-- 独立研究机构CFRA向提供了以下研究报告。CFRA分析师的观点总结如下：我们维持目标价410美元不变，基于2027年每股收益预期，市盈率为17.7倍，高于同业平均水平12.4倍。我们将2026年每股收益预期上调0.93美元至19.38美元，并将2027年每股收益预期上调1.40美元至23.10美元。2026年第一季度是EVR表现强劲的季度，北美咨询、欧洲、中东和非洲咨询、个人客户管理（PCA）、个人理财集团（PFG）、股票和财富管理等业务均创下历史新高。该公司市场份额持续增长，在全球已公布的并购交易中排名第五（根据伦敦证券交易所集团数据与分析，去年同期排名第十二），这得益于创纪录的积压订单，且所有业务的订单都在以健康的速度增长。然而，管理层承认，第一季度受益于特殊的交易时机，因为部分原定于2025年第四季度的交易提前至第一季度完成，而原定于2026年第二季度的交易也加速推进至本季度。因此，管理层引导投资者预期2026年第二季度营收将接近2025年第二季度水平，从而降低了对环比增长的预期。尽管短期内可能出现波动，但我们认为其潜在增长势头依然强劲，充足的项目储备将为EVR在2026年的持续增长奠定坚实基础。
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中国船舶工业2025年利润下滑7%，营收增长12%
根据周四在上海证券交易所提交的公告，中国船舶工业集团电力有限公司（SHA:600482）预计，2025年归属于股东的净利润将同比下降6.5%，至13亿元人民币，而上年同期为13.9亿元人民币。 每股收益同比下降4.9%，至0.58元人民币，而上年同期为0.61元人民币。 这家中国船舶集团的营业收入同比增长12%，从上年的517亿元人民币增至578亿元人民币。
$SHA:600482
Research
研究快讯：OLED 业绩令人失望，需求持续疲软，业绩指引维持稳定
独立研究机构CFRA向提供了以下研究报告。CFRA分析师总结如下：OLED第一季度业绩表现不佳，营收同比下降14.5%至1.42亿美元，远低于市场普遍预期（1.61亿美元）；每股收益为0.76美元，同比下降44%，低于华尔街预期（1.20美元）。业绩疲软主要体现在各个方面，其中材料销售额下降2.9%至8400万美元，特许权使用费/许可费下降26.4%至5400万美元，是拖累季度业绩的主要因素。管理层将2026年营收预期从之前的6.75亿美元下调至6.5亿美元，理由是市场需求疲软。首席财务官指出，短期市场状况趋于稳定，但对长期增长前景仍充满信心，包括韩国和中国预计将于今年投产的8.6代新增产能。我们认同管理层对长期前景的乐观态度，但注意到当前疲软的市场环境可能会延缓新建OLED工厂的产能爬坡进程。我们认为，鉴于市场环境依然动荡，经修订的第二季度至第四季度业绩预期（5.08亿美元）存在低于公司预期的下行风险。
$OLED
Equities
Mercuria就TD3C航运基准对波罗的海交易所提起诉讼
据彭博社周四报道，摩科瑞能源集团（Mercuria Energy Group）已向伦敦高等法院提起诉讼，控告波罗的海交易所信息服务公司（Baltic Exchange Information Services）扭曲一项关键的石油运输基准价格。 此次争议的焦点在于TD3C航线，该航线追踪从中东到中国的原油运输成本。 根据彭博社看到的诉讼文件，摩科瑞表示，该价格“已不再准确或可靠地反映其旨在衡量的基础市场”，并补充说，这已造成数亿美元的损失。 波罗的海交易所隶属于新加坡交易所，其发布的运费被广泛用于全球石油市场和衍生品交易。