.236万亿日元。 日本本土业务的贡献同比增长8.6%至1.385万亿日元,而世界其他地区的贡献增长6.8%至2.094万亿日元。 汽车业务板块营收增长7.5%至3.435万亿日元,但由于各项支出增加,板块利润下滑12%至1899亿日元。 金融业务板块营收增长14%至2108亿日元,但由于各项支出增加,板块利润下滑4%至139亿日元。 汽车销量同比增长8.1%至565,858辆,其中日本本土汽车销量同比增长5.5%至81,741辆。 轻型商用车销量增长11%至254,219辆,主要得益于泰国市场销量增长。 营业利润同比下滑11%至2037亿日元,而上年同期为2295亿日元。 五十铃将销量下滑归因于美国关税、汇率波动、原材料成本上涨、增长相关支出增加以及中东战争导致的货物运输中断等因素。 五十铃预计2027财年归属于母公司股东的净利润将增长19%至1600亿日元,每股收益为232.82日元。公司预计营收将增长6.4%至3.7万亿日元。 受中东局势400亿日元的负面影响,公司预计营业利润将增长13%至2600亿日元。 五十铃预计2026财年其在日本市场的商用车销量将达到10万辆,而受中东局势影响,其在泰国和其他出口市场的轻型商用车销量将与2026财年持平。

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