波音公司（BA）第二季度亏损超出华尔街预期，主要原因是其“空军一号”项目拖累业绩，但该公司自由现金流转正。 波音公司核心亏损收窄至每股0.76美元，低于去年同期的1.24美元，但仍高于FactSet调查的预期亏损0.17美元。营收增长8%至245.6亿美元，高于分析师预期的241.7亿美元。 波音公司公布，由于加大了生产和认证方面的投入，其下一代“空军一号”飞机VC-25B项目亏损2.8亿美元。该公司仍预计将于2028年交付首架飞机。 美国总统唐纳德·特朗普本月首次乘坐了过渡型VC-25B“桥梁”飞机。 这家飞机制造商公布第二季度自由现金流为6.31亿美元，而去年同期现金消耗为2亿美元。 “尽管下半年还有更多工作要做，但我们目前的发展势头正持续推动波音朝着正确的方向前进，”首席执行官凯利·奥特伯格在一份声明中表示。 波音商用飞机业务收入增长8%至117.5亿美元，第二季度交付量同比增长14%至171架。国防、航天和安全业务收入增长13%至74.8亿美元，全球服务销售额小幅增长1%至53.4亿美元。 波音表示，总积压订单增至创纪录的7150亿美元，其中包括超过6200架商用飞机的订单。 波音公司已完成737-7和737-10系列飞机的认证飞行测试，预计将于2027年开始交付。 “我们的运营更加稳定，关键的认证项目也按计划进行，”奥特伯格表示。 波音公司股价周二上涨4.5%。
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