-- 根据FactSet调查的分析师报告，史蒂文·马登(SHOO)的平均评级为“增持”，平均目标价为43.78美元。 (报道北美、亚洲和欧洲主要银行及研究机构的股票、商品和经济研究。研究机构可通过以下链接联系我们：https://www..com/contact-us)
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US Markets
微软与OpenAI修改合作协议；Wedbush表示此举对科技巨头微软有利
微软 (MSFT) 和 OpenAI 修改了双方的合作关系。根据新协议，微软将不再向 ChatGPT 的开发商 OpenAI 支付收入分成。Wedbush Securities 认为，这一进展对微软而言总体上是利好消息。 两家公司周一表示，根据修改后的合作协议，OpenAI 将继续向微软支付收入分成，直至 2030 年，且与这家人工智能公司的“技术进展无关，分成比例不变，但设有总额上限”。微软将继续拥有 OpenAI 模型和产品的知识产权许可，有效期至 2032 年，但许可将改为非独占许可。 Wedbush 分析师 Dan Ives 等在给客户的报告中指出：“我们认为这对微软来说总体上是利好消息，因为该公司锁定了对 OpenAI 技术长达六年的知识产权控制权，并保持了 OpenAI 的相当大一部分股份，同时结束了微软与 OpenAI 之间的反复拉锯，并为微软在其核心平台上实现所有收入增长奠定了基础。” 微软仍将是 OpenAI 的主要云合作伙伴。两家公司表示，除非微软“无法且选择不提供必要的支持”，否则 OpenAI 的产品将首先在 Microsoft Azure 上发布。他们补充说，OpenAI 现在能够“通过任何云提供商”向客户提供所有产品。 微软和 OpenAI 表示：“修订后的协议具有更高的可预测性，增强了我们共同构建和大规模运营 AI 平台的能力，同时也为两家公司提供了寻求新机遇的灵活性。” Wedbush 分析师表示，鉴于 OpenAI 在云环境中拥有“更清晰的机遇，同时减少了与最初微软合作时遇到的重大障碍”，修订后的合作关系使其“走上了通过首次公开募股 (IPO) 上市的强劲道路”。 分析师写道：“本质上，微软与 OpenAI 的合作已告一段落，现在重点在于提升其核心平台的 AI 货币化能力。” 微软计划于周三公布其第三财季财务业绩。Price: $424.15, Change: $-0.45, Percent Change: -0.11%
$MSFT
Oil & Energy
彭博社分析称，由于油价突破每桶100美元，霍尔木兹号轮船运输几乎停滞。
据彭博社周一的分析显示，由于伊朗和美国的双重封锁，霍尔木兹海峡的大部分航运活动已经停滞，只有少数与伊朗有关的船只仍在航行，而此时油价已超过每桶100美元。 分析指出，伊朗和美国的封锁已经关闭了霍尔木兹海峡，使这条重要的全球能源通道基本处于停滞状态。 分析显示，由于上周局势升级后，大多数运营商都避开了这条航线，因此只有少数船只（主要与伊朗有关）仍在通过。 分析称，上周伊朗炮艇向船只开火，而美军扣押了两艘油轮，这大大增加了风险，并减少了通过该海峡的交通量。 彭博社汇编的船舶追踪数据显示，周一上午，三艘与伊朗有关的船只经霍尔木兹海峡驶出波斯湾，同期没有船只进入。 分析报告指出，周一，两艘与德黑兰有关联的散货船和一艘液化石油气运输船驶离波斯湾，延长了航运活动受限的时期。 报告还指出，周日仅有少数船只离港，其中包括一艘与伊朗有关联的油轮、一艘散货船和两艘区域货船，而一艘与中国有关联的油轮则驶入波斯湾。 报告称，几艘与伊朗有关联的船只在驶离波斯湾后仍停留在阿曼湾附近，目前尚不清楚它们是停留进行区域性停靠，还是因美国海军封锁而延误。 继续航行的船只使用了一条位于拉拉克岛和格什姆岛附近的狭窄北部通道，这条路线已获得伊朗当局批准，允许有限通行。 分析报告指出，美国的封锁导致船只关闭跟踪信号，降低了能见度，使得实际交通流量的测量更加困难。 报告还指出，由于跟踪数据有限，当船只在危险区域外重新出现时，可能会出现更高的船舶数量报告，这表明实时监控存在漏洞。 分析称，即使在最近的限制措施之前，与伊朗有关的船只也经常在霍尔木兹附近停止跟踪，并在距离哈尔格岛约 13 天的马六甲海峡附近重新激活信号。
Mining & Metals
德意志银行预测，美元兑加元汇率将在2028年底从目前的1.37降至1.25。
德意志银行表示，预计美元兑加元汇率将从目前的1.37水平升至2028年底的1.25。 该行预测，今年年底美元兑加元汇率将达到1.33，而到2027年底将回落至1.27，这主要得益于加元兑美元走强。
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