FINWIRES · TerminalLIVE
FINWIRES

纳斯达克指数和标普500指数在科技股上涨的带动下创下新高,并录得周线涨幅。

作者

周五,纳斯达克综合指数和标普500指数均创下历史新高,科技股领涨,交易员们对新一轮美伊和平谈判抱有希望。 纳斯达克综合指数上涨1.6%,收于24,836.6点;标普500指数上涨0.8%,收于7,165.1点,两者均创下收盘新高。道琼斯工业平均指数下跌0.2%,收于49,230.7点。科技股领涨,涨幅达2.5%,而医疗保健板块跌幅最大。 本周,纳斯达克综合指数上涨1.5%,标普500指数上涨0.5%,连续第四周上涨。道琼斯工业平均指数本周下跌0.4%。 BMO资本市场高级经济学家罗伯特·卡夫西奇在一份报告中表示:“本周股市涨跌互现,波动性有所缓解,尽管仍存在诸多不确定性,但股票投资者似乎已将伊朗冲突抛诸脑后。” 卡夫西奇表示:“尽管存在贸易战和伊朗冲突,但由于大规模人工智能建设、强劲的生产力增长和稳健的盈利,市场仍在稳步走强。” 英特尔股价飙升近24%,成为标普500指数中表现最佳的股票。周四晚些时候,这家芯片制造商公布了第一季度业绩,超出预期,这主要得益于人工智能驱动的对其产品需求。该公司对本季度业绩也发布了乐观展望。 瑞银证券在一份报告中指出,英特尔在财报发布后的评论表明,该公司2026年的营收潜力巨大。 其他几家主要科技股也出现上涨。英伟达 (NVDA) 股价上涨 4.3%,领涨道琼斯指数,亚马逊 (AMZN) 紧随其后,上涨 3.5%。AMD 和高通 (QCOM) 的涨幅均达到两位数,均位列标普 500 指数成分股前列。 Charter Communications (CHTR) 公布的第一季度盈利低于华尔街预期,原因是受住宅视频和互联网业务疲软的影响,公司营收同比下降。该公司股价暴跌近 26%,成为标普 500 指数中跌幅最大的股票。 西德克萨斯中质原油价格下跌 0.5%,至每桶 95.33 美元,而布伦特原油价格上涨 1.3%,至每桶 106.44 美元。 白宫新闻秘书卡罗琳·莱维特周五表示,美国特使史蒂夫·威特科夫和贾里德·库什纳将于周六前往巴基斯坦,与伊朗举行新一轮会谈。 伊朗外交部长赛义德·阿巴斯·阿拉格奇已抵达巴基斯坦。 美国国债收益率走低,10年期国债收益率下跌2个基点至4.31%,2年期国债收益率下跌6.3个基点至3.78%。 经济新闻方面,密歇根大学最终调查结果显示,美国消费者信心指数较4月份的初步估计有所改善,但仍处于历史低位,近期通胀预期录得一年来最大单月增幅。 “伊朗冲突似乎主要通过冲击汽油价格以及其他潜在价格来影响消费者观点,”消费者调查主任乔安妮·许表示。“相比之下,那些不能缓解供应限制或降低能源价格的军事和外交进展不太可能提振消费者信心。” 奥本海默公司的一项调查显示,由于汽油价格高企,约五分之三的美国消费者计划削减非必需支出,其中大多数人正在考虑减少旅行和娱乐方面的支出。 黄金价格最新下跌0.1%,至每盎司4721.70美元,而白银价格上涨0.5%,至每盎司75.85美元。

相关文章

US Markets

科技股下跌,油价上涨,纳斯达克指数和标普500指数从历史高位回落。

周四,纳斯达克综合指数和标普500指数从历史高位回落,科技股抛售拖累大盘走低,而油价则上涨。 纳斯达克综合指数下跌0.9%,收于24438.5点;标普500指数下跌0.4%,收于7108.4点。此前一天,这两个指数均创下历史收盘新高。道琼斯工业平均指数下跌0.4%,收于49310.3点。科技板块跌幅最大,下跌1.5%,而公用事业板块领涨,上涨2.8%。 ServiceNow (NOW)股价暴跌近18%,成为标普500指数中表现最差的股票,此前该公司公布了季度业绩。 其他主要科技股也纷纷下跌,其中Salesforce (CRM)下跌8.7%,跌幅最大。微软 (MSFT) 下跌 4%,科技巨头英伟达 (NVDA) 下跌 1.4%。 国际商业机器公司 (IBM) 紧随 Salesforce 之后,在道琼斯指数中暴跌 8.3%。这家科技巨头周三晚间公布的第一季度业绩超出华尔街预期,但仍维持全年营收增长预期。 特斯拉 (TSLA) 尽管公布的第一季度业绩强于预期,股价仍下跌 3.6%。首席财务官 Vaibhav Taneja 表示,这家电动汽车制造商正在加大资本投资,这将导致其在 2026 年剩余时间内出现负自由现金流。 瑞银证券周四在一份致客户的报告中指出,特斯拉在人工智能项目上的积极资本支出应该会提振营收,但这些收益可能需要一段时间才能显现。 美国运通 (AXP) 股价下跌 4.3%,跌幅居道琼斯指数成分股之列,尽管这家支付公司公布的第一季度业绩好于预期,并重申了全年业绩展望。 周四下午晚些时候,西德克萨斯中质原油价格上涨 3.7%,至每桶 96.37 美元,有望连续第五个交易日上涨。布伦特原油价格上涨 3.8%,至每桶 105.82 美元,连续第四个交易日上涨。 美国总统唐纳德·特朗普周四在社交媒体上发文称,他已下令美国海军“击沉任何在霍尔木兹海峡布雷的船只”。此外,特朗普还声称美国“完全控制”了这一关键的石油供应咽喉要道。 特朗普本周早些时候延长了与伊朗的停火协议,但他表示,对伊朗港口的海上封锁将继续进行。据报道,伊朗伊斯兰革命卫队周三扣押了两艘试图穿越霍尔木兹海峡的油轮。 荷兰国际集团(ING Bank)周四在一份报告中表示:“随着和谈陷入僵局,美伊达成和解的希望正在逐渐渺茫。如果谈判没有取得任何进展,市场将对近期主导价格走势的各种噪音和新闻标题越来越麻木。” 据媒体报道,以色列和黎巴嫩的第二轮停火谈判定于周四在白宫举行。4月16日,特朗普宣布以色列和黎巴嫩之间停火10天。 美国国债收益率走高,10年期国债收益率上涨2.2个基点至4.33%,2年期国债收益率上涨3.6个基点至3.84%。 经济新闻方面,政府数据显示,美国每周首次申请失业救济人数增幅超出预期,而持续申领失业救济人数基本符合华尔街的预期。 杰富瑞首席美国经济学家托马斯·西蒙斯周四在一份报告中表示:“我们仍然认为,伊朗冲突不太可能对美国劳动力市场造成重大冲击。全球经济中存在许多脆弱环节,短期内可能因各类大宗商品短缺而面临风险,但无论好坏,美国经济很可能是全球最能抵御冲击的经济。” 黄金价格下跌0.9%,至每盎司4712.20美元;白银价格下跌3.2%,至每盎司75.46美元。

Dow JonesNasdaq CompositeS&P 500$AXP$CRM$IBM$MSFT$NOW$NVDA$TSLA
US Markets

英特尔第一季度业绩超预期,人工智能驱动的需求推动其股价上涨;盘后交易中股价走强。

英特尔 (INTC) 公布的第一季度业绩超出华尔街预期,这家芯片制造商受益于人工智能驱动的产品需求。 经调整后,该季度每股收益从去年同期的 0.13 美元增至 0.29 美元。FactSet 调查的分析师此前预期为 0.02 美元。营收增长 7% 至 135.8 亿美元,高于华尔街预期的 124.2 亿美元。 英特尔股价在盘后交易中上涨 16%。截至周四收盘,该股今年迄今已累计上涨 81%。 首席执行官陈立步 (Lip-Bu Tan) 在一份声明中表示:“下一波人工智能浪潮将使智能更贴近终端用户,从基础模型发展到推理,最终实现智能代理。这种转变显著增加了对英特尔中央处理器 (CPU)、晶圆和先进封装产品的需求。” 加拿大皇家银行资本市场 (RBC Capital Markets) 预计,在服务器 CPU 需求强劲的推动下,英特尔第一季度业绩将略微超出预期。 RBC分析师Srini Pajjuri在周二发送的电子邮件报告中指出:“尽管需求依然强劲,但管理层预计内部晶圆供应限制将在(第一季度)最为严峻,这可能会限制短期内的上涨空间。近期媒体报道显示英特尔正在提价,这应该会有所帮助。” 英特尔预计第二季度调整后每股收益为0.20美元,营收为138亿美元至148亿美元。分析师此前的预期分别为0.10美元和131.1亿美元。 首席财务官David Zinsner表示:“我们将继续专注于最大限度地利用我们的工厂网络,以提高可用供应量,并满足客户全年的需求。” 第一季度,客户端计算业务的销售额同比增长1%至77亿美元,数据中心和人工智能业务的销售额增长了22%。晶圆代工业务的营收飙升16%至54亿美元。

$INTC
US Markets

摩根士丹利下调评级称,CSX的业绩好转已基本反映在股票估值中。

摩根士丹利周四在一份电子邮件报告中指出,CSX(CSX)的扭亏为盈计划进展顺利,但这些成果已基本反映在其股价中。 这家铁路货运供应商周三晚间公布了超出预期的第一季度财报,但其营收略低于华尔街的预期。据FactSet发布的财报电话会议记录显示,首席执行官史蒂夫·安吉尔在会上表示,公司取得这些业绩得益于其在提高效率和精简成本结构方面所做的努力。 摩根士丹利在致客户的报告中指出:“在新任首席执行官安吉尔的领导下,公司执行情况良好,生产力提升,效率提高,以及大量在建项目将支撑业务量在本周期内的增长。然而,我们认为,目前的扭亏为盈计划已基本反映在预期和股价中。” 该券商将CSX股票的评级从“持股观望”下调至“减持”,但维持其30美元的目标价不变。 CSX股价周四下午交易时段上涨7%,年初至今累计涨幅达27%。 摩根士丹利表示,尽管该公司复苏势头良好,但股价涨幅“过大过快”。“如果没有新的利好消息,我们认为存在下行风险,尤其是在市场预期不断攀升、卡车运输竞争加剧的情况下。” 该券商表示,预计明年年底前不太可能出现任何“实质性”的并购进展,这将限制该公司短期内的市场地位。 摩根士丹利表示:“我们将密切关注生产率提升和管道运输改造的步伐,但随着市场进入上行周期,我们预计卡车运输相对于铁路运输的竞争将更加激烈,其他铁路运输的风险回报比也将更高。” 铁路运营商联合太平洋铁路公司(UNP)周四重申了其全年盈利预期,同时其第一季度净利润也超出了华尔街的预期。Price: $45.95, Change: $+2.77, Percent Change: +6.40%

$CSX$UNP