福特汽车第二季度盈利意外增长后，上调全年核心利润预期

福特汽车(F)股价周三早盘上涨，此前该公司上调了全年核心利润预期，同时公布的第二季度盈利同比增长超出预期，营收也高于市场预期。 福特周二晚间表示，预计2026年调整后息税前利润(EBITD)将在100亿美元至110亿美元之间，高于此前预测的85亿美元至105亿美元。据FactSet发布的会议记录显示，首席财务官雪莉·豪斯(Sherry House)在与分析师的电话会议上表示，此次调整后的业绩指引主要得益于“强劲的定价和产品组合”。 这家汽车制造商预测，今年美国汽车行业价格将上涨约0.5%。该股在最近的盘前交易中上涨了4.7%。 福特汽车第二季度调整后每股收益为0.42美元，高于去年同期的0.37美元，与FactSet此前预测的每股收益下降至0.36美元的预期相反。营收下降4%至近483亿美元，但高于华尔街预期的472.4亿美元。 “我们第二季度的业绩展现了我们的韧性以及为提升盈利能力而采取的积极措施，”豪斯表示。“营收受到影响，主要是由于诺贝丽斯铝材供应减少导致的预期销量下降，以及我们更新产品组合过程中部分车型的停产。” 福特旗下福特Blue部门的营收增长1%，但福特Pro部门的营收下降5%。电动汽车业务的销量暴跌56%。整体批发产量下滑12%至104万辆。 福特第二季度计入了36亿美元的非现金支出，用于处置其与BlueOval SK电池合资企业的合资项目；此外，还计入了5亿美元的支出，用于支付该公司此前于去年12月宣布的缩减部分电动汽车业务的计划。 本月初，福特汽车表示，其第二季度美国新车销量同比下降10%，至549,200辆。 上周，竞争对手通用汽车(GM)在第二季度营收意外实现同比增长后，上调了全年盈利预期。电动汽车巨头特斯拉(TSLA)则公布了第二季度盈利意外下滑的业绩。 福特预计本财年调整后自由现金流为60亿至70亿美元，高于此前预期的50亿至60亿美元。 “我们的预期并未考虑中东局势显著升级或美国经济大幅下滑的潜在影响，这些因素可能对行业需求产生重大影响，”福特首席执行官豪斯在电话会议上表示。 特朗普政府近期拒绝延长现行的《美墨加协定》。该贸易协定仍然有效，但由于华盛顿寻求修改北美贸易规则，该协定将接受年度审查。 本月初，加拿大皇家银行资本市场在一份报告中指出，美国决定不延长美墨加协定可能会对福特和通用汽车等汽车制造商造成压力。不过，该券商也表示，美墨两国仍有可能在2026年底或2027年初达成双边贸易协定。