研究显示，创纪录的柴油价格每天给欧洲造成约2.32亿美元的额外支出。

据欧洲倡导组织“交通与环境”（Transport & Environment）周三发布的一项研究显示，柴油价格创纪录的飙升使欧洲每天额外支出2.03亿欧元（约合2.317亿美元），欧洲大陆的司机每次加油都要额外支付30欧元。 报告指出，欧盟大部分柴油和汽油消耗都用于道路运输，卡车司机现在每周要额外支付超过236欧元，而柴油车司机每次加油则要额外支付19欧元。报告还补充说，柴油车占欧盟道路上乘用车总数的38%，这使得欧洲成为最容易受到高柴油价格影响的地区。 研究称，成品油供应紧张扩大了原油价格和柴油价格之间的差距，并将炼油厂的利润推至历史新高，欧洲石油公司最新季度的利润翻了一番，而这一切都是以牺牲消费者利益为代价的。报告还指出，今年上半年，八家主要石油公司在欧盟的超额利润高达75亿欧元。报告补充道：“短期措施，例如将高速公路限速降低10公里/小时、推广节能驾驶指导和汽车共享，可以减少15%的柴油需求。从长远来看，电气化将显著降低柴油需求。”