澳新银行研究部周三表示,受中东冲突引发的燃油价格上涨影响,新西兰5月份轻型和重型交通量均有所下降,燃油价格上涨抑制了需求,也降低了人们的驾车意愿。 根据澳新银行的“新西兰卡车流量指数”(NZ Truckometer)数据,衡量摩托车、轿车和货车通行量的轻型交通指数上月下降了0.2%,但同比仍增长0.4%,反映出需求减少和经济增长势头减弱。 而主要追踪卡车和公共汽车的重型交通数据在5月份下降了1.3%,但同比仍增长1.9%,表明尽管整体趋势依然上升,但车辆生产有所放缓。
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英国零售商协会(BRC)周二公布的数据显示,5月份英国零售额同比增长3.4%,高于4月份的3.4%。 这一数据超过了此前预期的0.6%的增幅,创下自2025年4月以来的最强劲增长。 BRC将此次复苏归功于热浪带来的户外和夏季商品强劲需求,以及提前到来的银行假日带动了食品销售的增长。
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澳大利亚储备银行表示,潜在的地缘政治冲击可能给金融体系带来新的运营挑战。
澳大利亚储备银行(RBA)周二发布的公告指出,潜在的地缘政治冲击的影响可能与传统的宏观金融压力在多个方面有所不同,包括给金融体系带来新的运营挑战。 澳储行将地缘政治风险定义为国际紧张局势(包括贸易限制、制裁、灰色地带活动和冲突)可能对金融体系造成的不利影响。 报告指出,地缘政治风险框架确定了四个关键的压力传导渠道:金融状况、实体经济、安全保障和国际政策应对。报告还补充说,在地缘政治情景下,信用风险、流动性风险、运营风险、安全与能力风险以及政治风险预计将最为重要。 澳储行表示,鉴于多种金融和运营风险可能同时触发,此类冲击可能导致金融风险加剧、金融体系面临新的运营挑战以及危机管理协调方面的挑战。 该银行表示,地缘政治风险加剧时期,资产价格或波动率指标可能无法完全反映这些风险,直到风险真正显现。该银行还补充说,重大的地缘政治风险可能在尚未完全定价的情况下不断累积,这增加了局势恶化时出现突发性和非线性调整的可能性。
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中国5月份贸易顺差扩大至1050亿美元
根据海关总署周二公布的数据,中国5月份贸易顺差从4月份的848亿美元扩大至1054亿美元。 这一数据高于Investing.com追踪的887亿美元的普遍预期。 出口额同比增长19.4%至3768亿美元,达到15%的增幅,高于4月份14.1%的增幅。 进口额增长27.4%至2713亿美元,高于4月份25.3%的增幅。普遍预期增幅为25%。
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