特斯拉第二季度盈利意外下滑，研发和人工智能成本上升是主要原因。

周四早盘，特斯拉 (TSLA) 股价下跌，此前这家电动汽车制造商公布的第二季度财报显示，由于研发和人工智能项目相关的运营支出增加，其盈利同比意外下滑。 这家科技巨头周三晚间表示，截至6月当季，特斯拉调整后每股收益为0.33美元，低于去年同期的0.40美元。FactSet 的市场普遍预期其非GAAP每股收益将增至0.55美元。该股在最新的盘前交易中下跌了5.2%。 运营支出同比增长47%至43.5亿美元，环比也出现增长。首席财务官Vaibhav Taneja在财报电话会议上表示：“增长主要来自大量的研发活动，包括Semi卡车、Optimus、Cybercab等新产品以及其他人工智能项目的量产前爬坡成本，以及我们新增计算资源带来的收益。” FactSet提供的会议记录显示了这一增长。 Truist Securities在发给客户的电子邮件报告中指出，人工智能项目研发投入和资本支出大幅增加，对损益率和现金流指标造成了“显著拖累”。不过，该券商认为，这些投资将为这家电动汽车制造商的人工智能转型“铺平道路”。 特斯拉首席财务官Taneja表示，特斯拉预计其运营成本将在今年及以后持续增长，主要原因是研发投入，这也是其持续投资周期的一部分。 Taneja在电话会议上表示，由于资本支出较前三个月“翻了一番以上”，这家汽车制造商本季度自由现金流为负。这位首席财务官补充说，公司预计今年的资本支出将超过250亿美元。 Truist在报告中指出，由于特斯拉的投资水平持续超过其运营现金流，预计其自由现金流在2026年剩余时间内仍将为负值。 “未来两三年，随着我们扩大自动驾驶出租车车队、提升Optimus自动驾驶汽车产能、投资半导体制造厂、建设太阳能制造能力和人工智能计算基础设施，以及其他汽车制造业务的扩张，资本支出将持续增长。”塔内贾告诉分析师。 特斯拉第二季度营收从225亿美元增至282.4亿美元，超过华尔街预期的272.8亿美元。汽车业务营收增长23%至205.2亿美元，能源发电和存储业务营收增长13%至31.4亿美元。服务及其他业务营收飙升50%至45.8亿美元。 本月早些时候，特斯拉表示，第二季度交付了480,126辆汽车，同比增长25%。塔内贾在周三的电话会议上表示，该公司本季度末的订单积压量达到了自 2023 年以来的最高水平，并计划提高所有工厂的产量以满足不断增长的需求。