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美国天然气最新动态：期货价格上涨，原因是库存增幅低于预期，产量下降

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周五，美国天然气期货价格上涨，此前天然气注入量低于预期，且上周产量有所下降。 据 TradingEconomics 的数据显示，亨利枢纽天然气近月合约和连续合约均上涨 0.47%，结算价为每百万英热单位 2.78 美元，预计本周将累计上涨 3.11%。 美国能源信息署 (EIA) 报告称，截至 4 月 24 日当周，天然气净注入量为 790 亿立方英尺，使天然气总库存达到 21440 亿立方英尺。虽然这较上周的 1030 亿立方英尺有所下降，但仍高于五年平均水平 630 亿立方英尺。 Investing.com 的数据显示，这一数字仍低于预期，仅为 830 亿立方英尺，低于去年同期的 880 亿立方英尺，这表明该报告整体上偏向看涨。 与此同时，据 TradingEconomics 报道，过去一周美国天然气产量有所下降，日产量减少了 20 亿立方英尺（Bcf）。由于当前价格低迷，包括 EQT 在内的主要生产商纷纷减产。 天气预报也转为乐观，据美国国家气象局预测，5 月前几周，美国东部三分之二的地区气温将低于正常水平。 然而，预计这不会导致取暖天然气需求增加，因为本月气温将逐渐回升。 最后，据彭博液化天然气原料气模型估计，周五输送至液化天然气出口设施的天然气量小幅上升至 191 亿立方英尺，高于周四的 188.1 亿立方英尺。不过，这一估计值仍低于 30 天移动平均值 196.7 亿立方英尺。

Price: $58.39, Change: $-1.69, Percent Change: -2.81%

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美国天然气最新消息：库存增加幅度缩小，期货价格上涨逾4%

周四盘后交易中，美国天然气期货价格维持了早盘超过4%的涨幅，此前政府数据显示天然气库存增幅低于预期，引发市场空头回补。 近月亨利枢纽天然气合约和连续合约均上涨4.19%，结算价为每百万英热单位2.76美元。 美国能源信息署（EIA）报告称，截至4月24日当周，天然气库存增加790亿立方英尺。 此次增幅低于前一周的1030亿立方英尺，也低于去年同期的1050亿立方英尺。不过，这一增幅比五年平均增幅630亿立方英尺高出200亿立方英尺。分析师此前预期增幅将高达830亿立方英尺，因此公布的数据略低于预期。 库存增加推动天然气总工作量达到21420亿立方英尺（Bcf），比去年同期水平高出1160亿立方英尺，增幅约6%；比五年平均水平19890亿立方英尺高出1530亿立方英尺，增幅约8%，高于上周的7%。 分析师将价格反弹主要归因于仓位调整。FX Empire在一份报告中指出，交易员此前预期继上周三位数增幅之后，本周将出现另一波大幅增幅，而此次增幅较小引发了空头回补。 尽管周四有所上涨，但由于供应充足和季节性需求疲软，天然气价格近几个交易日一直承压。美国能源信息署（EIA）表示，截至4月29日当周，亨利枢纽天然气现货价格下跌16美分，至每百万英热单位（MMBtu）2.60美元。 然而，供应方面开始出现一些趋紧迹象。Gelber & Associates指出，美国天然气产量逐日下降，而加拿大进口量的减少也导致近期供需平衡趋紧。 据Barchart援引彭博新能源财经（BNEF）的数据，周四美国干气日产量为1105亿立方英尺，同比增长3.2%；需求量达到747亿立方英尺/日，同比增长9.6%。 出口方面，美国能源信息署（EIA）报告称，截至4月29日当周，美国通过35艘船舶出口液化天然气（LNG），出口量为1330亿立方英尺，较前一周减少10亿立方英尺。彭博新能源财经的数据显示，周四美国LNG出口终端的净流量平均为186亿立方英尺/日，环比下降5.7%。

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据报道，特朗普签署了基斯通XL输油管道复兴计划，产能为55万桶/日。

据多家媒体周四报道，美国总统唐纳德·特朗普批准了基斯通XL输油管道的重启计划，为一条长达645英里的输油管道颁发了许可证。该管道有望将加拿大原油对美国的出口量提高12%以上。 据报道，特朗普签署了一份跨境许可证，允许该项目将加拿大原油从美加边境输送至怀俄明州。 报道称，加拿大管道公司South Bow及其美国合作伙伴Bridger Pipeline正在牵头该项目，该项目需要获得总统批准才能推进。 该方案采用了一条新的美国路线，取代了此前因环保人士和原住民的反对而于2021年被前总统乔·拜登取消的基斯通XL计划。 报道称，该项目仍将使用已在加拿大建成的部分管道，基斯通XL系统在被取消前已在加拿大获得全面批准。 South Bow由TC Energy于2024年成立，旨在管理其管道业务，目前正与Bridger Pipeline共同负责该项目的开发。 报道称，布里杰管道公司（Bridger Pipeline）提议修建一条从蒙大拿州菲利普斯县到怀俄明州格恩西的管道，日输油能力可达55万桶。 报道称，分析人士表示，格恩西缺乏炼油需求，因此开发商必须进一步连接俄克拉荷马州库欣、伊利诺伊州帕托卡以及美国墨西哥湾沿岸等枢纽，同时还要获得其他州的许可。 白宫尚未回复的置评请求。

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